스포티지 WGT 계약종료및 VGT발매일정(12/05)


I) 스포티지 VGT 발매일정



1. WGT엔진 계약종료.(12/05일 계약종료)

2. VGT 계약은 12/06일부터

- 2WD ...A/T,M/T 공장생산

- 4륜..M/T만 생산 A/T 단산으로 ..4륜 A/T는 계약 중단

3. 12월 중순 VGT 발매공지


4. 12월 말 VGT차량 출고..

ll) 스포티지 VGT 엔진 특징

1. 동급 최고 수준의 동력 성능
- 액티언 대비 마력당 중량 및 토크 우세 (마력당 중량 13% 및 0.4토크 우세)
→ 스포티지 : 마력당 중량 11.2kg/ps, 32토크 / 액티언 마력당 중량 12.8kg/ps, 31.6토크

2. 국내 SUV중 최고 연비
- 액티언 대비 2.1km/ℓ(약 16%) 우세
→ 스포티지 : 15.2km/ℓ (2WD M/T)/ 액티언 13.1km/ℓ(2WD M/T)

3. 배기가스를 대폭 저감한 환경친화형 신엔진
- 액티언은 유로3 기준의 차량으로 친환경 부문에서도 유로4 기준인 스포티지가 우세

4. 가속성능 향상
- 발진가속 13% (0 →100kph : 13.8 → 12.0초)
- 추월가속 15% (60→100kph : 9.2 → 7.8초) 향상

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12월 19일 VGT 가격공지

특소세 인상분 미반영시 수동모델은 기존대비 210만원인상, 자동모델은 160만원인상

특소세 인상분 반영시 수동모델은 기존대비 약240만원인상, 자동모델은 약200만원인상



내년 1월1일이후 출고시평균 200만원이상 인상된다고 보면 됩니다.


의외로 쏘나타나 로체 디젤이 투싼이나 스포티지 디젤보다 인기가 더

있을 수도 있습니다.

이제 투싼이나 스포티지 자동모델기본형의 경우 2000만원이 넘어갑니다.

내년 1월1일이후 출고시평균 200만원이상 인상된다고 보면 됩니다.



의외로 쏘나타나 로체 디젤이 투싼이나 스포티지 디젤보다 인기가 더

있을 수도 있습니다.

이제 투싼이나 스포티지 자동모델기본형의 경우 2000만원이 넘어갑니다.


참고:

로체디젤이 수동모델의 경우 16km/ℓ, 자동모델의 경우 14.3km/ℓ 로

자동과 수동모델 모두 1등급을 획득한 최초의 국산중형승용차로

인증을 받았습니다.

1월 중순 쏘나타 디젤 발표일과 맞추어 출시됩니다.