글번호:64491] 이어서... "에보야!! 쉿!!"
- [서경]스포타임
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댓글 8
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스고이!!!
저도 란에보를 좋아라 하지만 그래도 스카이라인의 남성미가 더 이상적이라고 생각합니다....^^;
저도 란에보를 좋아라 하지만 그래도 스카이라인의 남성미가 더 이상적이라고 생각합니다....^^;
전그래도우리형차가 란에보라서 란에보에 한표~ㅎㅎ
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
아이고... 란에보에이어.. 스카이라인까지.. ^^
스카이라인은.. 최고죠.. 차동차에선 일본의 정신적 지주죠...
RSM잠깐 근무하시다가 까를로스씨..
닛산가서.. 회사가 어려움에도 불구하고.. GTR은 무조건 최고로 만들어야 한다..
그래서 신형이 나오게 되었고...
까를로스씨는 완전 존경받는 인물이 되었죠 ㄷㄷㄷ
일본의 정신을 살렸다고..
스카이라인은.. 최고죠.. 차동차에선 일본의 정신적 지주죠...
RSM잠깐 근무하시다가 까를로스씨..
닛산가서.. 회사가 어려움에도 불구하고.. GTR은 무조건 최고로 만들어야 한다..
그래서 신형이 나오게 되었고...
까를로스씨는 완전 존경받는 인물이 되었죠 ㄷㄷㄷ
일본의 정신을 살렸다고..
크아....스카이라인..;;;
쩌네용..ㅎㅎ
쩌네용..ㅎㅎ
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와우... 스카이라인 좋아보이네요...ㅎㅎ
짱 스카이라인 ㅋ
역시
제가 제일 좋아하는 차 ㅎㅎ
역시
제가 제일 좋아하는 차 ㅎㅎ
다음은 뭘까요??? ^^;
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전설의 시작인 89년 R32... 지금봐도.. 멋지죠..
89년 R32가 등장했을때... 전율이었다는 전설이... 일본 레이스를 휩쓸고... 공도로의 깡패로 거듭났었죠.
미쯔비시 랜서 등장 이전까진 4WD 최강의 스포츠카였지 않나 싶네요. 물론 둘다 메카닉적으로는 훌륭하지만...
개인적으로도 ^^ 좋아하는 차중 하나입니다