어제 저녁퇴근길에 엔진체크 떠서 오늘아침 오토규 방문 했습니다.
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[서경]4g63 - 5391
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안녕하세요
제 차량은 06년식 vgt 2륜이고 킬로수는 184.000입니다.
출퇴근은 의정부에서 시내길로 미아리까지 이고
가다 서다 합니다.
어제 저녁에 퇴근길에 엔진체크 떴고 EGR때문인가 싶어서 바짝 긴장하고
오늘아침에 방학동 한독기아 로 갔더니 대기시간 1시간 ;;;
전날에 사장님한테 미리 애기 해놔서 기다리기로 하고 대기 하고 있습니다.
결과는 딱 1시간있다 나왔습니다.
엔진체크등 전멸의 이유는 DPF 재생뭐시기인가
DPF차는 매연을 모으는 상자가 있는데 일정한 열을 받으면 그매연을 완전태우는
그런시스템인데 가다서다하니 그 열까지 도달하지 못하고 매연이 쌓여서
엔진체크가 떴다고 합니다
실제로 엔진체크가떴다고 시동이 꺼졌다던지 알피엠이 불안했다던지 이런증상은 없고
평소와 같았는데 아무래도 사람심리가 불안해서였겠죠 ㅎㅎ
그래서 해결방법이 주말에 고속도로나가서 고속주행좀 해주시면 좋다고 하더라구요
그리 노후경유차 점검 사항이라고 해서 해줬는데 요즘BMW 불난거 땜에
무상점검중이라고 하면서요
고암펌프 누유있는데 전에 한번 바꿔서 못바꿔주고 심한상태는 아니고 하구요
터빈에도 누유는 있는데 심각한 정도는 아니라서 그냥 타도 된다고 해서
그렇게 점검받고 나왔습니다.
많은 회원님들이 엔진체크 뜨면 무조건 EGR인줄 알고 긴장 하시는데
ㅎㅎ 평소와 다르지 않다면 다른 문제일수도 있으니 너무 긴장 하진 마시고
고압펌프 누유 터빈누유 있다는데 터빈이야 뭐 그렇다 치고
고압은 뻔히 불량인거 아는데도 그냥 괜찮다고만 하니
감정싸움하기 싫어서 알았고만 하고 나왔네요
그외에는 시설이나 서비스 만족도는 괜찮았습니다.
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댓글 11
하,,,그렇군요 연비주행한다고 너무 고RPM을 안써서 그런지 연비는 괜찮은데
그런게 있을줄은 몰랐습니다.휘발류를 오래타서 디젤은 음..ㅎㅎ
저는 다음 차량으로 무조건 가솔린 가려고요 SUV든 세단이든.. 자연흡기 가솔린에 비해서 디젤은 챙겨줄게 너무 많습니다 ㅎㅎ
저도 엇그제 강제재생 시키고 왔습니다ㅜㅜ
출퇴근으로 시내주행만 하다보니... ㅜㅜ
강제재생시켜도 곧 다시 경고등 뜹니다
탈거해서 dpf클리닝했네요
06년식이고 장거리운행동도 많이하던차인데도
dpf는 막히네요
dpf 클리닝 비용은 얼마나 하는지요?
최근에 와서 신호정차시(기어는 D그대로) rpm이 살짝 오르락내리락 하는 거 같던데, 그리고 저속에서 힘없이 바람빠졌다가 탈력받는 것 같은(egr증상 같은) 증상이 또 생겼네요...이게 egr 뿐 아니라 dpf 증상일 수도 있는 거군요........엔진 경고등은 아직......안뜸. 출퇴근 시내주행 전용인 차량입니다ㅠㅠ
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dpf 막히는거 시내주행 차량에는 고질병이죠.. 센터에서 아마 스캐너로 강제 연소 해줬을 겁니다. 아무 말 없던거 보면 강제 연소 성공해서 별다른 문제는 없었겠네요. 엔진 체크등 지워달라 하시고 주기적으로 고RPM 주행 해주시면 됩니다. 평소에 관리 안해주면 훅 가버려요...