재생헤드로 교환하세요..

다른곳 누유없이 오일잡수시면 윗분글대로 헤드교환 하셔야 하십니다...
잠바고무나 가스켓은 안에서 잡수시는거 막는게 아니라 헤드에서 밖으로 새는거 막는용 입니다....

잠바가스켓이 아니라 밸브 가이드씰 말씀하시는거 같은데 밸브가이드씰은 헤드속 가장 깊숙히? 있습니당~그정도로 오일을 먹는다면 가이드고무가 맞을것 같네요..근데 가이드씰만 바꿔주는곳이 있을지가..

좀 오래되서 기억이 가물가물한데..
저는 티뷰론탈때 벨브가이드씰 교체했었어요.
그 작업과 함께 교체를 하게 되는게 다른 댓글에도 언급되었지만
잠바고무와 가스켓입니다.
즉, 벨브가이드씰+잠바고무+가스켓 교체...거기다 친절하게 공업사 사장님이 실리콘으로
나사부분에 떡칠(?)을 해주셨던 기억이..ㅎㅎ;;
저는 이 작업으로 상당히 효과를 봤습니다.
제 티뷰롱이는 말씀하신것보다 휠씬 더 장난아니게 오일을 쳐드셨는데 이 작업 후 거의 잡혔어요.
물론 시동걸고 나면 오일타는 냄새가 같이 올라오는 건 여전했지만 전보다는 덜했던 기억이 나네요.
이 오일먹는건 단계가 있더라구요..-_-;
그거 은근 스트레스라 한방에 헤드처럼 큰놈 교체하는 분도 있고 저처럼 단계단계 밟아가는 경우도 있고..
암튼 가이드씰 교체가 비용이 덜 드니 시도해보시는 것도 나쁘진 않을 듯 합니다.^^