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캐나다 국가도메인인 ca 붙혀서 쳐보니까 있네요 -_-;;
캐나다도 미국과 북미시장으로 얼추 비슷하게 묶이게 되니
부품수급에는 거의 무리 없지 싶습니다.

(그보다.. 지금 가지고 있는 차량이 디젤이라면. 국내에서 처분하시고
캐나다에서 가솔린 모델(2.7)로 가시는게 더 낫지 않을지.. 의견 드려봅니다.)

21,000 달러부터 시작하니 캐나다환율이 950 적용하고
캐나다내 워렌티 생각하면 캐나다 구입이 낫겠군요. 가격은 국내랑 비슷할듯..;;

수출비용은 모르겠고... 2005년에 어학연수를 캐나다에서 보내면서 가끔씩 스포티지를 본걸로 미루어 보아 부품 수급에는 별 어려움이 없을 것 같지만.... 캐나다는 디젤보다 가솔린이 싼 나라입니다.

차값이 아까워서가 아니라 차에 정이 들어서 궂이 가지고 가겠다면 모르겠지만... 금전적으로 봤을땐 차 가격과 배에 싣는 돈으로 가서 더 좋은 스퐁이 몰고 다닐 수 있지 않을까.. 생각됩니다.. 제가 알기론 캐나다 입국하면서 낼 세금이 차 값의 15%정도라 들었습니다.. 2000만원이라 가정했을 때 300만원 그냥 세금으로 날리게 되죠.
또 시동켜면 무조건 미등 또는 전조등 들어오게 하는 데이라이트기능도 개조해야 될 것이고.. 넓은 땅덩이를 가진 나라라서 크루즈컨트롤도 없으면 운전하기 불편한 나랍니다. 그거 설치비용도 생각하셔야 할 것이고...

저는.. 여기서 차를 팔고.. 캐나다에서 스퐁이를 잘 꾸미신 후 돌아오실 때 배에 태우시는걸 추천합니다^^

아 죄송 제차는 가솔린입니다.
그래서 더욱더 국내에서 판매할경우 비인기차종인것같아서 감가상각이 많이될것같습니다.
가솔린이지만 길들인다고 시내주행은거의않하고 고속도로만주행했더니 연비 10km웃돌더군요
게다가 캐나다달러도 많이오르고 캐나다는 가솔린값이싸서 가져가고 싶은마음입니다.
여기서 처분하고 현지에서 다시사는것이 낳은가요?

캐나다도메인들가봤는데요 LX-V6라는게 가솔린모델같은데요
탁송료포함 28,730달러 나오네요 3000만원가까와지는데요
제가잘못본건가요?

탁송료 포함하면 그정도 나올겁니다. (2.7 가솔린 모델에 리미티트급 옵션) 이니까요.
북미시장이 저렴하다고 국내 매체에서 나와도 막상 그렇게 까지 저렴하지는 않습니다.
환율때문에 유동적이죠. 그래도..

가솔린 모델 국내에서 처분하는게 좋을꺼구요.
감가상각분이야 어쩔 수 없지만, 운반비가 상당할꺼고.. 캐나다 환경에 적합치 않을겁니다..;;
완전 이민이 아닌이상, 나중에 그 스포티지는 처치 곤란일꺼구요.;;

실제 딜러를 통해 가격 산출해보면 홈페이지 가격보다는 저렴할겁니다.
현지인 통해서 딜러에게 견적 접수 해보세요.

# 요즘 디젤 가격이 많이 올랐고.. 진동 때문에 아무래도 가솔린 모델을 찾는 분들이 계십니다.
한번 중고로 내놓고 시세를 판단해보심도 괜찮겠네요-

이곳 회원님중에 캐나다에 사시는 분이 계십니다. (아이디가 기억이 않나네요) 2.7 을 구입하셨다고 합니다. 참고하셔요.

아까우시더라도 처분하시고.... 캐나다가서 다른차 타보시라고 추천합니다.
배송.시간.세금.. 등 두루 고려해볼때 처분하시고 현지에서
합리적인 가격에 차 한대 구입하세요. 국내에서 한번 타보기 힘든차
외국에서 경험해보는것도 좋을것같습니다.

많은관심 감사합니다.
캐나다행이 불발되기만을 바라야겠네요...
계속 지연되라고 기도해야겠습니다.

제생각도 타기님과 같은생각입니다...
이민가시는게 아니라면 캐나다에서 다른차량타보시는것도 좋을듯합니다...
국산차와 비교도해볼수있고^^