어제 저녁 강릉에서 밤 10시경 영동을 타고 서울로 올라오는데...
계기판에 기어글씨가 사라졌더군요..보통 D라고 액정 좌상단에 찍히는데..
그래서 이상하다..왜이러지...하는데..
속도가 80Km이상으로 안올라가고 RPM만 올라가더군요.
꼭 3단에서 자동변속이 안되는 듯....
스포츠모드로 가려고 기어 움직여도 역시 액정에는 아무글씨도 안나오더군요..
완전 난감했습니다..그래서...강릉휴게소로 비상등켜고 들어갔습니다.
후진기어를 넣으니. 미션이 쿨렁하는게 ... 어..미션나갔다는 생각이 뇌리를...스치더군요.
아님..ECU나 TCU문제인가...TT

간신히 시속 60-70km로 다음 톨게이트인 횡계톨게이트로 나갔습니다.
갓길에 세우고..다시 강릉으로 백할것인가 아닌가를 고민하던중.
혹시 휴즈쪽이 아닐까라는 생각이 들더군요....
밖의기온 영상 2도..왜이리 추운지 호호 손을 불어가며.
우선 미션관련 휴즈쪽의 단선을 찾아보자고..이곳저곳 휴즈를 빼보던중.
후진등 10A휴즈가 단선된걸 확인.. 교체하니 액정에 좌상단에 기어변속 부분이 잘찍히네요.
기어변속도 잘 되구요..^^

얼마전 보조후진등을 달았는데...이것땜시 쇼트난 부분이 있나 한번 살펴봐야겠네요..
지난번에도 쇼트나서 후진등 휴즈하나 해먹었는데..엔진오일갈면서 휴즈도 몇개 받아놔야 겠습니다.

어쨌든 미션이 안나간게 정말 다행입니다..ㅎㅎㅎ

어제 정모는 잘하셨지요~~
참가하셨던분들, 준비하셨던분들 모두 고생많으셨습니다.
야간운전에 졸려서 코피를 2잔 마셨더니 밤에 잠을 제대로 못잤습니다.
피곤한 월요일이 될것 같네요.^^

즐거운 한주 보내시길...