흔희 말하길 메이커 달면 좀 잘해주겠지 이런 편견들 가지고 게시겠지요...
개인적으론 비추합니다.
보편적으로 공임이나 부품대는 오픈되어 있는 상황이니 어디가도 속이지 못합니다...
만약 알더라도 담날 증빙자료 들고 가면 환불 해주는 상황입니다.
실제로 있었던 일을 적어 보자면 ...얼마전 아는 동생(돼지 달료..일명 권사장)과 오프로드 제차로 뛴적이 있습니다.
비오고 난뒤...축축한 상황에...에어빽 경고등이 들얼오길래...성격상 그냥 무시하고 다녔습니다...
어떤날은 들어 왔다가 어떤날은 꺼지고...지맘대로...그래 누가 이기나 해보자...ㅋㅋㅋ
업무상 외근을 자주 나갑니다...한날 ...기아 Q 써비스 갔다가...제일먼저 하는게..본넷 열고 스켄 뜨기...그담..핸들밑에서 스켄뜨기...결과는..조수석 프리텐셔너 저항 과다라나 뭐래나...그거는 내가 알바 없고...일단 부품 교체하면 6만 7천원...이거는 교체해도 그만 안해도 그만...사고나면 에어빽 정상적으로 터집니다...이상 기아 Q써비스
평소에 잘알고 지내던 카센터 가서 타이어 바람도 넣을겸해서 던진 한마디...에어빽 경고등 들어 옵니다.
아....사징님 조수석 쉬트 밑에 콘넥터 접촉 불량입니다.
쉬트 밀었다 당겼다 하면 빠질수 있습니다...그러더니..조수석 쉬트 밑에 노란색 콘넥터 재 취합하니 경고등 사라짐...

최종 결론은 메이커고 뭐고 다 필요 없고 노하우는 무시 할 수 없다는...
그만큼 지식이 중요 하다는  이야기 겠지요..엔진 오일을 갈든  뭐를 교환하든...그만큼 노력하면 10원이라도 싸게 알뜰하게 정확하게 교환 할 수 있습니다.
그 노하우 및 지식은 어디에서 얻느냐.....바로 ....OFF 에서.....
긴 글 읽느나 고생 많이 하셨습니다...
오늘 하루도 수고 많으셨고 이 밤은 제꿈 꾸세요...ㅋㅋㅋ