그쵸? 제가 봐도 스윽스윽 쇠끼리 닿는 소리가 돌리기만 해도 나는게 정상은 아닌거 같은데... 저도 누르고 있다는 의심이 듭니다;; 연비는 2km/l 정도 하락했습니다;; 실제로 약간의 경사지만 되어도 치고 올라가는 힘이 부치는 느낌입니다. 다른 카센터 가서 그냥 공임 또 주고 봐달라고 해야 할까요 ㅠ

이제 그 카센터는 거르시는것이..?

네 이거 마무리만 되면 앞으론 갈 일 없습니다 ㅠ

돌아가다가 금방 멈추지는 않으시나요? 저는 약간 금방 멈추는데

약간금방멈추시면 제 옛날허브랑비슷한데요?  허브갈고나니 잘돌아가더라구요  유독 오른쪽이살짝편마모와서 보니 허브 회전저항탓에 ㅜㅜ

베어링바꾸고  연비도 살짝올라갑니다.

허브 교환하는 것은 비용이 괜찮으셨나요? 그것도 목돈 들어가는 일일까 두렵네요 ㅠ

우진베어링  사셔서 집에서 바꾸시면 되요.   작키로 떠서요  지금조회하니 한개 4만원 정도네요

아 생각보다 부품비는 비싸지 않네요! 저는 뜯는 건 잘 하는데 조립을 못해서... 결국 정비소 가긴 가야 할거에요 ㅠ

주행 후 후륜 디스크 만져보면 3초 이상 못만질 정도로 뜨거운데 이거 정상인가요? 제동력의 70%를 앞바퀴가 담당하기 때문에 후륜 디스크는 뜨거우면 비정상이라고 하는 글을 봤는데 그 말이 맞을까요?

그렇게 확인하기보다는 작기로 띄워서 사이드풀고 굴려보면 답이 나옵니다 고착되있으면 잘안돌아갈겁니다

뒷바퀴 힘껏 돌렸을때 6바퀴 정도 돌고 툭 멈추는 것 같아요... 근데 옆에 택시 뒷바퀴 힘껏 돌려보니 훨씬 많이 돌고 천천히 멈추더라구요

슈 간극 조정 다시 해보세요. 

그정도면 정상범주 인것같긴것 같긴한데 4바퀴다돌려봐야 확실히 알수있습니다 앞쪽은 중립이놓고요

힘껏돌려 몇바퀴가아니라...그느낌이란게 있습니다 정상적으로 문제없이 도는건지 어디 걸리는느낌이 있는지

다른바퀴와 확연히 느낌이 다르고 덜돌아가면 그부분은 손봐야됩니다