외부 DIY T&P 일체형과 테인 다운스프링 승차감..
- [전]열정[전주]
- 조회 수 4258
- 2012.10.24. 09:36
맨날 순정만 타다 이번에 스퐁이 변신을 시켜주고자~
일체형 또는 다운스프링 하려고 하는데요~
T&P일체형 으로 내린 차량을 타볼 기회가 있어서 타 보았는데...
승차감이 너무 안좋더라구요~
테인 다운스프링은 어떨가요? T&P 일체형보다 괜찮을가요??
그리고 어디서 주어들었는데...다운스프링만해주면 쇼바에 무리가 간다는말도 얼핏들은것 같은데...
그럼 쇼바 또한 바꿔줘야하는 걸까요?
댓글
9
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14:53
2012.10.24.
2012.10.24.
17:34
2012.10.24.
2012.10.24.
16:01
2012.10.24.
2012.10.24.
17:36
2012.10.24.
2012.10.24.
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16:41
2012.10.24.
2012.10.24.
좋은답변 감사합니다~ 저 질문이 하나 더 있는데요..
다나베가 테인보다 승차감에선 약간 앞선다는건가요??
그렇다면 차고는 테인이 좀더 낮은건가요??
다나베가 테인보다 승차감에선 약간 앞선다는건가요??
그렇다면 차고는 테인이 좀더 낮은건가요??
17:39
2012.10.24.
2012.10.24.
저는 테인 사용중입니다
경상방 모회원차가 다나베다운스프링인데..타보고 솔직히 승차
감에 조금 놀랬습니다
테인보다 좋더군요 차고는 테인이 약간 더 내려갑니다
1.5센치 정도?
저도 다나베승차감에 반해서 기회되면다나베도 끼워보려고 구매해서 창고보관중입니다
테인은 많은회원님들이하고있으니 시승해보기도 차고보기도 쉬우나 다나베는 시승해보기가 쬐끔 어렵네요
다나베 차고가 얼마나내려가는지가 궁금하시면 쪽지나 댓글주세요 폰으로 톡날려드릴게요
경상방 모회원차가 다나베다운스프링인데..타보고 솔직히 승차
감에 조금 놀랬습니다
테인보다 좋더군요 차고는 테인이 약간 더 내려갑니다
1.5센치 정도?
저도 다나베승차감에 반해서 기회되면다나베도 끼워보려고 구매해서 창고보관중입니다
테인은 많은회원님들이하고있으니 시승해보기도 차고보기도 쉬우나 다나베는 시승해보기가 쬐끔 어렵네요
다나베 차고가 얼마나내려가는지가 궁금하시면 쪽지나 댓글주세요 폰으로 톡날려드릴게요
07:12
2012.10.25.
2012.10.25.
21:29
2012.10.24.
2012.10.24.
13:32
2012.10.25.
2012.10.25.
얻는게 있으면 잃는게 있는법
대를 위해 소를 희생해야하는거죠..
승차감을 포기하고 자세와 코너링을 잡으시려면 일체형을
약간의 다운과 어느정도의 승차감유지를 생각하시면 스프링을
두가지 다 생각하시면 테인SS를...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
허접한 답변이었습니다..^.^