어..붕붕님이시다.. 진량공단 불법주차...^^;;

마모현상은 잘 모르겠네요 ㅎㅎ
잘 지내시죠? 안전에 문제 없게 잘 해결되길 바랄게요 ^^
아시는 분들 답변 좀 해주세요~

편마모의 이유는 휠얼라이먼트의 발란스가 안맞거나 혹은 휠발란스가 안맞거나 혹은 충격으로 인한 타이로드대의 유격이나..그런이유가 있습니다 단순 얼라이먼트와 휠 발란스가안 맞는건 발란스보면 해결리 되지만 다른 부품으로 인해 생기는거라면 그 부품 교환하기 전에는 아무리 발란스를 잘 봐둬도 또 편마모가 납니다..

뒤 타이어군요~~ 이것은 얼라인먼트가 문제입니다...
4번사진 보시면 캠버가 이상할정도로 마니 벌어젔습니다...

그리고 허브 베어링도 확인해보세요....^^^
조금이나마 도움돼었길...ㅎㅎㅎㅎ

정상이면 녹색(파랑색)불이 들ㄹ어오구요 이상이면 적색(빨강색) 불이 들어옵나다...
4번 사진이네요~~편마모는 뒤타이어구요....?????

허브쪽~ 베어링 쪽 문제가 아닌지?
돌면서 요동치면서~~ 마모가 불규칙하게 난거 같은데...
일단 허브 베어링 체크 부터, 토우값...휠얼라이도 부가적으로 봐야 겠구요..;

편마모 현상 잡기가 많이 힘들어서;;;....일단 저속에서 평~평한 곳에서 시험주행을 해보셔야~;
타이어가 좌우로 요동치는지, 상하로 요동치는지...분석하셔야 될듯..

여러가지 이유가 있을수도 있지만..
단지 타이어 불량일수도...
특히 넥센 N5000 ...
텍시기사님 많이 가는 카센타에 가니
순정보다 싸서 많이 하는거지 휠발란스 지독히 안 잡혀서 그냥 끼워주는수밖에 없다고..

타이어 불량은 아님ㄴ니다....(테클아님니다..ㅎ)
타이어 불량으로는 나오기 힘든 마모이네요...^^^
저도 타이어쪽에서 일하지만은 저런 경우 많이 보거든여....
주로 캠버값 이상이나 토우값 이상인경우가 많이있구요...
아님 허브쪽도 이상인경우도 있구요~~^^^

저도 같은 타이어 사용중인데 조만간 다른걸로 갈려구요;;-ㅂ- N5000 못쓰겠어용