다운 질문좀...속시원히 말씀해주세요.ㅜㅜ
- [경]미녀는해로워
- 조회 수 1028
- 2009.12.15. 12:14
댓글
4
[충]나노사시
[충]나노사시
[경]미녀는해로워
궁극의머신
13:19
2009.12.15.
2009.12.15.
제가 보기엔 저 3가지가 정답인듯 합니다;; 제주위에 수많은 사람들이(저도포함)
엄청난 중복투자를 해가면서 얻은 결론입니다...
보통 서스 중복투자는 이렇게 시작되죠
일체형이 비싸다 다운스프링도 쓸만하다던데... -> 다운스프링 구매 ->
코너링이나 다운이나 그다지 만족스럽지 못함 -> 다운스프링 처분하고 일체형 구매
-> 주위사람의 불평과 승차감문제로 고민 -> 기본 일체형 판매후 고가형 일체형 구매
-> 아무리 날고뛰어봤자 태생이 서킷인 일체형인이상 어쩔수 없음 ->
다시 순정으로 돌아오긴 뭐해서 결국 사제 댐퍼에 다운스프링 조합으로 타협 ->
차라리 일체형이 낫다고 생각 -> 통장 잔고가 안습에 와이프or여친이 진지하게
한마디함 -> 순정
제가 드리고싶은 말은 자신이 무슨차를 원하는지 확실히 정하고 질러야 합니다
지르기전에 질러진차(?)를 꼭 한번 시승해보시구요
부디... 즐거운 튜닝라이프 되시길...+_+;;
엄청난 중복투자를 해가면서 얻은 결론입니다...
보통 서스 중복투자는 이렇게 시작되죠
일체형이 비싸다 다운스프링도 쓸만하다던데... -> 다운스프링 구매 ->
코너링이나 다운이나 그다지 만족스럽지 못함 -> 다운스프링 처분하고 일체형 구매
-> 주위사람의 불평과 승차감문제로 고민 -> 기본 일체형 판매후 고가형 일체형 구매
-> 아무리 날고뛰어봤자 태생이 서킷인 일체형인이상 어쩔수 없음 ->
다시 순정으로 돌아오긴 뭐해서 결국 사제 댐퍼에 다운스프링 조합으로 타협 ->
차라리 일체형이 낫다고 생각 -> 통장 잔고가 안습에 와이프or여친이 진지하게
한마디함 -> 순정
제가 드리고싶은 말은 자신이 무슨차를 원하는지 확실히 정하고 질러야 합니다
지르기전에 질러진차(?)를 꼭 한번 시승해보시구요
부디... 즐거운 튜닝라이프 되시길...+_+;;
13:29
2009.12.15.
2009.12.15.
14:00
2009.12.15.
2009.12.15.
그리고 똑같은 제품의 일체형을 넣어도, 세팅(차고, 스프링프리로드조절, 휠타이어<-요게 제일중요함, 세팅한전문가손길)에 따라 승차감이 어느정도 차이가 납니다.
14:21
2009.12.15.
2009.12.15.
일단 다운스프링이건 일체형이건 차에 무리가 아예 안온다고는 말씀 못드립니다..
그리고 90키로에서 코너링 휙~ 이라는건 너무 난해하네요...
그 코너가 강원도산길 s 자 급커브인지... 고속도로 완만한 커브인지.....
그냥 간단하게 생각하자면
나는 예쁜차를 원하지만 차에 사람은 자주 태운다 -> 다운스프링
나는 빠른차를 원한다..그외에는 신경쓸 일이 없다 빠르기만 하면 된다 -> 일체형
나는 빠른차를 원하지만 사람도 자주 태우고 차에 무리도 안가는게 좋다 -> 차를 바꿔야함