급!! 도와주세요~ 접촉사고 당했습니다
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주택 이면도로에서 1/3 이상 이미 진입을 했는데 후진 1톤 탑차량이 스퐁이 보조석 앞문 손잡이부터 시작해서 강한 충격으로 인해 뒷문까지 열리지 않는 상태로 파손이 심각합니다
(상대차량은 외관 상 문제없어보이구 스퐁이 페인트만 살짝 묻었네요)
사고당시 놀라고 정신이 없어서 제 보험사측 담당자가 거래하는 공업사로 견인하러가겠다해서 스퐁이를 보냈습니다
사고 직후 심장 두근거림, 두통과 메스꺼움을 느껴서 누워있었는데 시간 지나니 왼쪽 목, 어깨, 허리쪽에 통증(뻐근함)이 느껴집니다
이런경우 과실비율이 어떻게 진행될까요?
사고접수(대인, 대물 등) 및 비용처리는 처음이라서 횐님께 조언 부탁드려봅니다
아주 마음쓰린 스퐁이 사진 공유해드립니다
어떤 방법으로 처리하는게 가장 베스트일까요?
1. 이런경우 과실비율이 어케될까요?
(스퐁이 블박 오프상태로 사고영상은 미확보 중입니다;; 무과실 주장하려면 경찰에 사고접수(주변cctv) 등이 필요할꺼라 보험사측 담당자가 얘기하네요)
2. 대물+교통비
(조건부 합의로 가해차량 과실100%인정가능성 보임)
3. 대물+렌트+교통비+대인
(가해차량도 대인접수할 수 있음, 스퐁 보험료 할증접수처리가 됨)
4. 다른 처리방법으로 더 좋은 방법이 있을까요
* 공업사측 견적가 160만원 확인됐네요
앞문 교환, 뒷문 판금
* 제 스퐁이 사고차량 되는거구 문짝교환 시 풍절음 발생되고 색상톤 상이해질텐데
정말 속상합니다 소중하게 아껴주는 제 스퐁인데ㅠ
* 08년 1월식이고 주행거리도 65,000km 밖에 안된 스퐁입니다 제 첫 신차인데 정말 많이 속상합니다
댓글 29
과실비율이 9:1 또는 8:2 일 수 있다고 그러네요
무과실 주장하려면 블박영상을 증빙 후 따져봐야 한다구 합니다;;
경찰사고접수 후 cctv라도 확보해야할까요?
블박.. 그냥 사고접수하고 cctv나 주변 차 블박 양해구하고 영상 얻는게 나을거같은데요 원래는 그자리에서 바로바로 하는게 가장 이상적이긴한데
그리고 보험사 공업사는 가지마세요..
복잡하네요
보험사 공업사 수리의뢰는 비추인가요?
어떤 이유로 그런건지 궁금합니다
문짝교환 사고차량 되는것도 속상하고 색상톤두 달라지는것도 속상한데ㅠ
그럼 홀딩하구 다른 공업사로 의뢰해야될까요?
정기적으로 오토큐만 간 이력밖에 없네요
오아시스쪽이랑
횐님, 한 가지 더 여쩌봅니다
과실비율(8:2)이 억울하고 아무래도 가해차량 저 트럭이 사고현장 자리에서 있었던게 아니라 더 먼쪽에서 과속으로 후진을 했기때문에 스퐁이 문짝교환 상황까지 된 것 같아서 말입니다
사진 상으로 트럭 뒤 승용차 번호판은 알고 연락처는 확인을 못한 상태인데 그 차량 블박영상만 확보하면 무과실 주장이 가능할 것 같다는 생각이 들어서 말입니다
해당 차주 번호판만으로 연락처를 확인할 수 있는 방법은 없을까요?
경찰에 신고접수를 해야만 되는건지, 아니면 보험사 사고보상팀 내부전산에서도 조회가 되는건지 혹시 차량번호만으뢰 차주 연락처를 확인할 수 있는 방법이 뭐가 있을까요?
기아 사업소 맡기는게 좋아요 과실비율 100:0 90:10정도면 보험사쪽 카센터는 후기들이 별로 안좋아요 보험사나 견인하셨으면 견인하시는분이 뽀찌도 먹구요 제친구도 보험사 공업사에서 수리했는데 문짝 단차생겼는데 재수리맡기기도 차도계속 써야하고 해서 그냥 타고댕기네요 단순교환은 사고차되진않아요 차 뼈대가 먹으면 사고차에요
대물 총 견적비용 160만원(앞문 교환, 뒷문 판금)인데요
20%일 경우 대물은 32만원 제 실비처리가(자차 무)되고
대인 접수 시에도 병원 총 비용 중 20% 제 부담이 되는건가요?
