자유 초보 국장님들을 위한 참고용 cb 교신방법과 용어집....^^
- [서경]땡돌이
- 조회 수 280
- 2009.08.31. 22:39
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1. 직접 교신 상대자를 찾는 방법.(콜채널인 14번에서)
먼저 교신하고 싶은 상대방을 찾기전에 9,14,19번등 특정 채널을 제외한 채널중 스켈치를 다 열어 비어 있는 채널를 찾습니다. 비어 있는 채널을 확인후 콜채널인 14번에서 "씨큐 씨큐 스포넷 하나둘 모빌에서 수신합니다." 또는 "씨큐 씨큐 카피 스테이션 스포넷 하나둘 모빌에서 수신합니다." 하세요. 뜻은 "응답이 가능한 국은 응답하십시오. 스포넷 하나둘이 모빌에서 수신하고 있습니다." 입니다. 그러면 상대국쪽에서 "아무개 카피됩니다!"라고 응답하게 됩니다. 이렇게 응답이 오면 좀전에 확인해 두었던 채널로 가자고 해야 합니다. "26번 채널로 이동합니다!" 또는 "카피되시면 26번 QSY!" 상대국에서 똑같이 "26번 QSY!" 또는 "26번 카피!", "26번으로 이동합니다!" 하는지 확인후 26번으로와 "스포넷 하나둘입니다. 콜채널에서 이동하신 국장님 계십니까?"라고 확인하여 응답이 온다면 교신이 이루어진거고 서로 인사를 나눈후 즐거운 교신을 하면 됩니다.
위의 경우는 14번 콜채널에서 호출하고 응답하여 비어 있는 채널로 이동하는 사례였지만 이경우 생활무전기 사용자가 많은 지역이나 신호 좋은 높은산등에서는 콜채널이 매우 혼잡해질 염려가 많습니다. 이때는 비어 있는 채널를 확인 후 14번 콜채널에서 "씨큐 씨큐 스포넷 하나둘 모빌 26번 채널에서 수신합니다" 라고 송출후 잠깐 워치하여 콜채널에서 응답하는국이 있으면 26번 이동하라는 메세지를 한번 더 주고 26번 채널로 와 먼저 올라오신 국장님이 있는지 확인 후 "스포넷 하나둘입니다. 콜채널에서 이동하신 국장님 계십니까?"라고 송출하여 응답이 오면 교신이 이루어 진겁니다. 이후 서로간 콜사인과 인사를 나누고 교신하면 됩니다.
이때 사용자가 많은 지역이라면 여러명이 한꺼번에 응답하므로 시간을 두고 잘 워치하여 콜사인을 확인하는것이 최우선입니다. 상대국의 콜사인이 확인 된다면 비로소 상대국을 호출 할 수 있기 때문입니다. 콜사인이 확인된국은 바로 콜사인을 알려주어 잠시 대기 시킨후 확인 안된 나머지 다른국에게 콜사인을 송출케하여 현 채널에서 함께하는 여러국을 찾아야 됩니다. 이렇게 여러국이 올라왔을 경우 라운드 교신이 되며 교신 순서를 정한 후 가능한한 공통 주제로 짧게 짧게 교신하면서 교신 순서가 바뀌지 않게끔 교신하시면 됩니다.
14번 콜채널에서 수회 콜링했는데도 불구하고 응답이 없는 경우 계속 콜링하지 말고 잠시 쉬었다가 콜링 하십시오.
2. 응답을 해주어 교신하는 방법.(콜채널인 14번에 두고 다녀야 합니다.)
콜채널인 14번에 있으면 콜링하는 신호가 들어 옵니다. 이때 "하나둘 카피됩니다!"라고 송신 하면 상대국에서 몇번으로 가자고 할겁니다. "카피되시는국 26번 QSY!" 또는 "26번 채널로 이동합니다!" 그러면 정확하게 전달되었다 또는 확인하는 뜻에서 상대국에서 불러준 채널을 다시 한번 불러 줍니다. "26번 QSY!" 또는 "26번 채널 카피!", "26번으로 이동합니다." 그리고 불러진 채널로 이동후 상대국이 찾으면 콜사인과 위치를 알려 주면서 반갑게 교신하시면 됩니다. 이때 주의할점은 채널의 주인이 콜링한 국이므로 상대국이 불러줄때까지 기다려 주세요.
