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또 도봉사업소에 차량 입고 시켰습니다...(또 다시 인젝터 말썽....)

일전에 EGR 및 인젝터 2,4번 교체 했었는데..

1달후 비슷한 증상 또다시 발생....(예약 없이 차량 들이댔습니다...)

하이스캔시엔 인젝터 분사량 (2.3)이 정상 이였으나 운행후 인젝터 분사량 점검시 1번 불량...

수치 +4 이상이네요

1번 교체후 인젝터 분사량 3번이 불량...

5년 8만 EM 배출가스 A/S 기간 종료일 13일 남겨 놓고

인젝터 모두 교체 하게 되었네요..

회원님들...Q나 사업소에서 인젝터 분사량 점검시 꼭~ 하이스캔 연결한 상태로 운행하면서도 확인해 보시기 바랍니다.

그나저나 8:30분에 와서 지금까지 스포넷 눈팅 하고 있습니다....

클릭용 메모홀더나 2개 사가야 겠네요...요새 왜이리 차량앞에 붙일게 많은지...

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댓글 2

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[서경]Black™ 작성자 2009.10.16. 10:27
문자로 문의 하신분들이 증상을 알려달라고 하셔서 적습니다.
악셀 반응시 뎌디구요... 4단 기어 락업후 가속이 안되는 증상입니다.
악셀을 깊게 해주면 갑자기 RPM 3000 가까이 튀어 버리구요..
흑연이 많이 배출됩니다...
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