상대 차량도 제가 조건부 합의를 안하고 대인 접수까지한다면 상대도 대인접수를 할 수도 있을꺼라 합니다
그럴경우 상대측 대물, 대인 총 비용 중 20% 제 보험처리로 진행하면서 보험료 할증이 되는건가요?
어떤처리가 베스트인지 잘 모르겠네요
제 보험사 직원은
계속 조건부 합의쪽으로 얘길해주시네요
조건부 합의(대물+교통비)로 진행하면서
수리 후 단차, 풍절음 발생 시 무상 as부분과 광택비용 등을 별도로 추가로 요구하면서 진행하는게 나을지 고민됩니다
그리고
단순교환 여부는 공업사쪽에 문의하면 되는건가요? 사고차량 낙인은 정말 속상합니다
교환 및 판금 후 앞뒤휀다 부분과 색상톤 차이가 눈에 많이 띄는지도 궁금합니다
스퐁이가 그렇게 육안으로 확인되면 데리구 다니기 싫을것 같네요ㅠ
답변 감사합니다^^
내과실이 크면 공업사에 가시고 상대방 과실이 크면 오토큐 가세요 이유는 공업사는 비용생각해서 굳이 안해도 되는 정비는 건너뛰지만 사업소에 넣으면 FM대로 파손된 부분 정비 해서 비용이 많이 나옵니다 그리고 몸이안좋으면 대인접수 신청하고 병원입원하고 치료잘받으세요
현재 보험사 컨택 공업사측 입고 후 수리진행은 홀딩해놓은 상태입니다
제가 1급공업사나 사업소를 알아보구 스퐁이를 이동 시켜야하는데 추가 견인비용 및 공업사쪽에서 견적비용까지 부담해야한다고 하면 어케 해야되는건지도 궁금합니다
또 사업소 의미는 어느곳을 말하는지 궁금합니다
제 거주지는 경기도 일산동구 장항동이며 인근 지하철역은 마두역과 백석역입니다
혹시 이 지역에 1급공업사나 조언주신 사업소 입고 루트를 알려주시면 감사하겠습니다
조건부 협의 시 상대측 100% 대물처리와 교통비 지급가능으로 회신이 왔는데
만약 제가 대인 접수 시 9:1 / 8:2 과실비율로 처리가능성과 상대측도 대인 및 대물접수할 수 있다 제보험측 담당자가 예상하네요
그럼 제 보험도 할증되면서 자차특약 없으니 32만 +@될꺼라고 하네요
정말 사고처리 복잡하네요
처음 처리하는 부분이라 어떤 처리방향이 베스트인지 고민됩니다
사고 발생시 바로 정지...사진 촬영 후 이동 입니다
그래야 사고 비율도 원인도 따지기 쉽습니다...
대인접수는 그자리에서 요구 해야 합니다
추후는 상대방이 거부 할 수 있습니다
회원님께서는 블박영상.cctv,영상 확보하셔야 합니다
사고 위치로 보면 회원님 진입 후 후진으로 보입니다만...
회원님 이 서행이냐 정차 후 통행이냐
상대차량 을 보았냐 경고 했냐등을 물고 늘어질듯..
차량 수리는 1급공업사 나 사업소로 넣으십시요..
오토큐는 정비업체 이며 보험사 추천은 짜고 고스톱입니다...
요즘은 보험출동.견인.정비 한번에 다 하는 업체 많습니다..
허니 보험사 추천은 피하시길..
앞판금만 인가요?
뒷문짝도 타격입은걸로 보이는데...뒤는 안 밀린건가요?
보험처리시
상대방에서 회원님차량.교통비(렌트비)비용 다 처리해줍니다
(대물당담자 연락옴)
대인접수 또한 마찮가지고요
대인접수 하시면 접수번호 문자로 오는데
그 문자로 병원 가시면 되고요
대인은 합의 보셔야 하는데
대인담당자가 따로 연락 옵니다
치료 받으시고 위로금은
병원치료로 인해 피해본 임금.위로금해서 합의 하시면 됩니다
임금 책정시 직급도 말하시면 도움됩니다
대인접수 요청하시고 병원가서 치료 받으세요
많이 놀라셨을텐데.. 맘 다독이시고요
차야 고치면 되는거고 회원님 몸이 중합니다..
몸 부터 챙기시고 사고 처리 원활히 되시길 바랍니다
네, 정지 후 사진촬영 후 이동했어야 하는건데 제가 너무 놀라서 당황했고 앞뒤 다른 차량통행에 정체되고 보험사 직원 도착하기까지 대기시간이 길어져서 이동 후 사진을 찍었네요
아 정말 큰실수했네요;;
블박이 오프된 상태여서 너무나 아쉽네요
보험사측 컨택된 공업사는 1급종합정비 라고는 명함사진에서 확인됐네요;;
저는 거주지 인근 오토큐에서 정기점검과 소모품(오일류) 교체 등 진행해왔는데 그 오토큐로 입고시켜 수리하는 루트로 가면 자동사업소로 입고 되는건가요?
