자유 다이의 길은 멀고도 험하다~ -_-;
- [서경]오비™
- 조회 수 263
- 2009.04.10. 00:54
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그분(?)이 차에 탈때 마다 제발 지저분한 선 좀 정리좀 하라고 구박아닌 구박을 해 오던차에
오늘 새로 장만한 네비가 도착하여, 이걸 어찌할까 세시간의 고민 끝에
태어나서 처음으로 센터페시아를 뜯기로 맘 먹었습니다~!
막상 일자 드라이버 딸랑 하나들고 센터페시아를 뜯기 위해 차에 앉으니
왜 이리 떨리는 것인지...
랩찬군이 갈차준데로 밑에 양쪽으로 두군데 락을 뜯고 위로 젓히는데
오디오 옆 락이 생각보다 단단하니 안되더군요~!
어짤수 없이 다시 랩찬군한테 전화를 해서 오디오 옆으로 일자 드라이버를 넣고
살살 지렛대의 원리를 이용해서 힘 좀 넣었더니 딱~! 하고 풀리더군요...
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥.... 흑~
작년에 랩찬군한테 도움을 받아 구입한 스위치 달린 4구소켓을 상시에 연결하고
하나하나 선을 연결해 나갔습니다.
오디오 전면패널 뜯어 유선카팩 선 안보이게 하고, 영화배우 테리횽이 설치해준 후방카메라 선 연결하고
네비선까지 완벽하게 연결....
여기서 또 선을 어캐 정리할지 막막하더군요....
문득 생각난게 다시방 뒤로 넣을려 했는데 힘줘서 잡아 당겨도 다시방이 빠지지 않더군요.
다시 랩찬군한테 전화를해 다시방 분리하는 방법을 배우고 안보이게 선을 뒤쪽으로 다 넣었습니다.
희망에 찬 마음으로 전원을 연결하니 퍽~ 하고 전기가 나가 버리더군요.... 아.. 휴즈가 나갔습니다. -_-
같은 15짜리 찾아 꼿고 또 전원 연결하니 또 휴즈가 퍽~
또 다른 휴즈도 퍽~ 뒷와이퍼릉 깜박이 휴즈까지 모두 나가버린 난감한 상황... -_-
고민고민 30분을 헤매다 테리형한테 전화를 해서 help를 외치고~
하나하나 얘기를 해보니, 전혀 상상치도 못한 틈 사이로 밀어넣은 네비 전원짹이 문제더군요...
틈 사이에 껴 넣은 네비 전원원 꺼내고 하니 휴즈가 안 나가고 정상적으로 작동을 하더군요... -_-
대충 마무리 짓고 센터페시아 조립하는데 30분 소요.... 휴~
센터페시아랑 옆쪽에 상처(?)가 조금은 남아있지만, 태어나서 혼자 해 보니
감격의 눈물이 앞을 가립니다...ㅎ
처음 다이에 도움을 주신 랩찬군과 테리형님께 큰 감사의 말을 전합니다~~~
지저분한 전원선 정리하실분 제가 해드릴께요~ -_-
그분(?)이 차에 탈때 마다 제발 지저분한 선 좀 정리좀 하라고 구박아닌 구박을 해 오던차에
오늘 새로 장만한 네비가 도착하여, 이걸 어찌할까 세시간의 고민 끝에
태어나서 처음으로 센터페시아를 뜯기로 맘 먹었습니다~!
막상 일자 드라이버 딸랑 하나들고 센터페시아를 뜯기 위해 차에 앉으니
왜 이리 떨리는 것인지...
랩찬군이 갈차준데로 밑에 양쪽으로 두군데 락을 뜯고 위로 젓히는데
오디오 옆 락이 생각보다 단단하니 안되더군요~!
어짤수 없이 다시 랩찬군한테 전화를 해서 오디오 옆으로 일자 드라이버를 넣고
살살 지렛대의 원리를 이용해서 힘 좀 넣었더니 딱~! 하고 풀리더군요...
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥.... 흑~
작년에 랩찬군한테 도움을 받아 구입한 스위치 달린 4구소켓을 상시에 연결하고
하나하나 선을 연결해 나갔습니다.
오디오 전면패널 뜯어 유선카팩 선 안보이게 하고, 영화배우 테리횽이 설치해준 후방카메라 선 연결하고
네비선까지 완벽하게 연결....
여기서 또 선을 어캐 정리할지 막막하더군요....
문득 생각난게 다시방 뒤로 넣을려 했는데 힘줘서 잡아 당겨도 다시방이 빠지지 않더군요.
다시 랩찬군한테 전화를해 다시방 분리하는 방법을 배우고 안보이게 선을 뒤쪽으로 다 넣었습니다.
희망에 찬 마음으로 전원을 연결하니 퍽~ 하고 전기가 나가 버리더군요.... 아.. 휴즈가 나갔습니다. -_-
같은 15짜리 찾아 꼿고 또 전원 연결하니 또 휴즈가 퍽~
또 다른 휴즈도 퍽~ 뒷와이퍼릉 깜박이 휴즈까지 모두 나가버린 난감한 상황... -_-
고민고민 30분을 헤매다 테리형한테 전화를 해서 help를 외치고~
하나하나 얘기를 해보니, 전혀 상상치도 못한 틈 사이로 밀어넣은 네비 전원짹이 문제더군요...
틈 사이에 껴 넣은 네비 전원원 꺼내고 하니 휴즈가 안 나가고 정상적으로 작동을 하더군요... -_-
대충 마무리 짓고 센터페시아 조립하는데 30분 소요.... 휴~
센터페시아랑 옆쪽에 상처(?)가 조금은 남아있지만, 태어나서 혼자 해 보니
감격의 눈물이 앞을 가립니다...ㅎ
처음 다이에 도움을 주신 랩찬군과 테리형님께 큰 감사의 말을 전합니다~~~
지저분한 전원선 정리하실분 제가 해드릴께요~ -_-
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2009.04.10.
손재주가.. 남다르신듯..
전 차 뜯으면.. 매번.. 이따시만한.. 상처들이 생기던데.ㅡ.ㅡ;;ㅋㅋ
그래도 중요한건.. 매일 뜯는다는거.. 이것도.. 중독이라는거.ㅡ.ㅡ;;
전 차 뜯으면.. 매번.. 이따시만한.. 상처들이 생기던데.ㅡ.ㅡ;;ㅋㅋ
그래도 중요한건.. 매일 뜯는다는거.. 이것도.. 중독이라는거.ㅡ.ㅡ;;
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그러게요. 저도 리어열선 스위치 바꾼다고 한참 땀빼다가, 안되서 센터페시아를 분리해야겠다 맘먹고 시도하다 기스좀 났습니다. 어찌나 맘이 아프던지..
다이하시는 분들 존경스럽습니당 @.@
다이하시는 분들 존경스럽습니당 @.@
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센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
센터페시아 하나 뜯는데 30분을 소요하고 이미 체력은 바닥....
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10킬로만 가져가시라니깐요?