구형 디젤차 서울운행 과태료부과에 대해서 정확한 답변.
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[서경]성남4발흰둥이
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안녕들 하세요.
일단 한국 자동차환경협회에 전화 걸어서 다짜고짜 저감장치 달아달라했습니다 ㅋㅋ.
요근래 뉴스나 인터넷 기사에서 구형 그러닌깐 저감장치 안달려 있는 모델들에 한해서
미세먼지 많은날 서울시에서 운행제한 및 과태료 부과한다더만. 그래서 내차 달아달라 하니.
전에도 아직까진 우리뉴스포는 해당사항 없음을 말씀드렸습니다만...
요근래 종종 이런 글들이 심심치 않게 올라오길래
다시한번 한국 환경자동차과 담당자에게 직접 확인했습니다.
저감장치 장착여부 ㅡ> 성남시 기준 3,5톤 이상 저감장치 미부착 차량에만 해당사항이고.
서울시기준도 과태료 부과기준 ㅡ> 2,5톤 이상 차량 맏습니다.
그럼 인터넷이나 뉴스등에 저감장치 미부착 차량 모든차량에 해당한다는데 어떻게 된거냐..?
오보이고 잘못된 정보이고 공문 내려온것도 없고. 최소 내년 2월까지 울 뉴스포티지는 유예기간이람니다.
또한 과태료 부과도 없을거라 합니다.
혹 내년 2월 정도에 정책이 바껴서 먼가 확정되면 그상황에 따라 그때가서 대처하면 된담니다.
혹여 갠적으로 과태료를 받으면 걸 빌미삼아 저감장치 달아달라할려고 생각했었습니다 ㅎㅎ.
그리고 젤중요한게 저감장치 아무차나 달아달라고 하면 달아주는게 아님니다.
정기, 종합검사시 매연 불합격 차량에 해당되고.
또 각 지자체에 따라 년식, 톤수및 해당사항이 만족되야 저감장치도 달아줍니다.
이렇듯 저감장치도 해당상황이 되야 달아주는데, 서울시에서는 과태료 물리면 앞, 뒤 상황이
맞지 않느냐... 해서 제가 직접 두어번 확인한 사항입니다.
궁금하시면 직접들 확인해보세요 ㅎㅎ.
ps: 최근차량들도 관리안하면 년식오래된 차들보다 매연이나 nox 등 헐 많이 나오고.
현기에서 gdi 엔진 내리고 그전버전 왜 다는가를 생각해보세요 ㅎㅎ.
인터넷등등 정보들 많이 있으니 자료 찾으면 많이 나올거구요.
꼭~! 년식오래된 디펩 없는 구형차량이라서 매연이나 nox 많이 나온다는 상식을 깨주셨음 합니다 들 ㅎㅎ~
아직도 현역에서 뛰고 있는 제차 경우도 나름 관리한다고해서 정기검사시에도 매연 7%미만
하부 잡소리없고 잘나다니고. 잘서고 아무 문제 없는 차량을.... 조기 페차니 머니... 등등등... ㅡㅡ;;
어느 대사를 빌려서 ... 차는 관리하기 나름이에요~~!!!
댓글 32
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05년2월에 등록해서 이제 11만 달리고 있는데
아직 폐차나 매매는 전혀 생각이 없고 차도 잘달리고 10년이상 더 탈 생각입니다.
요즘 미세먼지 얘기 나올때마다 은근히 스트레스 받네여...
연식이 아니고 정기검사에서 짜르면 될일을
연식 오래된 디젤차량을 공공에 적으로 만드는건 이해할수가 없어여
검사에서 매연 너무 많이 나오면 당연히 폐차나 수리를 생각해 보겠는데
연식으로 폐차시키는건 잘못된 정책이라 생각합니다
이건 공공적으로 자꾸만 얘기를 해야될거 같아서 한마디 보탭니다.~!!
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저 또한 그리생각합니다. 다 접어놓고 년식만 따지는건 아니라 봅니다.
위에 언급했듯이 최근 차량들도 관리 안하면 매연 20%이상 수두룩 합니다.
쭈욱타야겠어용 ㅜ ㅜ 매연 0프로 입니다 검사할때마다요😊
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차끌고 서울 경기권 근처에도 안갈테니
환경부담금이라도 까줬으면 좋겠어요 어휴 비싸요~~
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04년식 서울을 매일 몇번씩 들락거리는데 ... 소식 반갑네요..
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탁상공론에서 나온 게 조기폐차죠.
물론 매연을 뿜어대는 노후경유차를 조기폐차시키는 건 나쁘지 않은데 그냥 연식으로 퉁쳐서 멀쩡한 디젤차들까지 싸잡아서 조기폐차시키려는 게 참 웃깁니다.
연식보다 정기검사때 커트시키면 더 확실하고 이견도 없을텐데 말이죠;
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정기, 종합 검사시 불합격 차들을 관리해야지요.
그게 맞고요. 아무 이상없는 차를 년식만 보고 판단하는것은 잘못된 정책 생각이라 생각합니다.
좋은 정보 감사합니다. 궁금증이 해결 됐네요. 저는 04년식인데 관리 잘해서 오래타야 겠네요
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아무 문제 없는 차 특히 요즘 5년에 한번식 차를 바꾸는....
잛은 주기로 차를 바꿀 생활지수가 되나 의문입니다.
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오..명확한 정리 감사합니다
근데 왠지 성남님이 디펩 달아달라면 홈서비스로 달아주실듯한 포스.....;;;;;;
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솔직히 10% 미만은 육안으로도 보이지도 않더만요.
머플러나 가끔 씻어서 타고 다니면 됨.
그나저나 인젝터 언젠간 작업해야 할텐데 너무 잘버티는것도 고민이네요
뭔놈의 인젝터들이 30만이 넘도록 버티는 중이니....
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환경개선 좋지요.
누구나 원하지만 일방적인건 안되죠.
맘 한구석 스트레스에 치유제를 넣어주셨네요.네발님^^
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수도권 등록차량(2005년 12윌 31일 이전등록)은 6월부터 미세먼지 비상저감조치 발령되는 날에는 운행제한에 단속됩니다~
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성남4발흰둥이님 좋은정보 감사합니다.
제가 인천사는데 가끔 서울을 가거든요. 인터넷을 이리저리 뒤져보고 서울특별시 홈피도 가봤는데 정확하게 나오질안아서 내일 다산 콜센타로 전화해볼까 생각중이었는데 감사합니다^^
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제가 타던 차도 지금 27만km인데 10년차, 12년차 정기 점검에서 보두 매연 0.0% 나왔습니다.
(미세먼지는 다른 기준이 있는지 몰라도 암튼 검사 결과는 이렇습니다)
매연 불합격이라야 DPF달아 준다면...아예 못 달겠네요...ㅋ
도대체 매연0%으로 뭐죠.. 4년 전에는 10%였는데.. 작년에는 0%라고 나오는데..
이유가 뭘까요?>>>>
2004년 WGT 매연20%이하 부하검사5.0% 나오던데 양호한건가요?