이번에 합성유로 한번 갈아타 보려다가 인터넷 검색 좀 해봤더니 도움이 되는 글이 있네요...
같이 공유하고자 퍼서 올립니다....합성유를 이미 쓰고 계신 분들에게는 기초가 되는 상식 정도로 생각됩니다.
저같이 순정유 넣다가 바꿔볼까 하려는 분들 참조하시기 바랍니다.
저도 예전에 지크로 한번 넣어본 적이 있었는데....그건 고수분들 말씀에 의하면 100% 합성유는 아닌 듯 합니다.
이번엔 진짜 제대로 된 합성유로 한번 넣고 느껴보려고요 ^^* 엔진에도 좋다기에.....
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좋은 합성엔진오일의 기준과 선택

"여기 진열된 제품들중 눈감고 아무거나 골라도 그 제품은 최고의 명품이라고 할 수 있습니다.."

이 말씀은 저희가 취급하는 대부분의 합성엔진오일은 원료와 제조기술등 모든 것이 일반 광유계 오일에 비해
뛰어난 제품성을 지니고 있다는 표현이기도 합니다. 그렇지만, 사람의 입맛이 각각 다른 것처럼 100%합성엔진오일도
운전자의 주관적 느낌과 기분, 메이커 선호도에 따라 평가가 엇갈리기도 합니다.

이렇듯 "어떤 오일을 사용해 봤더니 느낌이 좋더라 또는 나쁘더라"라는 표현은 각각 다를 수 있지만 한가지 확실하게
말씀드릴 수 있는 것은 합성엔진오일이 지니고 있는 우수성은 엔진보호 및 교환주기의 연장등 여러 측면에서 편안하게
엔진관리를 할 수 있는 장점이 많다는 것입니다.

따라서, 체감적인 주행느낌을 얻는 것도 좋은 일이지만... 굳이 일반 순정오일과 별다른 느낌의 차이를 얻지 못하더라도,
엔진의 내구성을 높여주고 엔진을 손 쉽게 관리해준다는 마음으로 합성유를 사용하는 것도 바람직하겠습니다.
그런 관점에서, 오일선택시 기준이 될만한 내용 몇가지를 말씀드리고자 합니다.
기존에 언급했었던 내용도 일부 중복되었으니 양해 바랍니다.

먼저, 합성오일을 선택할때는 적정점도의 오일을 선택하는 것이 좋습니다. 저희가 취급하는 100%합성엔진오일의 점도규격
종류를 보면 0W30, 0W40, 5W30, 10W30, 5W40, 5W50, 10W40, 15W50, 15W60, 10W60.. 등 여러 점도의 종류가 다양하게 있습니다.

위의 많은 종류 가운데, 제조사 및 수입업자에 따라 한 두개의 점도규격만 취급하는 경우도 있겠지만, 몇가지 이상의 제품을
수입하여 공급하는 회사도 있겠습니다.  이렇게 점도의 종류가 많다는 것은 각 제품이 갖는 장단점이 있음을 뜻하기도 하며,
운전여건에 따라 적절한 점도의 오일을 선택하여 사용할 수 있음을 뜻하기도 합니다.

여기서 운전여건이라 함은, 기후온도에 따른 적절한 점도, 운전조건(도심주행, 장거리주행, 정숙주행, 고RPM가혹조건)에
따른 점도, 엔진의 마모된 정도에 따른 적합한 점도, 엔진제작자의 추천에 따른 점도등 여러가지가 있겠습니다.

이렇듯, 같은 Maker의 제품들도 점도수치의 차이로 인해 그 용도와 주행느낌은 어느정도 차이가 있으며 제품의 가격도
차이가 있습니다. 따라서 같은 메이커의 차종이라 하더라도, 위의 여건에 따라 적합한 점도의 엔진오일은 달라질 수 있음을
참고하여 주시기 바랍니다.

그리고, 제품선정시에 제품안내의 설명서에 의존하는 경우가 많을 수 밖에 없겠습니다만 (제품특장점에 기술된 내용 대부분은
다른 메이커의 제품들과 비교하여 그 내용이 거의 대동소이합니다) 상품설명서에 명기된 내용만으로는 적합한 점도의 오일을
선택하는데 한계가 있음을 감안해야 하겠습니다.

그러나, 고급합성유의 경우 메이커는 달라도 같은 점도수치의 제품들이라면 그 느낌의 차이가 크지 않다는 것이 일반적인
평이라고 하겠습니다.

둘째로는, 적정가격의 제품을 선택하는 것이 좋습니다.
위에서 설명드렸듯이 같은 메이커의 제품이라 하더라도 점도에 따라 제품가격은 차이가 있습니다. 대부분, 수입된 합성엔진오일은
제품의 질이나 가격이 일반오일에 비해 높습니다.
그 제품들중에도 합성유의 기유(원료)에 따라서..    또는, 공급자의 가격정책에 따라 유통되는 가격이 아주 높은 제품도 많이 있습니다.  

어쨌든, 말씀드리고 싶은 것은 비싼 원료가 투입되어 생산된 제품이라 해서 무조건 좋다고 할 수만은 없다는 것입니다. 예를들어 가혹한
운전조건의 레이싱 및 터보엔진등의 사용에 맞게 제조된 엔진오일은, 정숙주행 및 경제적 운행을 많이하는 차량에 사용할 경우 오히려
주행느낌의 저하와 연비절감 등 굳이 불필요한 비용을 지불할 필요는 없다는 것이 저의 개인적 생각입니다.

따라서, 굳이 나의 운전조건과 맞지 않는 용도의 엔진오일과 뚜렷하게 제품별 사용의 차이를 느끼지 못한다면, 가격대비 경제적인
오일의 선택이 바람직하다고 할 수 있겠습니다.

참고로, "어떤 메이커의 오일이 좋은가?"라는 질문을 많이 받습니다. 각 메이커 제품에 대한 비교는 개인의 주관적인 느낌과 기분에 의해
많이 좌우되므로 우열에 대한 비교는 다소 무리가 있다고 생각합니다. 먼저, 비교하려면 같은 점도로서의 기준이 같아야 함은 물론이고,
똑같은 Maker의 제품이라 하더라도 원산지에 따라 제품성의 차이가 있음을 감안할 때 정확도가 떨어짐은 당연한 것이며, 어느 한부분의
느낌이(엔진소음 등..) 좋다고해서 여러 항목등 종합적으로 판단되어야 할 엔진오일로서의 모든 요건이 완벽하다고 할 수만은 없을 것입니다.

또한 제품의 Techincal Data의 자료수치상 높고 낮음의 판단으로 제품의 우열비교를 한다는 것도, 수치로 표현할 수 없는 제조회사의
know-how등의 중요요소들을 감안할때, 등급을 정한다는 것 자체는 역시 주관적인 판단일 수밖에 없다고 생각합니다.

감사합니다. (^^)