씨페이코레 2009.10.28. 20:12

2.0 산 사람들은 뭘까요????
캠리 잡자고 팀킬을 하는 건가요????

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[경]min1730 2009.10.28. 20:21

출시 예약한 사람만 손해죠 ㅜ.ㅜ 이게 현다이 전략 이죠.

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초보라고 작성자 2009.10.28. 20:26

항상...뒷통수 맞는느낌 ;;;

기아차도 마찬가지..;;

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[서경] 나루 2009.10.28. 20:35

팀킬 ;

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[경]미녀는해로워 2009.10.28. 20:45

와..Gdi가 머징..가솔린의 정숙성에 디젤의 힘을 넣은 엔진인가요? 히히히

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[경]린독 2009.10.28. 20:51

과연 우리나라에서 Gdi 유지할수 있을 런지..;;
직분사엔진이다 보니, 고급유로 관리 해줘야 ㅋ..ㅋ 문제없이 오래 타겠죠..
일반유로 넣고 타는 분에게는 유지에 신경을 많이 써야 될듯..ㅎ..ㅎ;

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[서경]다섯별 2009.10.28. 20:58

현대에서는 더 높은 가격을 책정하고 싶었을지도 모릅니다.
그래야 TG의 가격을 더 높일 수 있으니..
그러나 캠리의 등장으로 인해 어쩔 수 없는 팀킬이 되는 분위기..ㅡㅡ;;

이번 기회를 통해 현대의 자재와 서비스의 개선이 이루어지길 소망합니다.

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[충]人浪 2009.10.28. 21:01

ㅡ..ㅡ 역시 횬다이

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[서경]야작 2009.10.28. 21:21

자국민 봉이군요... 결국 팀킬... 저분위기니 얼마나 저가 부품 섰을까하는 걱정이 드네요.

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[충]AimHIGH 2009.10.28. 21:37

소나타 YF 2.0(풀옵션)이 2990만원인데 2.4가 2900~3000만원이라니 참 이상하네요?^^
참고로 그랜저 TG 2.4 신형(풀옵션)은 3079만원, 캠리 2.4는 3490만원이라고 합니다.

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[경]밴 2009.10.28. 21:50

스타만 팀킬있는줄 알았는데 ㅋㅋ

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[충]춤추는 가위손 2009.10.28. 22:11

이야...~~!! 진짜 직분사엔진으로 나오네....

과연..........타이밍을 맞춰낼수 잇을런지..

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[서경]DIY맨 2009.10.28. 22:16

얼출 캠리대문에 가격 못올리고 출시 하나 보내요 ㅎㅎㅎㅎ 이제 TG후속은 어쩔려구 하나~~
K7 2.4도 3천 안팍으로 캠리 때문에 나름 견줘서 나온거 같은데~~ ㅋㅋㅋㅋ
토요타 벌써 2,7000대 예약에 캠리 주문 올해물량 끝났고 내년부터 월700대씩 이라는데 이마저도
벌써 주문폭주에 날리도 아니라고 하내요 ㅡㅡ^ ㄷㄷㄷㄷㄷ

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[충]춤추는 가위손 2009.10.28. 22:17

혹시나 모르는분들을 위해.. 간단히 설명드리면...

일반 가솔린엔진은 실린더에 공기와 연료를 동시에 흡입시킨후 압축시켜 점화플러그로 폭팔을 일으킵니다..

근데 GDI(직분사엔진)은 실린더에 공기만 흡입한후 압축된상태에서 연료를 실린더내로 직접분사후 점화하여 터트립니다...
일반엔진보다 연비도 좋고.. 폭팔력도 좋기 때문에 출력이 훨씬 좋죠...

우리가 잘아는 비머(BMW)도 직분사엔진이죠...

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쫑달이 2009.10.28. 22:24

yf 풀옵은 3000이 넘어갑니다. Top최고급+모젠+썬룹+화이트크리스탈(8만원추가)=31,080,000입니다.

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[경]ㄱㅐ란 2009.10.29. 08:40

오 그럼 하이브리드 엔진이군요
디젤+가솔린엔진의 특성이 둘다 있으니...^^

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