안녕하세요 ~
- (서경)심심히
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안녕하세요 몇일전에 터보쪽 누유가 보여서 게시판에 글을 올렸습니다 KTH님과 질주러님 말씀대로 흡기관이랑 p
PCV 다이로 교체 했습니다 교체하면서 터보사진 찍었는데 상태 괞찬을 까요 ~ 앗 그리고 아래사진 쪽도 누유 보이는데 부탁드립니다
댓글 9
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딱히 증상없으니 정상으로 봐야겠죠
이거 보고 뭐가 이상이라고 하기가..
파워오일 보조탱크 오일량 가끔씩 체크 하시구요..
[KW]KTH
KTH님 매번 감사드립니다 ~그럼 파워오일 이겠네요 호수쪽에서 나오는거 같은데 호수갈려면 파워오일 전부 빼내고 호수 교환해야 하나요?
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일단 터보차져 임펠라(바람개비모양)끝단을 잡고 앞뒤로 그리고 상하좌우 움직였을때 정상이라면 유격이 없어야합니다 아주약간의 유격정도도 정상범주입니다. 체크한번해보구요 옆에는 예전에 인테이크와 연결부에서 새서 뭍은 오일같네요 파츠크리너로 조금만 쏴주고 에어건으로 불어주면 되구요
밑에는 파워오일 라인인데 미세누유로 보입니다 그래도 교환할수있으면 하는게 좋지요 교환하기전까지는 가끔씩 얼마나 주는지 확인하고 조금씩 준다면 보충해서 타도 큰상관은없습니다.
(서경)심심히
일단 차를띄워놓고 밑에서와 위에서 모두 작업을 해야합니다 누군가한테는 쉽겠지만 또누군가한텐 너무어렵죠 오일도 갈아야하고 에어도빼야하구요 그건 사람마다 자가정비 실력이 다다르기에.. 정확하게 힘들다 아니다 말하긴 좀그렇구요 그래도 아주 난이도가 높은작업은 아닙니다~ 예를들어 타이밍벨트교환 셋트교환 작업 이런정비는 할줄알아도 자가정비로하면 시간도 너무오래걸리고 하니 그냥 공업사에 맞기는게 득인경우가 있죠.. 평소 자가정비 잘하는편이면 아주어려운작업은 아닙니다..
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터보 임팔라를 앞뒤로 움직였을때 유격이 없으면 상태 좋은거에요~