3. 교신중 끼어들기.(브레이크국)
채널을 이리저리 돌리다 보면 끼어들어 같이 교신하고 싶은 경우가 생깁니다. 이때는 잠시 교신 내용을 들어보면서(워치) 끼어들어도 무방한지 확인해야 겠죠. 상대국이 송신이 끝내면서 마이크를 다른 국장님께 넘겨 준다고 하는때가 있고 마이크를 넘겨 받는 국장님은 1초정도(너무 빨리 또는 너무 늦게 송신해도 불편합니다.) 조금 기다렸다 송신합니다. 이때 "브레이크 하나둘!"하면 마이크를 넘겨 받은 국장님이 브레이크국이 있다고 송신하면서 바로 확인하거나 약간 교신 나누다 "브레이크국 올라 오십시오!" 또는 "현 채널 함께 하시는분 계십니까?"한답니다. 이렇게 마이크를 넘겨 받은 브레이크국은 자신의 콜사인과 위치를 알려 준 후 브레이크를 받아준 국장님께 바로 넘겨 주면되고 이후부터 편안하게 서로간 교신을 하시면 됩니다. 그리고 상대국이 브레이크국을 안 받아주는 경우가 있는데 이때는 상대국이 끼어들기를 원치 않거나 못 들은 경우일 수 있습니다. 한두번 더 브레이크하다 안 받아주면 상대국이 원치 않는 경우이므로 그만하셔야 하며 브레이크국으로 교신에 참여한 후 먼저 교신하던분들의 대화 화제를 깨뜨린다거나 먼저 교신 나누던분 중 서로 아는 사이라고 한분을 배제한채 교신하여서는 안됩니다.
4. 기타.
채널을 이동하기 위해 채널 번호를 알려 줄때는 두가지로 알려 주십시오. 예를 들어 16번 채널일 경우 "열여섯번! 십육번!" 37번 채널은 "서른 일곱번! 삼십칠번!" 8번 채널은 "여덟번! 공팔번!" 이렇게 하시면 보다 쉽게 이동 채널를 전달 할 수 있습니다.
교신중 마이크를 넘겨 줄때쯤 콜사인을 서로 부른답니다. 두개국이 교신중일때는 상대국을 먼저 불러 주고 자신을 나중에 부르는것이 원칙이며 3개국 이상일때는 마이크를 받아가는국을 먼저 불러 주고 사이드 몇국(사이드 여러국, 그룹 스테이션)이라 하고 자신을 맨나중에 불러 줍니다.
교신중 채널의 주인이 있습니다. 1,2번 교신방법의 경우 채널 주인은 콜링한 사람이 주인입니다. 따라서 모든 우선권은 채널주인에게 있습니다. 주인이 싫어하는 교신은 삼가해야 될것입니다. 브레이크국 확인도 가급적이면 채널의 주인이 확인하는 것이 좋습니다.
교신 도중 다른국이 올라와 혼선이 되는 경우가 있습니다. 이때는 서로 자기 채널이라 우기거나 또는 상대국에게 다른 채널로 가라고 아우성치지 마시고 여유가 되는 곳 또는 먼저 양보하여 다른 채널로 이동하셨으면 합니다. 가급적이면 "죄송합니다!"라는 메세지를 보내 주고 이동하면 더욱 좋겠지요.
간혹 콜채널에서 교통정보를 제공하는 경우가 있는데 이때는 아주 짧고 간단 명료하게 송출하셔야 하는데 자세히 알려 준다고 이러쿵 저러쿵 하며 시간을 끌면 안됩니다. 또한 자세한 교통정보 내지 길안내 요청이 있으면 콜채널에서 하지 말고 비어 있는 채널로 이동하여 하십시오.
교신을 종료해야 되는 경우 미리 화이널 분위기를 주고 받은 다음 교신이 즐거웠다는 내용과 함께 "73!(세븐티 쓰리, 세븐 쓰리)" 하며 종료하면 됩니다. 이때 교신종료하면서 너무 긴 메세지 보내는것은 자제하여 주십시오. 교신 종료후 바로 콜채널로 이동하는 것 보다 현 채널에 다른 국장님이 계시는지 확인하는것도 중요합니다. 이런 저런 사유로 끼어들지 못하고 교신 기회를 기다리는 분을 위해 "현 채널 함께 하시는 국장님 계십니까?"라고 송출 후 응답이 없다면 이동하십시오.
