사건 발생은 어제 ㅡ.ㅡ;;
아침부터 조수석을 뜯기 시작하여 메뉴얼대로 장착을 하였습니다. 장착후 간섭 발생없이 잘 접히고 불도 잘 들어오길래..문짝만 일단 붙여놓고..나사는 결합하지않은 상태로 운전석 작업을 하기 시작했습니다..
-선을 차체 컨넥터에서 잘 연결해놓고 +선을 도어발판까지 옮겨놓고 그냥 조수석쪽 잘되나 확인해봐야지 하면서 다시 켜봤는데...안되더라고요...그래서 휴즈박스를 보니 휴즈가 나가있고.. 다시 껴서 확인하니 다시 나가고요..ㅠㅠ
예비 휴즈도 없고 밤 8시반에 휴즈를 구하려고 안산 오디오샵을 돌아다니고..ㅠ.ㅠ 휴즈 몇개 사서 튜닝샵 아저씨께
리피터하다가 자주 휴즈가 나가서그런건데 어떻게 된걸까요 하고 물으니.. 동호회 보고 하셨죠?? 하시면서
동호회 메뉴얼은 믿을게 못된다는 몹쓸말 ㅡㅡ;;; 그래서 자기네들 9시 반까지 영업하고 제가 배선 작업 다해놨으니
원인만 찾아주시겠다고 하시더라고요...ㅡ.ㅡ;;
집에 다시와서 사이드미러 없이 운전해서;;; 5분거리의 튜닝샵을 다시갔고...사장님께서 보시면서;;;
왜 도어 쪽으로 배선하셨냐고;;; 휀다쪽으로 걍하지 하면서 주저리주저리 거기서 해먹은 휴즈만 10개가 넘은듯 ㅠ.ㅠ
원인은 찾지도 못하고 다시 휀다쪽으로 배선하라는 말과 함께..집에와서...요즘 힘드신 토시리 형님한테 SOS를 요청하였습니다...토시리형님께서 아직 샾에 계신다고 오라고 흔쾌히 말해 주셔서...또 사이드 미러 없는상태로로...10분을 달려서 도착했습니다. 튜닝샵에서는 원인도 못찾았었는데...토시리 형님께서 배선 다 확인해주시고 배선도 다시하고해서
문짝을 조립해놓고 이제 다했다~했었는데;;; 오토라이트 기능이 켜지지 않는겁니다;; 오토라이트 기능을 켠상태로 깜박이를 작동하면 휴즈가 나가고...문을 계속 열어놓은 상태로 리피터 불 확인하면서 작업했는데...
문을 닫고 시험해보니;;; 리피터가 안들어오고...선은 맞게 연결했는데..이상한 증상...아 정말 우울 모드...
진짜 DIY하다 DIE하겠습니다..ㅠ.ㅠ 맥가이버님이 연차까지 쓰시고 SOS해주신다고 하시니..정말 몸둘바를 모르겠습니다..ㅠ.ㅠ 괜히 리피터 다이헀나 싶기도 하고요... 날려먹은 휴즈만 20개가 넘는것 같아요. 정말 죽음의 일요일이였습니다.