흠...
저번에 질문드렸던 기어2단에서의 빠짐현상때문에 오늘 수원 정비센터에 들어갔습니다...
1시에 예약해놔서 집에서 쪼금 서둘러 20분쯤 전에 도착했는데...
고객 대기실이라는곳...
상당히 불쾌한 냄새가 나더군요...
에어컨을 틀어놨는데 공기청정으로만 해놔서 그런지...
숨쉬기 힘들어 밖에서 주룩주룩 내리는 비를 보다가 접수를 했습니다...
기사분께서 나오시더군요...
제 차의 증상은 기어2단 빠짐과 처음 출발할때 라이닝 소리 비슷한소리 나는것...연료펌프 바람소리...
3가지였는데요...
라이닝 소리는 뭐 패드에 습기가 차면 그럴수 있다고 하구...
연료펌프는 원래 그런소리가 난다고 하더라구요...
개선품을 받아도 개선되지 않는다는 여러회원님들의 글을 보구 그러려니 하고 넘어갔습니다.
그리고 가장 중요한 기어빠짐문제...
기사분과 시운전을 했는데...
운전하는게 상당히 불안해 보이더군요...ㅡㅡ;;
제가 언덕에서 2단넣고 내려가면 기어가 빠진다고 했더니...
기사분...: 언덕에서는 엔진브레이크쓰지 마시고 중립으로 내려가세요...미션에 부하가 많이걸려서 열이 많이나요...ㅡㅡ;;
그러시더니 3단으로 시험을 하시더군요...ㅡㅡ;;
평지에서도 2단만 유격이 유독 심하다고 했더니...달리던차 2단으로 바로 엔진브레이크...ㅡㅡ;; 컥...나도 이렇게 험하게 몰지는 않는데...ㅡㅡ;;
그러더니 한 10분동안 시운전하면서 제가 들은말은 언덕에서 엔진브레이크 쓰지마세요... 한 30번은 말하시더군요...
"아주 안좋은 운전습관입니다.", "엔진에 무리가요.","미션이 열받아서 빠질수도 있어요..."...
3문장을 거의 30번은 들은듯...ㅡㅡ;;
슬슬 짜증나더군요...
그러다가 "차 잘나가네요..."...컥...
당연히 잘나가겠죠...
그런데 2단 미션빠지는 시험은 평지에서 안하시더군요...
그래서 짜증나길래 2단으로 시험좀 해보시라고 했더니...
2단실험 들어가자마자...미션 빼 먹으시더군요...
그르륵...
기사분..."어..."
한번더 시험...
다시 "어..."
컥...ㅡㅡ;;;
다시 센터로 돌아와서 대기실에 있으라고해서 한 10분있었습니다.
하도 답답해서 동호회 홈피 들어왔는데...붕붕님이 계시더군요...
붕붕님께 헬프쪽지를 보냈습니다...
조금 지나니 붕붕님께서 직접 전화를 걸어주시더군요...
이렇게 감사할때가...
여러 말씀을 해주셔서 마음속으로 숙지하고...
기사분 기다렸습니다...
기사분 오시더니...
미션전문 협력업체 기사랑 같이 테스트 해봤는데...
괜찮다고 했다고 하더라구요...
젠장...못 고치는건가...
그런마음이 들어서 붕붕님과 대화했을때 숙지했던 말들을
토해냈습니다...
갑자기 엔진브레이크 걸었다가 기어빠지면 어떻할꺼냐...
그러다 사고나면 책일질꺼냐...
그랬더니...
미션 아쎄이로 바꿔준다고 하네요...
새차니까 조금 더 타보고 그때도 이상하면 바꾸라는말에...
음료수 한캔 대접하고...ㅡㅡ;;
아쎄이로 바꾸기로 했습니다...
부품 확보하는데 한 일주일걸린다네요...
저 말고 다른 수동오너님들도 혹시나 그런경우가 있는지 한번 시험해보세요...
악셀레이터 밟고있다가 발 띄면 혹시 기어봉이 중립쪽으로 심하게 갔다가
다시 알셀레이터 밟으면 제자리로 돌아가는지...ㅡㅡ;;
아직 3000키로뿐이 안탔는데...
미션을 내려야한다니...
그래도 아쎄이로 바꿔준다니 좋아해야 할지 슬퍼해야할지...ㅡㅡ;;
짧게 쓴다는게 엄청난 장문으로 바꼈네요...ㅋ
오늘 도움주신 붕붕님 다시한번 너무 감사드립니다....
"같은 회원인데요...도와드려야죠..."
그말씀 너무너무 감동이었어요...^^;;
교환하고나서 교환후기도 올리겠습니다...
즐거운 하루들 되시구요...
빗길 안전운전하세요...