생활무전기는 보안성이 전혀 없는 관계로 여러분의 교신을 수많은 다른분들이 모두 듣고 계십니다. 따라서 특정인/특정단체에 대한 이야기나 비방은 하지 말고 항상 좋은 내용의 말을 주고 받고 예의를 갖추어 교신 하시기 바라며 워치하다 자신의 뜻과 다르다고 콜사인도 밝히지 않고 불쑥 키 잡고 주절 주절 내뱉고 도망가는 예의없는 행동은 하지 말아 주세요.
간혹 높은산에 올라가 "CQ! DX!"하다가 가까운 지역이 응답하면 교신하지 않거나 먼거리국과 콘택된 후 자신의 시그널 체크에 열중한 나머지 정다운 신호를 주고 받는것을 소흘히 하고 바로 화이널 주는 교신은 삼가해야 합니다. 또한 신호 좋은 높은산에서는 잦은 채널 변경은 삼가해야 됩니다.
이정도만 시비의 규칙을(?) 알고 사용하신다면 사용하시는데 전혀 부담이 없고 대체로 서로간 인사를 나눈후 교통정보라든가 지역정보등 편안한 주제로 교신하면되고 간혹. 시그널 체크를 해 줘야 하는 경우가 있는데 이때는 명료도를 앞에 신호의 세기를 뒤에 불러주면 되죠. 명료도는 1~5까지이며 1은 해독이 불가능하고 5는 아주 완전하게 해독되는것을 말합니다. 신호의 세기는 1~9까지이며 보통 리그 시그널 창에 나오는 신호세기를 1~9사이로 나누어 알려주면 됩니다. 예를 들어 "59!"이면 상대국의 말을 잡음없이 완전하게 들리며 신호가 시그널창 가득히 들어 온다는 뜻입니다.
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◈ 시비 교신방법과 용어.
실제 사용되는 용어는 아래 나온 용어에 비해 몇가지 안되며 아래 나온 용어를 쓰라는 법도 없습니다. 상대국에게 자신의 뜻이 정확하게 전달되면 됩니다. 정확하게 전달 될려면 역시 많은분들이 흔히 사용하는 용어가 정확하겠지만...
그리고 아래 교신 방법이 100% 맞지 않을 수 있으나 이렇게 정리된것을 토대로 더 좋은 교신 방법을 연구 하셨으면 합니다. 최근들어 아마추어 용어나 Q코드를 사용하지 말고 텐(10)코드나 한글용어 또는 편한 말을 쓰자고 일부에서 제안하지만 막상 익숙치 않은 단어와 많은 분들이 알지 못하는 코드를 쓸 경우 되려 혼란만 일으킬 수 있다고 봅니다. 우선 일반적인 방법을 잘 익힌 뒤 상대국에게 자신의 뜻이 잘 전달되는 방법을 터득하길 바랍니다. 생활무선은 아마추어처럼 딱딱하게 교신방법을 갖추고 형식에 억매이는것 보다 온에어상 만남과 좋은 교신을 더 소중하게 여깁니다.
무선에서 최대 관건 요인은 자신의 음성이 상대국에게 정확하게 전달되어 원활한 교신 또는 대화를 이루는 것입니다. 따라서 아래 교신방법은 이를 해결하기 위한 최소한의 도구입니다.
본론으로 들어가 시비로 교신을하고 싶은 경우 교신 상대자를 직접 찾거나 아니면 수동적으로 CQ가 있을경우 응답을 해주어 교신하는법 그리고 중간에 끼어들어 서로간 즐거운 교신을 하는 세가지 방법이 아래에 간단하게 있습니다.
추가로 마이크 PTT를 잡자마자 자신이 하고자 하는 말을 바로 송신하는 경우 상대방에게 첫마디가 전달되지 않습니다. 따라서 PTT를 잡고 0.5~1초 정도 잠깐 기다렸다 말을 하기 바랍니다.
