정비관련 호스를 교체하고 확인해봤습니다
- 녹두빈대떡
- 조회 수 5674
- 2020.10.04. 11:22
안녕하세요
얼마전에 호스가 밀리는것 같아서 글을 올렸는데 교체하라고 하셔서 저번주에 교체했습니다
교체하고 나서 120km 정도 주행하고 확인한 사진인데요
첫번째 사진 동그라미 친 저부분에 항상 오일이 묻어있던데 어디서 새는건지 튀는건지 모르겠습니다
저기 말고 3,4번 인젝터쪽에도 누유가 있었는데 리턴호스를 갈고 나니까 안보이더라구요
근데 저건 도통 모르겠습니다
그리고 새로 교체한 호스에 기름이 많이 묻었던데 원래 이런건가요?
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돔이
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돔이
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[KW]KTH
12:29
2020.10.04.
2020.10.04.
엔진커버 씌우고 다닙니다
사진찍은 저 부분과 엔진커버 오른쪽 상단 볼트 채결하는 동그란 고무 부분에도 오일이 묻어 있습니다
1-2주일에 한 번씩 확인해보는데 출퇴근만 한 경우에는 거의 없거나 약간만 오일이 묻어 있는데
주말에 고속도로를 타고 난 다음에는 저정도로 묻어 있더라구요
12:58
2020.10.04.
2020.10.04.
고속도로 달리면 엔진 룸에 바람 기류가 많이 통하면서, 오일이 쓸려서 올라 가는 것 같습니다.
그리고, 엔진 rpm 높이면서 엔진 안의 압력이 높아져서 오일이 더 쉽게 누유되는 것 같구요.
일단은 고압펌프 오링이 제일 의심스럽네요. (정답이 아닐수 있습니다)
13:11
2020.10.04.
2020.10.04.
20:40
2020.10.04.
2020.10.04.
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12:55
2020.10.05.
2020.10.05.
원래 오일이 묻으면 안되지요.
묻은 오일 색깔은 엔진 오일 같습니다. 즉, 경유 연료는 아니구요.
오일이 고인 고압펌프 알루미늄 몸통 오른편으로는 주로 경유 누유,
왼쪽은 주로 엔진 오일 누유 입니다.
즉, 왼쪽편에서 튀어서 고인건데요. 양이 적은 양이 아닌 듯 합니다.
엔진 커버 씌우고 다니시나요? 엔진 커버 쪽에 오일 묻은 형태도 살펴봐야 할것 같네요.(혹시 후드 내장재도...)
한번 오토큐나 다른정비소 가서 문의 해 보세요.
아무튼, 왼편 엔진 쪽(고압 펌프 앞쪽 스월밸브 액츄애이터 쪽으로도)을 잘 파 봐야 할 것 같습니다.