![[서경]새피앙](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/683/926/008/8926683.jpg?20120813124458)
외부 DIY 테인다운스프링 VS HSD DT 둘중 어느것이...나을까요?
- [서경]새피앙
- 조회 수 3064
- 2013.03.05. 22:56
테인과 DT중 고민인데요..
이래저래 검색해본결과 테인은 자세는 나오는데 뒤가 통통튄다는단점이
DT는 차고 테인만큼내릴수있고 승차감순정비슷한데 오버홀을 받아야한다는점
현재 두가지다 보유중인데요 고민되네요...ㅜㅜ
한표씩좀 추천좀 부탁드려요~
아 참고로 와이프가있어 승차감도조금생각하려합니다 기존에아이박끼고있었는데
모 그정도 승차감정도요..
그리고 DT차고 조절시 휀다작업없이 테인만큼은 내릴수있는거 맞죠?
댓글
9
![[서경]새피앙](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/683/926/008/8926683.jpg?20120813124458)
[서경]새피앙
![[경]꼴통스퐁](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/301/892/008/8892301.jpg?20120320205040)
[경]꼴통스퐁
[서경]새피앙
[경]꼴통스퐁
![[충]빽가](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/182/907/008/8907182.jpg?20120209165210)
[충]빽가
[서경]새피앙
[충]빽가
[서경]새피앙
[충]빽가
![[서경]SkRillex](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/166/585/015/15585166.jpg?20140422014804)
[서경]SkRillex
[서경]새피앙
[서경]SkRillex
[서경]SkRillex
[서경]새피앙
22:58
2013.03.05.
2013.03.05.
![[경]꼴통스퐁](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/301/892/008/8892301.jpg?20120320205040)
일체형인데 HSD껀 물러서 차고를 많이 못내리고 ㅇ내구성이 좀 약하다는 말이 많네요 그래도 일체형이 자세는 좋죠ㅋㅋ 일체형 관리잘하시면 그냥저냥 탈만하실껍니다 맨홀 방지턱 조심해서 넘으시면 그나마 오래갈껍니다ㅋㅋ 일체형달면 땅만 쳐다봐요ㅋㅋ 근데 사기건은 잘 처리하셨나요??
23:02
2013.03.05.
2013.03.05.
23:05
2013.03.05.
2013.03.05.
![[충]빽가](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/182/907/008/8907182.jpg?20120209165210)
2년째 dt쓰고있어여.처음엔 많이 출렁 물러서 승차감은 순정보다 좋음ㅋㅋ .자세 낮출려면 휀다 간섭으로인해 컷팅좀해야할듯..
앞 한손가락반 뒤 두손가락반.세팅..
dt오버홀없어지고 개선형 댐퍼 교환으로 바뀐거같은데요.
짝당7만냥. 승차감은 약간하드하네요.개선형댐퍼 무르지않고.내구성보완해서 업그레이드된제품ㅋㅋ
앞 한손가락반 뒤 두손가락반.세팅..
dt오버홀없어지고 개선형 댐퍼 교환으로 바뀐거같은데요.
짝당7만냥. 승차감은 약간하드하네요.개선형댐퍼 무르지않고.내구성보완해서 업그레이드된제품ㅋㅋ
00:22
2013.03.06.
2013.03.06.
07:48
2013.03.06.
2013.03.06.
08:31
2013.03.06.
2013.03.06.
![[서경]SkRillex](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/166/585/015/15585166.jpg?20140422014804)
02:31
2013.03.06.
2013.03.06.
07:49
2013.03.06.
2013.03.06.
23:15
2013.03.06.
2013.03.06.