1. 직접 교신 상대자를 찾는 방법.(콜채널인 14번에서)
먼저 교신하고 싶은 상대방을 찾기전에 9,14,19번등 특정 채널을 제외한 채널중 스켈치를 다 열어 비어 있는 채널를 찾습니다. 비어 있는 채널을 확인후 콜채널인 14번에서 "씨큐 씨큐 스포넷 하나둘 모빌에서 수신합니다." 또는 "씨큐 씨큐 카피 스테이션 스포넷 하나둘 모빌에서 수신합니다." 하세요. 뜻은 "응답이 가능한 국은 응답하십시오. 스포넷 하나둘이 모빌에서 수신하고 있습니다." 입니다. 그러면 상대국쪽에서 "아무개 카피됩니다!"라고 응답하게 됩니다. 이렇게 응답이 오면 좀전에 확인해 두었던 채널로 가자고 해야 합니다. "26번 채널로 이동합니다!" 또는 "카피되시면 26번 QSY!" 상대국에서 똑같이 "26번 QSY!" 또는 "26번 카피!", "26번으로 이동합니다!" 하는지 확인후 26번으로와 "스포넷 하나둘입니다. 콜채널에서 이동하신 국장님 계십니까?"라고 확인하여 응답이 온다면 교신이 이루어진거고 서로 인사를 나눈후 즐거운 교신을 하면 됩니다.
위의 경우는 14번 콜채널에서 호출하고 응답하여 비어 있는 채널로 이동하는 사례였지만 이경우 생활무전기 사용자가 많은 지역이나 신호 좋은 높은산등에서는 콜채널이 매우 혼잡해질 염려가 많습니다. 이때는 비어 있는 채널를 확인 후 14번 콜채널에서 "씨큐 씨큐 스포넷 하나둘 모빌 26번 채널에서 수신합니다" 라고 송출후 잠깐 워치하여 콜채널에서 응답하는국이 있으면 26번 이동하라는 메세지를 한번 더 주고 26번 채널로 와 먼저 올라오신 국장님이 있는지 확인 후 "스포넷 하나둘입니다. 콜채널에서 이동하신 국장님 계십니까?"라고 송출하여 응답이 오면 교신이 이루어 진겁니다. 이후 서로간 콜사인과 인사를 나누고 교신하면 됩니다.
이때 사용자가 많은 지역이라면 여러명이 한꺼번에 응답하므로 시간을 두고 잘 워치하여 콜사인을 확인하는것이 최우선입니다. 상대국의 콜사인이 확인 된다면 비로소 상대국을 호출 할 수 있기 때문입니다. 콜사인이 확인된국은 바로 콜사인을 알려주어 잠시 대기 시킨후 확인 안된 나머지 다른국에게 콜사인을 송출케하여 현 채널에서 함께하는 여러국을 찾아야 됩니다. 이렇게 여러국이 올라왔을 경우 라운드 교신이 되며 교신 순서를 정한 후 가능한한 공통 주제로 짧게 짧게 교신하면서 교신 순서가 바뀌지 않게끔 교신하시면 됩니다.
14번 콜채널에서 수회 콜링했는데도 불구하고 응답이 없는 경우 계속 콜링하지 말고 잠시 쉬었다가 콜링 하십시오.
2. 응답을 해주어 교신하는 방법.(콜채널인 14번에 두고 다녀야 합니다.)
콜채널인 14번에 있으면 콜링하는 신호가 들어 옵니다. 이때 "하나둘 카피됩니다!"라고 송신 하면 상대국에서 몇번으로 가자고 할겁니다. "카피되시는국 26번 QSY!" 또는 "26번 채널로 이동합니다!" 그러면 정확하게 전달되었다 또는 확인하는 뜻에서 상대국에서 불러준 채널을 다시 한번 불러 줍니다. "26번 QSY!" 또는 "26번 채널 카피!", "26번으로 이동합니다." 그리고 불러진 채널로 이동후 상대국이 찾으면 콜사인과 위치를 알려 주면서 반갑게 교신하시면 됩니다. 이때 주의할점은 채널의 주인이 콜링한 국이므로 상대국이 불러줄때까지 기다려 주세요.
3. 교신중 끼어들기.(브레이크국)
채널을 이리저리 돌리다 보면 끼어들어 같이 교신하고 싶은 경우가 생깁니다. 이때는 잠시 교신 내용을 들어보면서(워치) 끼어들어도 무방한지 확인해야 겠죠. 상대국이 송신이 끝내면서 마이크를 다른 국장님께 넘겨 준다고 하는때가 있고 마이크를 넘겨 받는 국장님은 1초정도(너무 빨리 또는 너무 늦게 송신해도 불편합니다.) 조금 기다렸다 송신합니다. 이때 "브레이크 하나둘!"하면 마이크를 넘겨 받은 국장님이 브레이크국이 있다고 송신하면서 바로 확인하거나 약간 교신 나누다 "브레이크국 올라 오십시오!" 또는 "현 채널 함께 하시는분 계십니까?"한답니다. 이렇게 마이크를 넘겨 받은 브레이크국은 자신의 콜사인과 위치를 알려 준 후 브레이크를 받아준 국장님께 바로 넘겨 주면되고 이후부터 편안하게 서로간 교신을 하시면 됩니다. 그리고 상대국이 브레이크국을 안 받아주는 경우가 있는데 이때는 상대국이 끼어들기를 원치 않거나 못 들은 경우일 수 있습니다. 한두번 더 브레이크하다 안 받아주면 상대국이 원치 않는 경우이므로 그만하셔야 하며 브레이크국으로 교신에 참여한 후 먼저 교신하던분들의 대화 화제를 깨뜨린다거나 먼저 교신 나누던분 중 서로 아는 사이라고 한분을 배제한채 교신하여서는 안됩니다.
