저도 확실히 몰라서 네이버에 도움을~~~
"겨울철 히타를 사용할때는 엔진의 데워진 물을 내부로 순환시켜 실내를 따뜻하게 하기 때문에 연비와는 전혀 상관없이 사용할 수 있습니다."
이렇게 올라와 있네요^^;

형님...아네여..
ptc 히터로 다시 알아보세용~
에어콘보다야 덜 들지만 연료 더 들어용..

연비 떨어집니다..
에어컨 켤때보다 조금 더 떨어집니다..
실제로 2년간 연비 정리하면 12~2월과 7월만.. 10키로 이하 연비 나오고..
나머지는 10키로대....

ptc...글을 제가 질문란에서 확인한듯한데요.....5도이하일때 작동이 되며 알피엠이 조금 올라 간다고 하더군요...직접적인 연료 사용은 없다라고 하는분도 있었느데 ..다시 확인하고 알려 드릴게요...

푸른바람님이 올리신글입니다 복사 해왔습니다 .....
ptc 히터 포지티브 템프레이쳐 코에피션트(Positive Temperature Coefficient)의 약자. 정온도특성을 갖는 히터라고 하는 것. 발열함에 따라서 저항값이 증가하여 전류를 제한하고 발열량을 제어하는 히터를 말한다. 전기식 자동 점검 시스템에 사용되고, 바이메탈을 가열하여 밸브를 작동시킨다.
연소식히터(쏘렌토 옵션사항)는 경유로 쓰는 보일러와 같습니다.
엔진온도가 상승되면 연소식히터는 자동으로 중단됩니다.
스포티지는 히터 작동시 바로 따뜻한 바람은 나오지 않지만
타 차량보다 빨리 히터가 나오는 장점이 있습니다.....

암튼 티지는 연비 들고요..

다른 차종은 걍 바람만 돌려주는거 같으니..
크게 들지는 않을껍니다...^^;;

불토님이 답변 자세히 해줄듯....^^

아....더드는구낭

이런 얼어죽어두 끄고 다니야지

제가 알기론 기름 더 드는것으로 알고 있습니다...
브레이크 밟는것 조차도 기름이 다는데 히터라고 안달겠습니까??ㅋㅋ^^;
기름 안달게 하시려면 겨울엔 엔진에서 나는 열을 이용 하시는건 어떠실련지요..
히터는 안키고 밖에서 들어오겠금 설정 하시면 뜨끈뜨끈한 바람이 들어 오는데...^^;