YF 쏘나타 2.4 vs 캠리 400m 드래그 레이스 영상!!
- 티지웨이
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댓글 18
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최근 사태를 보면 toyota도 별 볼 일 없는 것은 매한가지...
얼마전에 시끄러웠던 동영상이네요 ^^;;
YF 는 18인치 캠리는 16인치 - 인치로 본다면 캠리쪽이 유리하겠죠?
그러나 타이어..
YF 는 금호(?) 거의 새 타이어 끼워놓구요
캠리는 한참 닳은 타이어 그것도 앞뒤 다르게 끼워놓고 테스트 했드만요 ^^;;;
공정성이 쫌... ㅎㅎ
YF 는 18인치 캠리는 16인치 - 인치로 본다면 캠리쪽이 유리하겠죠?
그러나 타이어..
YF 는 금호(?) 거의 새 타이어 끼워놓구요
캠리는 한참 닳은 타이어 그것도 앞뒤 다르게 끼워놓고 테스트 했드만요 ^^;;;
공정성이 쫌... ㅎㅎ
아 다시 보니 쏘나타가 이겼군요 전 캠리가 이긴줄 알았떠만,,,;;;
3년뒤면 따이겠구만;;;;
3년뒤면 따이겠구만;;;;
음 쭉쭉 치고 올라가는구만요 ㅋ
저런 영상보구 혹해서 와~~쏘나타~~ 와~~~ 하는 사람 분명이 있겠조??? ㅋㅋㅋ
어휴..... 캠리도 그닥...
캠리랑 yf 랑 비교한다고 뭐가 달라질까요?? ㅡ.ㅡ;
캠리랑 yf 랑 비교한다고 뭐가 달라질까요?? ㅡ.ㅡ;
차는 안전이 우선입니다!!!!
요즘들어 느낀건데..왜 갑자기 자동차업계에서는 모두 알고있으면서 쉬쉬하는 급발진 사건이
도요타로 터졌을가 하는 생각이 듭니다.
09년도에 도요타가 GM을 추월하자마자 터지는 이사건이 정작 도요타가 문제가 있어서 그런건지
미국에서 자국회사를 보호하기위해서 터트린건지..궁금하네요.
최소한 국내에서는 현대가 도요타보다 더하면더했지 덜하진 않는데요..
도요타로 터졌을가 하는 생각이 듭니다.
09년도에 도요타가 GM을 추월하자마자 터지는 이사건이 정작 도요타가 문제가 있어서 그런건지
미국에서 자국회사를 보호하기위해서 터트린건지..궁금하네요.
최소한 국내에서는 현대가 도요타보다 더하면더했지 덜하진 않는데요..
저희회사 장기렌트카를 얼마전 NF에서 YF로 바꿨습니다. 막 번호판단 새차(주행거리20키로)가 와서 시승해봤는데 상당히 잘나가더군요... 심심해서 직원과 한적한 도로에서 드레그를해봤지요.. 거리는 약 3~400미터.. 결과는 제가 이겼습니다만 초반에 팍튀어나가고 겨우겨우 이겼네요... 2.0 가스인데도요.. 헌데 딱 일주일뒤(주행거리 800키로) 해보니 이건 뭐 자전거가 더빠를듯;;;
와~ 쏘나타다..라고 하는 1ㅅ ㅋㅋㅋ
흠...
저런 드레그 장소를 우리에게나 개방해주면 좋겠다는 생각뿐이...-_-
저런 드레그 장소를 우리에게나 개방해주면 좋겠다는 생각뿐이...-_-
저렇게 달릴 일 없는 국내도로..
해당 영상 오래전에 나온건데 이래저래 말이 많죠. 마력수 소나타>캠리 입니다. 진정한 동급이라면?
해당 영상 오래전에 나온건데 이래저래 말이 많죠. 마력수 소나타>캠리 입니다. 진정한 동급이라면?
캠리랑 YF랑 둘이 성능 테스트하는것 자체가 참 넌센스......
둘다 고성능차량도 아니고 그냥 중형찬데......ㅡ.ㅡ;
둘다 고성능차량도 아니고 그냥 중형찬데......ㅡ.ㅡ;
저건 비교자체가 불공평한겁니다..글로벌 오토뉴스의 채영석 국장도 지적했던 내용이지만
캠리가 처음부터 상태가 안좋은 넘으로 데꾸와서 경쟁한거구 이기는것도 월등히 이기는것도 아닌데
쪽팔린줄 알아야해요 현대는..저것도 마케팅이라구. -,,-
캠리가 처음부터 상태가 안좋은 넘으로 데꾸와서 경쟁한거구 이기는것도 월등히 이기는것도 아닌데
쪽팔린줄 알아야해요 현대는..저것도 마케팅이라구. -,,-
저역시 포스님과 같은 생각입니다.
별 관심 없는데 괜히 오바들이네 현다이
차는 5년정도 지난후 부품의 내구성과 유지 보수까지 봐야 합니다. 현기차도 이 부분에 투자하지 않는 한 세계 4위안에 들기 힘들죠,.... 이제 내수만으로 한국서민들 읅어 먹으려만 하면 망할 수 있습니다.
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