4. 기타.
채널을 이동하기 위해 채널 번호를 알려 줄때는 두가지로 알려 주십시오. 예를 들어 16번 채널일 경우 "열여섯번! 십육번!" 37번 채널은 "서른 일곱번! 삼십칠번!" 8번 채널은 "여덟번! 공팔번!" 이렇게 하시면 보다 쉽게 이동 채널를 전달 할 수 있습니다.
교신중 마이크를 넘겨 줄때쯤 콜사인을 서로 부른답니다. 두개국이 교신중일때는 상대국을 먼저 불러 주고 자신을 나중에 부르는것이 원칙이며 3개국 이상일때는 마이크를 받아가는국을 먼저 불러 주고 사이드 몇국(사이드 여러국, 그룹 스테이션)이라 하고 자신을 맨나중에 불러 줍니다.
교신중 채널의 주인이 있습니다. 1,2번 교신방법의 경우 채널 주인은 콜링한 사람이 주인입니다. 따라서 모든 우선권은 채널주인에게 있습니다. 주인이 싫어하는 교신은 삼가해야 될것입니다. 브레이크국 확인도 가급적이면 채널의 주인이 확인하는 것이 좋습니다.
교신 도중 다른국이 올라와 혼선이 되는 경우가 있습니다. 이때는 서로 자기 채널이라 우기거나 또는 상대국에게 다른 채널로 가라고 아우성치지 마시고 여유가 되는 곳 또는 먼저 양보하여 다른 채널로 이동하셨으면 합니다. 가급적이면 "죄송합니다!"라는 메세지를 보내 주고 이동하면 더욱 좋겠지요.
간혹 콜채널에서 교통정보를 제공하는 경우가 있는데 이때는 아주 짧고 간단 명료하게 송출하셔야 하는데 자세히 알려 준다고 이러쿵 저러쿵 하며 시간을 끌면 안됩니다. 또한 자세한 교통정보 내지 길안내 요청이 있으면 콜채널에서 하지 말고 비어 있는 채널로 이동하여 하십시오.
교신을 종료해야 되는 경우 미리 화이널 분위기를 주고 받은 다음 교신이 즐거웠다는 내용과 함께 "73!(세븐티 쓰리, 세븐 쓰리)" 하며 종료하면 됩니다. 이때 교신종료하면서 너무 긴 메세지 보내는것은 자제하여 주십시오. 교신 종료후 바로 콜채널로 이동하는 것 보다 현 채널에 다른 국장님이 계시는지 확인하는것도 중요합니다. 이런 저런 사유로 끼어들지 못하고 교신 기회를 기다리는 분을 위해 "현 채널 함께 하시는 국장님 계십니까?"라고 송출 후 응답이 없다면 이동하십시오.
생활무전기는 보안성이 전혀 없는 관계로 여러분의 교신을 수많은 다른분들이 모두 듣고 계십니다. 따라서 특정인/특정단체에 대한 이야기나 비방은 하지 말고 항상 좋은 내용의 말을 주고 받고 예의를 갖추어 교신 하시기 바라며 워치하다 자신의 뜻과 다르다고 콜사인도 밝히지 않고 불쑥 키 잡고 주절 주절 내뱉고 도망가는 예의없는 행동은 하지 말아 주세요.
간혹 높은산에 올라가 "CQ! DX!"하다가 가까운 지역이 응답하면 교신하지 않거나 먼거리국과 콘택된 후 자신의 시그널 체크에 열중한 나머지 정다운 신호를 주고 받는것을 소흘히 하고 바로 화이널 주는 교신은 삼가해야 합니다. 또한 신호 좋은 높은산에서는 잦은 채널 변경은 삼가해야 됩니다.
