얼마전까지 서울 구로구에서 살다  지금은 경기도 화성시민이 되었습니다...

참...이사라는게 쉬운게 아니더군여...미혼땐 업무때문에 이리저리 돌아다녀도 워낙 단촐해 그리 어려운 것을
느끼지 못했는데...이젠 아이들도 있고... 또 결혼후 신혼방을 십년을 넘게 한집에서 살다(물론 계약금 인상 없이)
이제 첫 이사...이사경험 전무...ㅜㅜ  포장이사라고 포장만 해 주는 줄 알았습니다...
(남들은 집주인을 잘 만났다~라고 하시고 저도 그 점엔 일백프로!!! 동의 합니다~...그리고 어느 知人 말마따나
  "李형은 그래서 내집 장만이 늦었어~  이리저리 눈치보며 눈물 흘렸봤다면~~~이것도 동감합니다...)

이러니...모든게 우왕좌왕...어리버리...이사 전후 짧은 시기지만 참 중심없이 보냈는데...

이제 조금 안정이 되고 정신을 차렸는데...차림과 동시 경악스러운 점은...

"티지가  거식증"에 걸렸다는 점...

이사하는 날...트립 "----"이 들어오길레 주유소에 들러 오만원 (13??원)...38L...
그 후 오늘 다시 "----"나타나길레 주유하면서 본 주행거리...   "512Km"...

오~~~

과거 출퇴근시 가다서다...밀리는 짜증...연비 9킬로...

지금은 같은 직장 오히려 거리는 6킬로 늘어났느나...걸리적거림 없이 평균 주행속도 70...
신호등도 별로 없고...고속도로(유료요금 지불 없는 구간)를 1/3통행하다 보니...
이러네요...

공식연비(티지 4륜 12Km)보다  더 나오더군요...

이런 과정을 되풀이 하다보니 티지도 새로운 습관에 적응했는지...출발 후 바로 고속으로
부드럽게 올라가더군요... 전엔 출발후 얼마 안돼 엑셀레이터 밟으면  시끄럽게 짜증을 내고 거부하더니만...

차 성능이 향상되는게 본연 차의 완벽한 기능을 전제로 차주인의 차에 대한 애착만이 능사가 아니고
주행습관과 도로조건, 또...교통조건 등 주위의 조건이 절대적(!)으로 협조해야
가능한 일임을 새삼 느낍니다...(주위의 조건은 "운행질서"만으로 운전자가 해결할 수 없다는...)

치솟는 유류가에 치이는 와중에 저의 이런 글이 분명 "염장성"이 있어 다소 죄송하지만...

자동차 주유값에 포함되는 세금...지금처럼 왕창 걷어 "주위 조건"에 맞게 조치를 취한다면...
(순진한 생각이져...)

...

ㅎㅎㅎ
ㅎㅎㅎ