1급 공업사나 사업소를 어떻게 구분을 해야되는건지, 제가 거주하고 있는 인근에서 어떤기준으로 알아봐야하는건지 답답하네요
현재 보험사 컨택 공업사측 수리진행은 홀딩해놓은 상태입니다
제가 1급공업사나 사업소를 알아보구 스퐁이를 이동 시켜야하는데 추가 견인비용 및 공업사쪽에서 견적비용까지 부담해야한다고 하면 어케 해야되는건지도 궁금합니다
또 사업소 의미는 어느곳을 말하는지 궁금합니다
제 거주지는 경기도 일산동구 장항동이며 인근 지하철역은 마두역과 백석역입니다
혹시 이 지역에 1급공업사나 조언주신 사업소 입고 루트를 알려주시면 감사하겠습니다
제가 조건부 합의(대인 및 렌트 미접수) 시 진행시엔 상대측이 100% 대물 및 교통비 지급으로 회신이 우선 온 상태입니다
아 견적은 160만으로 앞문 교환, 뒷문 판금으로 진행될꺼라했으며 색상톤은 선명도에서 차이가 있을꺼라했습니다
뒷문은 살짝만(3cm 정도) 열리고 더이상 열리지 않은 상태입니다ㅠ
소중한 답변주시고 따뜻한 마무리 바람까지 감사합니다^^
첨사고나면 흔히들 하는 실수 입니다...
당황스럽고 주변차들 눈치보이고..경황이 없지요...
저도 첨엔 그랬는데....
내리며 차 상태 스켄하고 상대한테 괜찮냐 물으며 바로 보험사 부르세요..하면서 사진찍고.. 차 빼고 교통정리...후 보험사 호출 합니다..(짜잘한 사고 당하다보니...자연스레 습득이..ㅠㅠ)
1급공업사는 입구에 1급이라고 써있습니다..
공업사는 말 그대로 차 수리(판금.도장.수리)입니다..
그중 수리하시는분 자격이 1급이란뜻입니다
즉 1급자격증을 가진공업사..
사업소는 기아자동차사업소를 말합니다
기아차량에 대한 수리.정비.부품 다 되는곳이나..
자격 등급보단...일반적인 정비하시는 분들이 다반사라...
오토큐는 개인사업자 입니다
일반정비(오일류.소모품교환 하는곳)업체 입니다
쉽게. 편의점같은 개념 입니다
주변 1급공업사 검색하시거나..일산쪽이시니 경기북부나 서울쪽 기아자동차사업소 검색..
오토큐 입고시 거래하는 공업사로 인계 합니다..
수리.도장 한번에 하는곳이면 좋을테지만.. 그게 아니면 나도 모르는사이 내 차량이 여기저기 끌려다니고 있다보면...됩니다(무지하던 시절 경험 ㅠㅠ...)
과실비율에 따라 선택하시면 됩니다
상대쪽에서 과실100% 운운하며 대인에 렌트까지 꺼리는거보니
보험이 책임 보험만 들어있거나 과실이 높아 대인가면 손해크다는거 잘 알고 있는듯 합니다
대인과 렌트는 별개입니다
차량 수리시 렌트 또는 교통비 입니다
렌트 안하면 교통비 지급이고 렌트 하면 교통비 미지급입니다
대인접수시 상대도 대인접수?
상대가 손해 일텐데요..(과실비율 회원님이 2상대8 일시..) 예전같지 않아서 보험처리 금액이 아닌 사고건수가 할증에 많이 부여됩니다
할증금액 따져보시고 선택하세요
전....그냥...대인.대물 다 받았던(본인3상대7) ^^;;
차량수리비.렌트170만
대인 병원비.위로금145만... (차량 찾을때40정도냈...씨바...)
상대차량 차량수리비.렌트70
대인접수 해줬으나..안가셨던..
사고건수 잡히는게 뭐하시면 차량수리에 렌트 딜 하세요
교통비는 됐고 차 없으면 안된다고..
전에 그리해서 상대100처리 한적 있습니다 (차 없으면 불안한 스퇄이라...)
원하시는 공업사나 사업소 이동시
상대가 견인 비용처리 입니다
거부하면 회원님 보험에 서비스쓰세요^^;;
뒷문찍도 찍히긴 했던데 찍혀서 그런건지..
차대도 타격 입은건지 보셔야합니다.. 문짝 밀리면서 휀다쪽 안도 쳤나보시고 살짝이라도 쳤음...
휀다도 도색..해달라고..하세요;;;
도장하고 나면..칼라보단..광택차이가...
수리넣으시고 그렇구나...만
하지마시고 직접보시고 설명듣고 하나하나 살피세요..
