엔진보링후 고속에서 차가 안나가네요....
- (대구)기기괴괴
- 27598
- 9
주행중 타이밍벨트 터져서 엔진보링후 타고다니는데 시내주행할때는 별 문제가 없었는데 고속도로 탔는데 차가 120키로를 겨우가네요...
풀악셀을 밟아도 rpm이 제한이 걸린듯이 더 오르지 않고 기어가 3단 4단 왔다갔다해서 수동모드4단놓고 가는데 추월도 겨우겨우돼고 오르막에서는 100키로도 겨우가네요...
그냥 리밋이 걸린듯한 느낌?
락업도 안걸리긴하는데 원래 150 이상에서는 락업 풀려서 가긴했어요.
보링전만해도 아무 문제가 없었는데 엔진에 문제가 생겨서 엔진을 고치자마자 다른게 고장나는게 원래 그런건가요...?
고수회원님들 보시기에는 뭐가 문제같으신지 자문을 구하고자 글 올려봅니다ㅠㅜ
댓글 9
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
에어플로우센서 값 확인해 보세요 에어플로우센서 고장났을때 원인이랑 같아 보이네요 엔진경고등은 점등 안되는데 센서값이 차이가 많이 나는 경우에 저런 현상 생깁니다
에어플로우 센서 같아 보이네요
저 같은 경우는 엑셀밟으면 차가 가속되다가 2단 변속시 힘이 확떨어지고
엑셀 푹 밟으면 다시 쭉 치고 나가다가
고속에서는 님처럼 일정속도 이상 안올라가는 현상이 있었는데
저같은 경우는 에어플로우 센서 교체로 해결됐어요
확실하게 알수있는 방법은 스캐너를 물리고 각값들이 규정값대로 나오는가 보는겁니다 그러면 자연스레 원인도 유추할수있죠
진단기로해야확실해요.
증상을 봐서는 미션문제같아 보입니다.80키로 이상에서는 롹업이 걸려야 합니다.
권한이 없습니다. 로그인
일단 엔진,미션 학습값 리셋부터해보시고 증상을보세요. 타이밍작업같이 배터리 분리시간이 많은정비작업 후 그런증상이 있어서 학습값리셋후 일정시간지나서 정상됐다는분들도계시구요