붕붕성님..쉽게 설명해 주세요...^^*

상도님 저랑 똑같은 증상이있네요..

현재 9000 운행했어요... 찜찜합니다... 소리가 나다가 안 나다가 해서요 ㅠㅠ

머가 문제인지 아시는분 없으세요~?

그럼..구미스포님두... 치매?? 입니까..^^*

헉..저두 그현상 입니다..
주차장에서 차 부서지는소리남 ㅠ.,ㅠ

조인트쪽에 문제가 있을듯 싶네요..타이어 점검하면서 봐달라고 하시면 알수 있을거 같구요..
어쩔때는 타이어 교체하다가 해결되기도 합니다.ㅎ

차가 관절염 걸렸어여~ 케토붹~ 붙여 주세여 행님!^^

조인트문제인듯 저도 옛날에 그런적이 있어서 가보니 조인트 부분문제 라더군요!

골프맨..쪼인트 까버릴껴..^^*

링크볼(로드엔드)의 그리스가 부족해서 그럴수도 있고 하부의 부싱(로어암 및 쇼바쪽)의 경화로 소리가 날수도 있습니다.
크게위험한건 아니니까 시간나실때 보증수리 받으세요...

박치기님.... 이부분의 보증기간이나 주행거리는 어떻게 돼요??

앞으로 끝까지 돌리지 말것...그럼 해결~~~ㅋㅋ

2년 4만킬로에 보증하고 1년내에 같은고장으로 수리 들어가면 재보증입니다~~~ ^,.^

상도님..
참고...이게 맞나요?...충방에 불토님이 확실히 아는 것 같던데..
http://www.kiasportage.net/zboard/spview.php?id=AS_TFT&no=151

어라 울 상도ㄱ ㅏ모르면 누가 알쥐?

당근 그런 증상이면 cvj와 디프렌셜을 의심하는게 당근

1. cvj
타이어와 구동축이 만나는 지점의 가변성 기어뭉치 로 이건 구리스가 항상 있어야 하므로 Boot라는 자바라 로 덮어 쓰워 놓는데 이 자바라는 핸들을 틀면 꺽이게 되어있고 이넘은 항상 회전하는 넘이라 꺽고 회전하면 자바라가 수축압축을 받는 상태이고 주로 골 부분이 잘 나감. 그러면 그리스가 없어지고 그런 현상이 생길 수 있음. 큰 문제는 아니지만 재수없으면 달리다가 바퀴가 빠지는 일도 아주 가끔 있음

핸들 이빠이 틀고 손으로 만져보면 알수 있음. 찢어졌는지 아닌지

2. 디프렌셜
차가 핸들을 틀면 좌우 바퀴의 경로차이를 보상해주는 장치로 핸들을 많이 틀면 차동기어의 차이가 크고 이 디프렌셜이 고장나면 기어이빨이 튀는 현상이 나타날 가능성은 아주 적지만 있음. 현재 4륜의 경우는 후륜에 차동시스템이 안좋아 4륜 락하고 핸들 많이 틀고 달리면 바퀴가 끌리는 현상이 발생하는데 이는 정상적인 현상(사실은 문제인데 실제상황이 그러니 이건 이상아님)

ㅎㅎ 붕붕성님...감사 감사..^^*
친절한 설명 고마워요.

골프맨, 삼월님 // ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

제 오른 쪽 무릎도 같은 증상입니다. ㅋㅋ~