오일 새는곳에 따라 틀립니다.
로커암 커버 쪽에서 새면 그냥 가스켓만 교환 하면 되지만
오일팬쪽에서 새면 아마 오일 빼야 할겁니다.
교환한지 얼마 되지 않았다구 그러면 뺀다음 다시 넣어 달라고 하면 될것 같은데요..
부족하면 조금 보충해 주면 되구요.

단순히 게이지를 보시고 줄어든다는 것인지?
아니면 하부나 기타부분에 누유흔적이 있다는 것인지요?
단순히 게이지로만 체크하기에는 좀 신중하셔야 할거 같은데요. 왜냐하면 냉간, 열간에 따라 달라지고 합성유는 자연적으로 줄어드는 양이 광유에 비해 많다는 글을 봤거든요.

물론 자세한것은 Q서비스들어가셔서 확인하는것이 정확하겠지만요.

엔진룸하부커버 탈거해보니 카바에도 묻어있구요, 오일팬하부쪽에도 묻어있더군요....근데 오일팬에서 새는건지 다른곳에서 새는데 오일팬까지 묻은지는 모르겠어요

말씀하신 상황으로 봐서는 우선 걸래로 한번 딱아보시고 몇일후에 다시 보시는것이 좋을듯 싶습니다.
누유가 맞아보이네요.

그렇잖아두 한번 딱구 몇일뒤에 확인했는데 같은 현상이더군요~~~~~근데 회원장터에두 글을 올렸는데 깜밥님은 무슨일 하시는 분이신데 쪽지도 아니구 리플로 실시간 답변을 해주시는지요?....혹시 여기 스포넷채용직원이신가요?....ㅎㅎㅎㅎ

네티러브님이 월급을 안줘서요..ㅋㅋ 직원 관두고 네티러븐 사장님 밤길에 쫒아다닐라구요..ㅋㅋ

ㅎㅎㅎㅎ......네티러브님 조심하셔야 할듯~~~아무튼 도움 주셔서 마니마니 고맙습니다...꾸벅~~~~

그래서 네티님이 잠적했다눈......ㅋ

원폴님도 만만치 않으신걸요~~~~원폴님은 알바뛰시나요?.....혹시 투잡?......

오일팬 작업시 엔진오일 그냥 버리셔야 합니다...그리구 오일은 그냥 무료로 보충해 줍니다...필터 값은 부담하셔야하구요.
저도 신차일때 오일팬에서 오일 누유로 작업했습니다.