우선 기다리던 차량 받게되셔서 축하드립니다.
사용설명서를 읽어보시면 예열과 후열을 권장하고 있습니다.
특히나 후열에 대한 권장이 오히려 더 강해보이던데요, 시동을 끄기전 주행상황이 어땠느냐에 따라
후열 필요 유무와 함께 권장하는 시간까지도 기재되어 있습니다.
사용설명서 꼭 읽어보시구요~

중복된 질문인데다가 밑에 검색어로 예열 치시거나
카테고리 ( 스포티지연구소 -> 나만의팁엔테크)란에 신차길들이기
보시면 답글다는거보다 더자세한내용이 있으니 참고하세요~~

지금 현재 제차는 휘발유 차인데도 예열 및 후열은 어느정도 합니다 ^^; 낮에 잠깐씩 타고 댕길때는 안하지만...

예열과 후열은 디젤차의 기본입니다. 귀찮지만 오래오래 건강하게 타려면 해야합니다.
그리고 후열이 더중요한것으로 알고있구요.
잠시 잠깐 운전했을시는 않해도 무방하다고 알고있습니다.

ㅋㅋㅋ 사용설명서의 중요성을 잘 모르시는 분이 계시는 듯.

예열은 엔진보호를 위해서, 후열은 터보차량의 터빈보호를 위해서 한다네요... 터빈이 열이 받은 상태에서 바로 끄면 오일같은게 고착되서 베어링이 나간다나요... 꼭, 디젤차량이라서가 아니라 터보차량은 후열이 필요하답니다.^^ (요즘 나오는 디젤차(crdi, vgt 등등...)는 거의다 터보이지요...)

단, 아주 저속주행만 했을경우, 즉 터빈이 돌지 않을정도로 저속주행했거나 주행중 잠깐만 동작하고 서행을 오래했을땐, 굳이 후열을 길게할 필요는 없고 급하면 안해도 될듯하네요...