아쉬운 정모가 끝난내요.. 그날 전화가 많이 와서 횐님들과 어울리지 못해서
아쉬움만 남았어여 ㅠㅠ 흑흑 부업으로 하는일 때려치던가해야지원;;

지금 제 차량이 이상해서 몇가지 질문좀 올려요..


증상은 정지상태에서 좌,우회전시 급하게 끼어 들기 할때입니다.
끼어들고나서 오도시가 안대서 정지후 핸들을 돌려노고
다시 운행해야하는 상황 자주 그러는게 아니고 가끔
차 출고후 3주약간 넘도록 3번정도 이런 증상이 생김
오늘 점심시간에 짬내서 신탄진사업소에 입고 할려고 드러갔는대
사업소 몇일전부터 파업 드러갔다고 정비는 사실상 불가능한 상태라고
하더군요 자기내들 퇴근? (점시 시간에 퇴근한다내요 ;;파업때문에)
퇴근할려고 준비중인 한 정비사분을 모셔오더니만 몇가지 테스트 해본후
불량 판정나면 아침일찍 수리해준다고해서 차 몰고 테스트장으로 가시더니
몇바퀴돌더니 아무 이상이 없다고하시더라고요 그래서 제가 몇번 보여드렸조
한 5번인가 그때 한번 약간 그런 현상이 나는거에요 물론 그런 비슷한 현상
만들려고 일부러 헛바퀴 돌렸지만 정비 분이 정상이라고 하더라고요
차 바퀴 회전 에 관한 말만 해주더니 더 타보시고 또 그러면 그때 다시오세요
그말과 함께 슝~
참나 황당하더라고요 ㅡㅡ;
딴 횐님들도 이런 증상이 있는지 알고싶습니다
TLX고급형이고 바퀴에 관한거 달려바야 ABS딸랑 이거뿐
좋은 의견좀 올려주세요
   P.S Q센터에선 직접운행해보시더니 증상이 있다고 판단에
          소견서 들고 사업소 방문함 차에 지식많은 아는 사람
         에게 물어보니 파워펌프아님 오모기어?문제라고 대부분
         말을 해주시더라고요,, 횐님들생각은 어떤가요? 으매 말이 길어지내 ;;