구성은 현재 판매하고있는 콘X이 제품과 거의 동일하시다고 보면됩니다.
차이점은 스포티지에 맞게 최적의(?)압력으로 만들어졌고, 적정한 스트로크로 제작되었습니다.
추가로 본넷 및 차체에 함께 부착할 보강철판이 포함될예정입니다.
장착은 팝너트를 이용하여 탈부착이 용이하게하는 방법이 있으나 특수공구(?)가 있어야 함으로 범용적으로 장착이 힘들듯합니다.
그래서 기존 판매되는 제품과 동일하면서 강도가 좋은 스텐리벳을 사용하여 장착하는 방법으로 구상중입니다만,
자세한 방법은 일단 확정되면 여론에따라서...^^
본넷쇼바의 기본적인 spec'은 바디경:Ø18mm(쏘랭이용과 동일), 행정:250st, 반발력:150N(약15.3 Kgf)입니다.
2개사용시 300N이며 이정도의 압력은 본넷을 1/4정도 열었을때 본넷자중으로 스르르 닫힐정도의 압력입니다.
즉 최적의 압력설정으로 차체 및 본넷에 거의 무리가 가지않을 정도이므로 차후 변형등의 문제는 발생하지 않을거라 예상됩니다.