이정도만 시비의 규칙을(?) 알고 사용하신다면 사용하시는데 전혀 부담이 없고 대체로 서로간 인사를 나눈후 교통정보라든가 지역정보등 편안한 주제로 교신하면되고 간혹. 시그널 체크를 해 줘야 하는 경우가 있는데 이때는 명료도를 앞에 신호의 세기를 뒤에 불러주면 되죠. 명료도는 1~5까지이며 1은 해독이 불가능하고 5는 아주 완전하게 해독되는것을 말합니다. 신호의 세기는 1~9까지이며 보통 리그 시그널 창에 나오는 신호세기를 1~9사이로 나누어 알려주면 됩니다. 예를 들어 "59!"이면 상대국의 말을 잡음없이 완전하게 들리며 신호가 시그널창 가득히 들어 온다는 뜻입니다.
| 사용용어 | 내 용 | 보 기 |
| CQ(시큐) | 불특정 다수를 호출(3회이하) | CQ! CQ! 스포넷 카피 |
| Call Sign (콜사인) | 무선국 이름 | 콜사인이 어떻게 되시죠? |
| Copy Staion (카피 스테이션) | 수신이 되는 국을 말함 | CQ! CQ! 땡돌 카피 송신... |
| Call Channel (콜채널) | 14번, 콜채널, 호출채널 | 콜채널에서 스탠바이 하겠습니다.(센타는 올바르지 않음) |
| Voice(보이스) | 음성 | 보이스 카피되십니까? |
| Call Book(콜북) | 콜사인이 기록된것 | |
| Calling(콜링) | 부르다, 호출하다 | 어제 국장님을 콜채널에서 호출 했었습니다. |
| 고정국 | 고정국(집이나 사무실등) | 저는 고정국입니다.(전파 법규상 고정국 의미 아님) |
| Mobile(모빌) | Mobile(이동국, 자동차) | 저는 모빌에서 교신중입니다. |
| Home(홈) | 집 | 저는 홈에서 수신하고 있습니다. |
| Office(오피스) | 사무실 | 저는 오피스에서 교신합니다. |
| Contact(콘택) | 연결/교신 되다 | 콘택되서 반갑습니다. |
| Eye Ball(아이볼) | 직접 만나는것 | 오늘 6시에 아이볼 하죠. |
| Roger(로저) | 알아들었음, 이해했음 | 로저. 다 카피되었습니다. |
| Stand By (스탠바이) | 기다리다. | 주위 국장님들 잠시 스탠바이 부탁합니다. |
| 800옴 | 800:휴대폰 | 800옴이 와 잠시 대기합니다. |
| Watch(워치) | 듣다 | 땡돌 국장님 교신을 제가 워치했습니다. |
| Side(사이드) | 주변, 옆, 대화자 | 사이드에 땡돌 국장님이 계십니다. |
| Load(로드) | 도로, 길 | 이곳 도로는 정체가 심합니다. |
| Inform(인폼) | 정보(Information) | 로드인폼(길안내) 부탁합니다. |
| Break(브레이크) | 상대교신에 끼어들 때 | 브레이크! 브레이크! 땡돌이 26번 채널에서 교통정보... |
| Final(화이날) | 교신종료 | 이만 화이날 올립니다. |
| 73, 88 | 종료인사 73은 남자, 88은 여자 | 이만 73(세븐티 쓰리)! 시비27 콜채널로 이동합니다! (주) 국내는 88을 사용치 않음. |
| Signal Check (시그널 체크) | 시그널 체크, 신호점검 | 국장님 신호는 명료도 5, 신호세기 9 입니다. |
| Copy(카피) | 복사/확인/수신 | 국장님께서 송출한 내용 카피했습니다. |
| XYL(엑스와이엘) | 아내 | |
| Local(로컬) | 교신이 가능한/가까운 거리 | 제 로컬권은 안성입니다. |
| Charge(차아지) | 먹다, 충전 하다 | 국장님 모빌 오일 차지 하셨습니까? |
| AM(에이엠) | 술 | 오늘 AM쪼금만 드세요 |
| Power(파워) | 돈 | 오늘 파워가 너무 조금밖에 없어서요... |
| Rig(리그) | 무전기 | 리그가 오늘따라 말썽입니다. |
| DX(디엑스) | 원거리 신호 | DX가 강해서 교신할수가 없네요! |
| Linear(리니어) | 증폭기, 도시락, 토끼 | 리니어가 몇 W(개) 짜리 |
| Over(오버) | 이상, 끝 | 자동차가 많네요. 오버! |
| OM(오엠) | Old Man, 상대를 존중해 말함 | 둘둘 땡돌님이 계십니다. |
| Log Book (로그북) | 로그북, 교신일지 | 제 교신일지을 보니 전에 교신한 기록이 있군요. |
| Round(라운드) | 몇 사람이 한채널에서 돌아가며 교신 | 오늘밤 라운드 교신 합시다. |
