||0||0어떤 맵을 원하시나요?

1. 순정 + 연비형 = 순정때보다 차가 안나가는 대신,연비 내구성은 좋아 집니다.
                          최고속이 약 5% 정도 다운되는 효과.

2. 순정 + 초반가속 = 순정때와 비슷하지만, 신호대기선상에서 악셀링시 휘발유 차량과 비슷한 스타트
                              시내주행만 했을 경우 연비 저하, 고속 주행시 순정과 같은 연비.

3. 출력 내구성형 = 순정맵 + 각 영역별로 5% 정도의 성능업.
                           오토 2단이하 즉 초반 가속부분에서는 미션 내구성문제로 인해 출력업이쉽지않습니다.
                           3단이들어가는 시점부터는 가속력이 좋아집니다.

4. 한번신나게달리자맵형 =  내구성 책임 못짐. 터빈 파손 우려.

여러 애프터마켓의 맵들이 30~40만원이라는 가격대에 판매되고 있는 실정입니다.
생각해보면, ㅋ..ㅋ이 맵의 가격이 어찌보면 거품이 심하다 못해..;; 돈 아깝다는 생각이 들 정도입니다.
뭐 좋은 맵들은 수많은 테스트 검증끝에 나온맵은 인정 받을만 하지만...

그렇지 않은 맵들이 대다수 입니다....

한예를 들면, 외국에 10년이상의 경력에.. ECU 맵퍼에게 10만원만 달러로 입금해주고,
ECU를 보내줍니다. 그럼 그사람은 맵핑해서 의뢰자에게 보내줍니다.
그럼 그 의뢰자는 업체일것이고, 10만원에 맵핑한 데이터를 가지고, 여러차에 30~40만원 심지어 60만원정도의
돈을 받고 넣어줍니다... ㅋ..ㅋ 이런 업체가 많은게 현실입니다.

심지어 튠된 맵파일들 기기 살때 튠된 파일이 수천개를 번들로 줍니다.

업체중에 외국에서 번들시디로 들어온 맵 파일을 ㅋ자기들이 맵핑한 것으로 속이고 파는 업체도 있답니다.

암튼..ㅋ..ㅋ 맵핑..잘 아시고 해야 됩니다.