이 야밤에 본닛 열고.. 휴즈박스 다 까고.. 운전석 아래 커버 다 까고.. 온 공구 다 널어 놓고선..
결국 CB 노이즈를 잡았습니다.
CB 를 일반 전원에 연결하면 시동 걸고 엑셀 밟을 때 함께 생기는 노이즈... 처음엔 무감각하더니..
갈수록 거슬리더군요!
그리고 제가 하필 CB 전원을 재떨이 아래 미등전원에 연결해서.. 항상 미등을 켜야 전원이 들어왔죠!
(그래서 그냥 CB 전원은 항상 켜 놓고선 미등을 전원으로 썼습니다. ㅋㅋ 이것도 괜찮던데...)
결국은 본닛을 열고 밧데리 전원에 바로 연결해서 경보기 달 때 강원상사 사장님이 하시던 수법으로 운전석 쪽으로 선을 넣고, 3구짹 집에서 노는 놈에 연결해서 조수석 왼발 쪽에 붙였습니다.
그리고 바로 연결해서 테스트...(일단은 상시전원이겠죠?)
시동 걸고 안테나 올리고 엑셀 꾸욱...
오호!! 역시 효과가 있군요! 전혀 노이즈가 없습니다. 켜켜켜... 기분 좋네요!

그런데 질문은 여기서..
제가 운전석 아래 커버를 까놓고 보니... 안테나 쉴드선이 칭칭 감겨서 있더군요!
언젠가 읽었던 글 중에서 쉴드선을 이리 저리 움직여 보면 SWR 값이 변한다고 하는데... 이렇게 칭칭 감겨 있으면 R 값에 영향을 주지는 않을지.. 그렇다면 쉴드선을 적당히 잘라야 하는지...

아시는 분 있으시면 대답해 주세요!! 이 글은 아마도 아침에나 답변이 있겠죠? 기다리겠습니다.