순환식이 좋다고 하던데요

6리터가 스펙인 엔진오일은 그냥 드레인시키면 300-500ml 정도 페유가 남습니다만..미션오일은 그냥드레인시키면 4-5리터정도밖에 안빠지는것으로 알고 있습니다. 8리터가 스펙인데 말이죠.
수명이 다한 오일을 반이상 또쓴다는것인데..결코 좋지않겠죠. 왠만하면 차를 위해서 순환식으로 교체하세요.

순환식으로 하셔야 완벽히 교체 됩니다.
공임이 그렇게 비싸지는 않을텐데요~
차라리 20리터 말통으로 오일가게에서 구입하시고 공임만 주시고 교환하심이...

4만에 미션오일 교환하러 갔습니다...차 올리고 밑에서 나사 풀더니 빈통하나 갔다댑니다...
대략4리터 정도 나오더군여....이게 드레인식인가여???...총 8리터중 반 정도만 교환한셈입니다...
그래서 다시 순환식으로 교환했습니다...

순환식으로 하시는게 좋긴 하겠지만
수동식(?)으로 하시는 방법도 드레인 코크 풀어 드레인 시키시고 라디에이터 오일쿨러 라인에서 석션기계(강제로 빨아 들이는 기계)로 빨아내고 교환하시면 규정용량의 80%는 교환됩니다.
순환식은 규정량보다 오일을 더 사용하게 되고 공임도 좀 쎄긴 하죠...
수동방식으로 하되 드레인만 하고 교환하시는건 추천드리고 싶진 않습니다.
80%정도만 교환된다고 하더라도 충분히 효과를 보실수 있을것 같구요.
다음 미션오일 교환주기를 조금만 앞당기시면 될듯 하네요.
다분히 갠적인 생각이니 참고만 하세요...^^

미션오일 용량은 가솔린이 7.8리터/디젤이 8.5리터로 나와 있네요....^^

그리고 중요한점은 교환하신후 적정량을 맞추는게 굉장히 중요합니다.
교환점에서 알아서 잘 해주시겠지만 열간시에 측정을 하시고
유정파파님께서 교환하시고 운행하신후 열간시에 미션오일 게이지로 확인 해보세요...^^

순환식이 좋다그러던데요..Q에가서 물어보니 스포티지는 7리터들어가는데..순환으로 기존7리터 빼주고
새오일 4리터 집어넣어서 순환후 빼주고 다시 7리터 넣어준다는군요..그래서 오일은 총 11리터 소요되고 비용은 10만원 안쪽으로 해준답니다...대전입니다.

순환식으로 12리터 사용하여 교체를 하더라도 70~80% 정도밖에 교체가 안된다고 하던데요... 그냥 빼면 아무래도 훨씨 덜 빠지겠죠..

저는 제가 직접 교환하는데요 드레인 코크 풀어 교환 하고요 2만킬로 마다 교환 하고 있습니다
저는 지금 킬로수는 12만정도 운행 했습니다.

순환식으로 하시면 폐유와 신유가 들어간게 눈금으로 보입니다 뭐..그렇지 않은 기계가 있을지도 모르겠지만요 순환식으로 하면 보통 9만원 정도 받는거 같습니다 저는 직결형 순정으로 4리터 짜리 3통 사들고 가서 12리터로 순환식으로 교환했습니다..^^

순환식이 당연히 좋습니다
폐유를 많이 최대한 많이 빼주니까요
순환식으로 교체시 12-15리터 있어야 합니다