지금 kbs1 에서 국산차 부품 다큐 하네요
- cool블루
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댓글 12
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아 좋은게 아니라 비싼지..~ㅋ
어디서 한다느거여...ㅠㅠ
끝났구나...다시보기 봐야지....ㅠㅠ
그러니 외제차가의 부품 내구성과 차이가 나지요..외제차 타면 무조건 돈 많은 사람이 탄다는 편견은 거의 없어졌습니다 외제차도 레벨에 따라 틀리지만요.. 왠만한 국산차와 비교했을 때 가격차이가 크지 않다면 저는 외제차를 선택하겠습니다
방금보고 왔는데요. 심각합니다~@.@
이정도일줄...헐~
거의 현대,기아가 자동차부품업체를 확 잡고 있어서 원가절감에는 죽는군요..ㅡ ㅡ
구조상 복잡하네요..!!
이정도일줄...헐~
거의 현대,기아가 자동차부품업체를 확 잡고 있어서 원가절감에는 죽는군요..ㅡ ㅡ
구조상 복잡하네요..!!
저는 국산에 비해 나을 게 없는데도 불구하고
디자인이 제 맘에 들어서 선택했습니다.
디자인만 따지는 편하게 안전하게
굴러가면 그만이다라는 차의 제 소비성향 때문에요..
이천오백으로는 스포티지 원가 맞추기가 그렇게 힘드나요?
만약 오백만원 올려서 그 가격에 합당하게 스포티지를
고급스럽게 만들어 팔면 사람들이 살까요?
디자인이 제 맘에 들어서 선택했습니다.
디자인만 따지는 편하게 안전하게
굴러가면 그만이다라는 차의 제 소비성향 때문에요..
이천오백으로는 스포티지 원가 맞추기가 그렇게 힘드나요?
만약 오백만원 올려서 그 가격에 합당하게 스포티지를
고급스럽게 만들어 팔면 사람들이 살까요?
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/189/855/008/8855189.jpg?20111028162553)
자동차 역사가 짧은 점도 큰 약점이지요.
완성차 제조업 중심으로 단기간 성장을 집중 시킬 수 있으나
부품산업은 그렇지가 못합니다. 일종의 성장통 같은거죠.
일본의 덴소나 독일의 보쉬와 같은 역할을
현대모비스에서 해줘야 하는데.. 아직 갈길은 멀어보이네요.
완성차 제조업 중심으로 단기간 성장을 집중 시킬 수 있으나
부품산업은 그렇지가 못합니다. 일종의 성장통 같은거죠.
일본의 덴소나 독일의 보쉬와 같은 역할을
현대모비스에서 해줘야 하는데.. 아직 갈길은 멀어보이네요.
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/987/899/008/8899987.gif?20110824140013)
음.. 어디서 볼 수 있는건가요?
kbs1에서 어제 했어요 저도 이글보고 틀어봤는데 ㅎㅎ 아마 재방이나 다운받아보셔야할듯..ㅎㅎ
저도 시간 날 때
우리나라 부품산업 현실을 알기 위해서
이 다큐멘터리 프로그램을 찾아서 봐야 겠어요.
어서 우리나라도 자동차 부품 강국이 되었으면 좋겠네요.
cool블루님 정보 감사합니다. 일로 티비는 담쌓고 살아서 ㅜ ㅜ
우리나라 부품산업 현실을 알기 위해서
이 다큐멘터리 프로그램을 찾아서 봐야 겠어요.
어서 우리나라도 자동차 부품 강국이 되었으면 좋겠네요.
cool블루님 정보 감사합니다. 일로 티비는 담쌓고 살아서 ㅜ ㅜ
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