정비관련 터보 누유
- 강가딘_9775008
- 조회 수 96112
- 2023.05.29. 21:44
안녕하세요.
2007년 vgt, 주행거리 200,000km를 바로 목전에 둔 스포티지 오너입니다.
며칠전 실시한 차량 종합검사를 통과는 했는데, 제 차 점검한분이 첨부된 사진을 보여주며 터보에 누유가 있다고 했습니다. 터보의 문제인지 아니면 터보에 연결된 파이프에서 누유가 있는 건지는 본인도 모르겠다고 하는데... 혹시 회원분들 사진상으로 판단을 하실 수 있는지 도움을 얻고자 합니다.
차량 운행상 특별한 소리나 출력저하 등의 문제는 없습니다.
어떤 부분을 교체해야할지 감도 잘 안잡히네요...
이번에도 염치불구하고 조언 부탁드리겠습니다.
연식이 오래되니 매년 고쳐야 할 것들이 생기네요 에공...
- 화면 캡처 2023-05-29 214652.jpg (File Size: 408.0KB/Download: 10)
2023.05.29.
2023.05.29.
2023.05.29.
원래 터보 흡입구쪽에 소량의 오일, 블로바이가스 가 발생합니다 20만동안 발생한게 저부분에 저렇게 맺히게 된것이구요 인테이크호스와 PCV벨브 교환하면 됩니다 방법은 스포넷에 많으며 같은사례도 많습니다 터보고장이나 터보누유 가아닙니다~ 혹시모르니 탈거했을때 터보임펠라 좌우 앞뒤로 흔들어서 유격있는지 확인해보면좋습니다
2023.05.29.
![[KW]KTH](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
과거에는 이걸 대기중에 방출했었습니다.
구형 트럭이나 군용차 보면 하체에서 연기 보여요
유해가스라서 흡기쪽으로 회수하여 연소를 시키게 되었고,
크랭크케이스에서 엔진오일과 섞이기 때문에
PCV밸브에서 엔진오일을 걸러주어 블로바이가스만 흡기쪽으로 보내주어야 하는데,
역할을 제대로 하지 못하여 엔진오일이 그대로 유입되는 현상입니다.
터보와는 관련이 없으니, 터보는 신경 쓸 필요가 없구요.
인터쿨러를 확인해야합니다.
흡기관 내부의 오염도와 인터쿨러 외관 정도만 보시면 될 것 같구요.
사진에 보이는 흡기관과 PCV밸브, 관련 호스를 교체해주시면 됩니다.
주된 원인은 PCV밸브의 고장입니다.
다이매뉴얼에 PCV로 검색하시면 많이 있습니다.
2023.05.29.
![포인트 선물](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/180/858/008/8858180.jpg?20111007164952)
2023.05.29.
![[경]말방](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/461/089/017/17089461.jpg?20170702205957)
2023.05.29.
![[경상(포항/양산)]석산도사](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/179/260/040/40260179.jpg?20180128074744)
저도 15만km에 유경험자 이며, 인테이크 호스 경화(고무가 딱딱해지는 현상)로 누유되는 것이고 운행에는 아무 문제 없습니다 인테이크 호스, PCV밸브 교환하세요
2023.05.30.
![포인트 선물](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/180/858/008/8858180.jpg?20111007164952)
2023.05.30.
2023.05.31.
2023.06.27.
![포인트 선물](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/180/858/008/8858180.jpg?20111007164952)
2023.06.27.
그거 그냥 조이면 안샙니다