제가 볼땐 차체를 나추시면 스프링이든 일체형이든 순정대비 어느정도 승차감 감소는 감안하셔야할듯하고 코너링시 안정된다고 알고 있습니다...전 아이박 스프링만 한지라...더 자세한건 다른분께서...ㅋ

타이어 바람빼면...ㅎㄷㄷ ^^

일체형. 종바리형이있구용...
장점은 코터링시 안정감..고속시 안정감...단점은 돈들고....승차감이 쪼메 나빠지고...관리 잘해야됨..나머진..
린독님 패스

아이박 스프링은 총알이 어느정도 나가셨는지요??????

그방법은 지난주 토욜 외출 할려고 지하주차장 갔더니 알아서 한쪽만 차체가 낮아져 있더군요 ㅋㅋㅋㅋ

관리는 어떤 관리가 필요하죠?????? 제가 출퇴근길이 좀 외지고 덤프트럭이 마니 다니는 길이라 길이 좀 더럽긴합니다... 총알이 어느정도 깨지는지 보고 할려고 생각중입니다.

도로 노면이 안조으면 그만큼 저속 운전을 해야되고..푹 페인곳..높은 과속 방지턱같은건 아주 저속으로 넘어줘야되조....
예전 승용차운전할때 서스를 했었는데...3명이상 태우면 거북이 ㅋㅋㅋ
RV는 높아서 좀 낮겠종.

따운 시킬려면..차를 무겁게??ㅋㅋㅋ

에이~~그건 연비가 너무 떨어져서 비추 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

헉...그런...방법이..그래서 니차가 다운되보이는?ㅋ

차량은 거의 평일에 저 혼자 타고요 주말에 여친타고 해서
3명이상 거의 안탑니다 ㅎㅎ

아이박새거는한45하는걸로 압니다 전 중고로 20에구해서 장착+얼라이보는데 8만원 들었으니 28에 했네요^^

ㅋㅋ 행님 스프링 산소로 잘라용..ㅋㅋㅋ

니가 잘라도~~~~ㅋㅋㅋㅋ

아이박 장착에 얼라이는 어디서 하면되는거에요???????

^^ 하하하 이번에 쇼바 무료루 바꿈니당 ㅋㅋㅋ

따운된 쏘바야~~빠이빠이~ㅋㅋ

허...
정말 서스에 관한 이야기는 게시판에 뭐낙 많이 올라와서 ㅜ,ㅜ..
이제 눈이 안 갈 정도입니다 ㅜ,ㅜ...

일단 다운 하실려면 어느정도 다운 하실건지 선택하셔야 될거 같구요.
순정 승차감을 어느정도 가지고 가실건지 그리고 추후 댐퍼까지 생각하시고 작업 하심이 좋을듯
싶네요^^...

다운 스프링...

맥스 힌디님이랑 이야기를 햇는데요 전 힘들겟네요..
과속 방지턱이 너무 많고 출퇴근길에 덤프트럭이 마니 다녀서 노면이 고르지 못한관계로..
포기했습니다 .ㅠㅠ

전 휠교환할때 아이박+가야 할생각인데...딴건걱정이없는데^^;;
경주집올라갈때..완전~엉금엉금기어올라가야할뜻..ㅎㅎ

일단 스프링 강성 측면 (내구성)
독일산 H&R , 아이박 추천 드립니다. 타 제품에 비해 비싼 편이지만,
다운 하시고 오래 타신다면 위의 제품을 추천 드립니다.
그 다음이 일산 제품인데, 다나베, 테인 제품있겠네요. 이 제품들은 국내 OEM 생산인지는
잘 모르겠네요^^;;

국산으로 SMA, 메카튠...등등..
가격으로 따진다면 수입산이 비싸구요, 국내산은 상대적으로 저렴한 편입니다.

다운만 하더라도, 순정 승차감을 유지하기가 어려우니..ㅋ..ㅋ; 도로 여건이 그러 하시다면
안하시는 편이 좋답니다.ㅋ..ㅋ;

별 걸 다할라고합니다 행님 ㅋㅋ
카센타나 소개해주세요
핸들 좀 달구로 -_-

카센타????? 하단으로 올래??????
아니면 수영로타리쪽에 갈래?????????

ㅋㅋㅋ핸들..ㅋㅋ저는 오늘 교체할껀데.ㅋㅋ
싸고 좋은데 아시나요? 차칸ie님.ㅋㅋ

제가 얼마전에 네오테크 차고조절식 꼽았는데요.. 승차감.. 안습이죠..
승차감 생각하신다면 접으시는게.. 저는 집에서 내리라고 했는데..
그냥 타고 있습니다.. 일체형이나 종발이 가시는건 자세 코너링쪽이겠죠..아무래도

승차감 생각하신다면 심히 고려해보심이