| On Air(온에어) | 방송/교신중을 말함 | 땡돌님 온에어상의 만남을 반갑게 생각합니다. |
| Scan(스캔) | 채널 검색 | 땡돌님이 계시는지 검색해 보겠습니다. |
| QSY | 채널이동 | 26번으로 QSY! 또는 26번으로 이동합니다. |
| QSP | 안들리는 사람에게 교신중계 | 땡돌에게 QSP! 또는 교신중계 부탁합니다. |
| QRM | 교신중 방해소음 | QRM이 너무 강해 18번으로 이동합니다. |
| QTH | 현재위치(햄에서 자제하는 Q코드) | 지금 QTH(현재 위치)가 선릉역 앞입니다! |
| QRZ | 누구세요?, 부름에 대답 | QRZ, QRZ! 여기는 스포넷 |
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댓글
16
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22:40
2009.08.31.
2009.08.31.
지대 신입인지라....^^
전에는 cb사용법 많이 올라온거 같아서
검색해 보니 찾지를 못하겠더군여...
해서 대충 가져와 봤습니다...
수정할 내용은 쪽지나 댓글주시면 수정토록 하겠습니다..^^
전에는 cb사용법 많이 올라온거 같아서
검색해 보니 찾지를 못하겠더군여...
해서 대충 가져와 봤습니다...
수정할 내용은 쪽지나 댓글주시면 수정토록 하겠습니다..^^
22:45
2009.08.31.
2009.08.31.
제 cb는 차량 부팅 완료됐다는 소리랍니다.
언젠가 하도 버스기사들 소린지 들려서 껐더만,
다음날 시동후 소리가 안나길래 "뭔가 빠졌는데" 하며 불안했지요.
언젠가 하도 버스기사들 소린지 들려서 껐더만,
다음날 시동후 소리가 안나길래 "뭔가 빠졌는데" 하며 불안했지요.
22:48
2009.08.31.
2009.08.31.
23:24
2009.08.31.
2009.08.31.
![[서경]가람대디](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/657/911/008/8911657.gif?20110823082348)
23:47
2009.08.31.
2009.08.31.
가볍게 참고로 보시면 될듯...^^
구룹주행시에는 실제 간단한 몇가지 용어만 아셔도 될듯합니다...^^
질문주신 수원 번개때의 구룹주행...(천일 세차장에서 광교산까지의..)
다이 마치고 한 십여대의 소규모 구룹 주행이 있었습니다...^^
구룹주행시에는 실제 간단한 몇가지 용어만 아셔도 될듯합니다...^^
질문주신 수원 번개때의 구룹주행...(천일 세차장에서 광교산까지의..)
다이 마치고 한 십여대의 소규모 구룹 주행이 있었습니다...^^
23:59
2009.08.31.
2009.08.31.
00:03
2009.09.01.
2009.09.01.
00:09
2009.09.01.
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00:13
2009.09.01.
2009.09.01.
00:14
2009.09.01.
2009.09.01.
![[서경]주영사랑](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/662/906/008/8906662.jpg?20151126202755)
00:18
2009.09.01.
2009.09.01.
실 차량 동호회 구룹주행시 쓰는 용어는
그닥 많치 않습니다...^^
참고하시라고 올려본거고..
구룹주행 자주 참여하시다 보면 자연스럽게 익숙해 지실 거에요..^^
그닥 많치 않습니다...^^
참고하시라고 올려본거고..
구룹주행 자주 참여하시다 보면 자연스럽게 익숙해 지실 거에요..^^
00:25
2009.09.01.
2009.09.01.
![[서경]눈꽃향기](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/241/909/008/8909241.jpg?20110825103107)
09:32
2009.09.01.
2009.09.01.
10:41
2009.09.01.
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12:20
2009.09.01.
2009.09.01.
12:49
2009.09.01.
2009.09.01.