피곤하게 굴어야 잘 나옵니다..
수리.도장은 급히하면 후회합니다
천천히 하더라도 꼼꼼히, 열처리도 뽝~해달라하세요..
공업사 입고 부터 다 돈입니다
보험사측 은 빨리 빼달라 할껍니다..
회원님들은 꼼꼼히 천천히 외치십시요~
와, 정말 알고지내야될게 많네요
긴 답변 정말 감사합니다
오늘 오전까지 수리진행여부 알려줘야하는데;;
혹시 몰라서 쪽지로 공유해드렸는데
확인가능하시면 추가 조언해주시면 정말 감사하겠습니다
항상 안운하세요^^
저라면 직영서비스센터에 넣을것같은데 검색해보니 일산에는 없네요.
아끼던 차 부서진것도 속상하시고 몸도 아프실텐데 빠른 회복하시길 바래요
수리진행업체 선택도 정말 어렵네요;;
위로해주셔서 감사합니다
항상 안운하세요
혹시 검토가능하시면 추가 조언 부탁드려봅니다(쪽지 공유해요)
보내주신 쪽지는 보았습니다
입고 되어있는곳이 1급이네요
홈피정보 외에 후기 정보는 없어서...뭐라 말하기가...
후기도 없구 비품 업체 같죠
그래서 오늘 일단 기아서비스센터쪽으로 이동해놓은 상태입니다
그런데 제가 오늘 생각이 드는게...
횐님, 한 가지만 더 여쩌봅니다^^
과실비율(8:2)이 억울하고 아무래도 가해차량 저 트럭이 사고현장 자리에서 있었던게 아니라 더 먼쪽에서 과속으로 후진을 했기때문에 스퐁이 문짝교환 상황까지 된 것 같아서 말입니다
사진 상으로 트럭 뒤 승용차 번호판은 알고 연락처는 확인을 못한 상태인데 그 차량 블박영상만 확보하면 무과실 주장이 가능할 것 같다는 생각이 들어서 말입니다
해당 차주 번호판만으로 연락처를 확인할 수 있는 방법은 없을까요?
경찰에 신고접수를 해야만 되는건지, 아니면 보험사 사고보상팀 내부전산에서도 조회가 되는건지 혹시 차량번호만으뢰 차주 연락처를 확인할 수 있는 방법이 뭐가 있을까요?
횐님들 말씀처럼ㅎ
저는 귀차니즘에 가까운 보험사 공업쪽에 맡겼더니 개판을 쳐놨네요. 이래저래 해결은 되었지만, 정말 안보이는곳은 말도 안될정도로 작업합니다. 보험내역에는 신품 구입해서 청구, 그러나 실상은 재도색작업. 탈부착 개판. 직결피스로 대충 박아놈. 양아치 쉐이들~~
사진상에 보이는 1톤 탑차가 후진하다가 그런건가요? 잘은모르지만, 후진하는차량 이 과실이 훨씬더 높은걸로는 알고있어요~
네, 그 차량이 가해차량입니다
왜 과실비율이 8:2인지 억울합니다
이미 조수석 도어캐치 부분접촉이 시작됐는데 말이죠
이미 제 시야에서 벗어난 가해차량이 후진해서 어이없이 당한 접촉사고인데 말입니다
블박영상 확보가 어려워 무과실 주장도 어려운 상황이고 조건부 협의로 대인 미접수 시 100% 대물만 인정한다고 하는데 목, 어깨, 등, 허리 통증이 계속 지속되네요
억울하지만 제 과실 20% 수용하고 보험료 할증 감수하면서 입원을 해야하나 고민 중입니다
허리부분이 근육이 뭉친건지 부어오른 느낌입니다
사실 그 좁은 거리에서 저는 서행을 하고 있었고 그 가해차량은 얼마나 빠른 속도로 측면에서 후진을 했길래 스퐁 도어캐치가 보이지 않고 문짝교환에 뒷문도 열리지 않게 되버렸는지
정말 통상적인 이면도로 과실비율 억울합니다
튀어 나온 사이드 미러는 멀쩡한데, 문짝이 저 지경이면...
빠르게 튀어 나온 것 같아 보입니다.
사진 속 그 트럭이 가해차량인데요
네, 지금 생각해보면 원래 사고당시 그 위치에서 있던 가해차량이 아니었던 것 같기도 합니다
사실 그 좁은 거리에서 저는 서행을 하고 있었고 그 가해차량은 얼마나 빠른 속도로 측면에서 후진을 했길래 스퐁 도어캐치가 보이지 않고 문짝교환에 뒷문도 열리지 않게 되버렸는지
정말 통상적인 이면도로 과실비율 억울합니다
후진사고는 거의 상대방이 가해자라고들 하시더군요