정비관련 누유 관련하여 몇가지 여쭤봅니다.
- [경]골드피쉬
- 조회 수 54818
- 2023.04.06. 10:51
1. 로커암 커버쪽 누유
2. 스로틀바디 누유 - 정면
3. 스로틀 바디 누유 - 측면
4. 스로틀 바디 - 내부
2007년식 vgt 27만 운행중입니다.
최근 몇년간(5년정도) 운행거리가 년 5천 미만으로 운행거리, 시간이 짧다보니 차에 관심이 소홀했다가,
몇일전 처가 다녀오면서 장거리 고속운행중 엔진 소음이 심상치 않아 신경이 쓰였는데, 오늘 열어보니 이렇네요, 하부 언더 스키드 플래이트도 없어졌는데 얼마나 모르고 지냈는지도.........
운행거리가 짧다보니 엔진오일 교환시기도 6월이면 1년이 됩니다, 키로수가 5천정도라 만키로가 안됐지만,
조만간 교체할 생각이었고, 미션오일도 교체해야 할 것 같습니다.(카센타에선 찍어보더니 더타라......)
1번 누유의 경우 가스켓만 교체해도 될까요?
2번은 어떻게 조치하는게 좋을지 난감하네요, 원인이 뭔지도 잘 모르겠구요.
흡기 청소한지는 꽤 된거 같은데 4번 사진상으론 깨끗해 보이고,
전체적으로 뭘 점검, 수리해야 할 지 모르겠네요.
주말에 일이 있어 집사람이랑 2시간 왕복거리를 다녀와야하는데 걱정이네요.
비슷한 정비 경험있으시면 지도 부탁드립니다.
p.s 하부 언더 스키드 플래이트는 꼭 있어야 할까요?
여긴 부품판매점이 한군데인데, 언제 입고될지 기약이 없다고 하시네요.
추가로 함양인근에서 정비 맡길만한 곳 있을까요.
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![[KW]KTH](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
2023.04.06.
![포인트 선물](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/180/858/008/8858180.jpg?20111007164952)
2023.04.06.
네. 감사합니다, 다행이네요.
기능적으로 이상이 생기면 어떻게 알 수 있을까요?
내부에서 침투한 이유가 혹여 egr과 관련이 있지는 않는지 궁금합니다.
혹시 변속구간에서 전보다 알피엠이 높아지거나, 60km에서부터 가속이 더딘건 이것과는 상관이 없겠지요? 80km 넘가가서부터는 엔진 소음도 심해지고, 가속도 매우 느립니다.
2023.04.06.
![[KW]KTH](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
EGR, 당연히 관련있는데, 이상이 있어서 그런 것은 아니구요,
신차나 구형이나 디젤차는 모두 그렇습니다.
스로틀바디 내부는 깨끗한 상태로,
스로틀플랩의 작동에 방해를 주거나 유량에 영향을 주지 않는 상태로 문제가 생길 여지가 없습니다.
문제가 발생한다면, 스로틀플랩을 작동시켜주는 저기 네모난 부분 내부로 유입된 오일류가
내부 기어나 모터 기판 등을 손상시켜 아예 고장을 내는 경우인데..
그렇게 되면 경고등 점등되고, 더 심하면 아예 작동을 안하게 만들어버립니다.
현재로서는 그럴 가능성은 있지만, 그 가능성 때문에 뭔가를 교체하기에는 좀 그렇습니다.
변속구간에서 알피엠이 높아지거나 등 가속에 관련된 부분과는 거리가 있구요,
그건 따로 확인을 하셔야 하는데,
26만 주행한 상태임을 감안하시고 적당히 이해를 하셔야 하는 부분이 있습니다.
2023.04.06.
2023.04.06.
![[서경]싼티](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/915/086/018/18086915.jpg?20230307121857)
2023.04.06.
2023.04.06.
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2023.04.06.
1번
로커커버 가스켓만 교환하면 됩니다.
2번
블로바이가스,오일 등이스로틀바디엑츄에이터 내부로 타고들어가서 그렇습니다 저안에 엑츄에이터 안에
오일이 가득차있을거구요 방치하면 고장으로 이어집니다 정품으로 교환하면 됩니다 (가스켓도요)
흡기 청소한지는 꽤 된거 같은데 4번 사진상으론 깨끗해 보이고,
전체적으로 뭘 점검, 수리해야 할 지 모르겠네요.
dpf, 인젝터, 흡기 3종 메인터넌스 그리고 위에 두가지 이렇게 근본적으로 하면됩니다.
주말에 일이 있어 집사람이랑 2시간 왕복거리를 다녀와야하는데 걱정이네요.
비슷한 정비 경험있으시면 지도 부탁드립니다.
지금상으론 2번이 가장우선입니다. 시간되면 위에 3종진행하면되구요
p.s 하부 언더 스키드 플래이트는 꼭 있어야 할까요?
여긴 부품판매점이 한군데인데, 언제 입고될지 기약이 없다고 하시네요.
추가로 함양인근에서 정비 맡길만한 곳 있을까요.
플라스틱 언더커버를 말하는거죠? 없어도 타고다닐순있지만 엔진보호를 위해서라도 중고로라도 가져다쓰길권합니다.
2023.04.06.
2023.04.07.
2023.04.07.
2023.04.07.
WD로 닦아내시고 운행
2. 내부에서 침투해서 다시 밖으로 나온 것으로
교체이외에는 딱히 방법없음, 기능적으로 이상이 생기면 그때는 교체,
26만 치고는 양호해보입니다.
언더커버는 필수라고 생각합니다.