브레이크밀림 2p교체가 답일까요?
- [서경]꿔니주니
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작년에 와이프운전연수용으로 중고로 구입하였다가 차가 생각보다 괜찮아서 세컨카로 잘쓰고있는데..
첨부터 기존차보다 브레이크가 반응이 늦다고해야할까요?잘안선다고해야할까요?
그래서 이리저리 보다보니 2p브레이크로 튜닝하시는거같은데
그냥 세이프모터스 가서 2p해달라고 하는게 나을까요?
(이따 2p는 앞쪽브레이크만 말하는건가요?)
아님 부품사서 공업사가서 해달라고 하는게나을까요?
부품을 산다하면 어떤제품 어디서 구입해야할까요?
댓글 5
뉴스포티지에 비해 디스크 휠의 직경이 작아서 브레이크 밀림이 있습니다. 그래서 앞바퀴 2개만 타공 디스크로 교환하니 브레이크 성능이 30% 정도는 향상된 것을 느낄 수 있습니다. 타공 디스크 1개당 10만원 구입하고 장착 비용은 친구가 하는 정비소에 가니 2개 합쳐서 3만원 받네요.
브레이크에 만족 스럽지 않아서
앞 뒤 디스크와 패드 그리고 브레이크 호스까지 순정으로 교환하고
브레이크 오일(DOT4) 2L로 교환
캘리퍼 리텐볼트 청소하고 전용 구리스 얇게 도포하고
시운전 해보니 만족 스럽네요.
제 경험으로는 좋습니다. 2P 접었습니다.
답변주신분들 참고하겠습니다.
대댓글이 안달리네요~
저는 3년전에 아버지로부터 뉴스포티지를 물려 받았는데 기존 제가 타던 쏘나타에 비해 브레이크가 너무 밀려서 디스크로터 12인치, 휠 16인치용 캘리퍼, 에쿠스4.5 브레이크패드로 2P 작업을 했는데 확실히 밀림이 줄어들었고 기존 쏘나타 탈때처럼 팍 꽂이는 느낌은 없지만 기존 11인치 1P 캘리퍼 보단 확실히 제동력이 좋아지고 브레이크 밀림이 훨씬 덜 합니다 2P 작업하고 현재 3년 정도 탔는데 지금도 만족합니다 이론상은 별 차이가 없다고 하시는 분도 있지만 저는 분명 차이가 많이 난다고 경험자로서 얘기해 드리고 싶네요 2P는 앞쪽만 작업하면 되고 참고로 지금 실력이면 저는 직접 자가교체를 할텐데 그때는 뉴스포티지동호회 스포넷 가입 초창기라 전문샵에 가서 작업을 했습니다
(교체전)
(교체후)
기존차가 세단이었다면 확연히 차이가 느껴질거구요.
브레이크가 좀 약하기도 하고 차량 무게도 있고 브레이크 패달의 유격도 세팅이 그런건지 좀 있습니다
2p하면 확실히 밀림은 줄어들지만 제동력이 브레이크만 영향주는게 아니라 타이어 영향도 있습니다
아무튼 스포티지는 조금 여유있게 밟아줘야 합니다
달리기하다 바로 설 수 있는 차는 아니에요