난 비슷하군요^^
10번 맞지요?^^

울 방장이 그래도 긴 주행거리이면서 길 잘낸 듯한 느낌이 납니다. 역시 실력자인듯~~~~ DATA가 쌓이면 차상태에 대한 진단 기준도 만들수 있을 듯합니다. 기대됩니다. 저도~~

주행거리의 원인은 아닌 듯 하구요~~~ 오일과 운행조건을 알아봐야 할 듯합니다.

이번 테스트는 평균치 이하를 기록했군요... 근데... 01번 누구차일까요... 진짜... 조용한 차.....일거 같은데...
누구 차가 젤루 먼저 점검을 받았었지....

빨강과 파랑 그래프는 각각 주차와 정차를 나타내는가요.....

방장이 10번인데요 잘 아시다시피 이차의 길들이기는 믿을줄만하죠~~그래서 10번을 기준한다면
TA2W03과 LA4W01의 경우도 매우 양호한 상태로 이해되구요,
TA2W02, 11, TA4W01은 엔진동력이 미션을 통해 전달되면 진동이 크게 증가한다는 의미이니, 미션주변의 진동이 클 가능성이 있다고 보면 운행조건이 상대적으로 열악하지 않나 싶네요. 운행조건이 열악하다는 의미는 시내주행이 많고 정차와 주행을 자주반복하는 구간이며 등반도 많이 동반되는 조건인 경우로 보이구요
TA2W08은 엔진자체 자체진동이 많은 것으로 예상됩니다.

이건 예상일뿐입니다. 쥔장들의 의견이 필요합니다.

그럼 전 양호하네요^^ 3번이거덩요^^
그리고 허니님..맞아요~그래프 제목에 보면 색별로 설명있어욤^^

3번 아주 좋네요~~~하지만 현재까지란 단서를 붙여서~~ 좀지나면 어떻게 될지 모르죠~~ 제차 보면 아시죠? ㅎㅎ

우선 붕붕형님 고생많으십니다.
제가 2번인데 거의 압도적으로 1위를 달리고 있네요. ㅜ.ㅜ
저는 매일 대구 ↔ 구미를 출퇴근하고있습니다. 따라서 운행조건이 그렇게 열악하다고 보기는 어려울것 같습니다.
길들이기는 1000킬로까지 알피엠 2500을 거의 넘지않았고, 급출발/제동도 거의 하지 않았습니다.
1000 조금 넘어서 오일갈았구요(합성유 100%로)
그이후 좀 밟기는 했지만 특별하게 험하게 운전한적 없구요. 예열/후냉 거의 하고 있습니다.
참고로 진동은 차 받을때 부터 지금과 거의 똑같았습니다.
병원에 함 들어가봐야 되겠네요..

그러게? 고속도로용이면 조건은 조은데~~~ ^^a
다른 분 중 합성유 넣으신분? 머슴님 그리고 지금 주행거리는요? 특히 오토의 변속 시 운전자가 의식하면서 운전하시나요? 의식이란 가끔씩은 의도적인 변속을 하시는지요? 입니다.

제차가 TA4w01인데..
차 인수 받을때 약 경산에서 예천(약150km정도?)를 탁송하는 사람(단어가 생각안남)이 가지고 왔고...
아버지가 부산으로 가지고 오실때(한 250km정도 될라나) 급제동, 급출발을 하셔서..
그러면 안된다구 옆에서...그렇게 말렸는데..
그래서 그런가..T.T 초보라. 강력하게 말씀을 못드려서..

아~~그리고 정모 전날 1500km정도에서 엔진오일 갈구 정모 참석했었습니다
승용차용 엔진오일 갈려구 하다가 그냥 디젤용 순정오일로 갈았었는데..

11번 쥔장 입니다.
아무래도 시내주행이 원인인것 같은데...
가다서다를 많이 반복하는게 원인이 아닐까 합니다...TT.TT

푸하하형님 얼마 안탔네용
3000넘으면 아마 진동 심해질듯
흠 ~ 이앞전에 1등했었는뎅 오늘은 밀려났네용 ㅋ

으.....내차 나오면 담에 제꺼도 해주세요....^^~

깡쥐주면 해주죠~~~~~ㅎㅎ

1번 저요. 오늘까지 주행거리 3600km 엔진소리 뾰족하지 않고 뭉툭하게 들림(뭔 말인지)