안녕하세요! 네티러브입니다.

9월 1일 출시로 현대 투산이 일본에 수출되기 시작했습니다.
(프로젝트명이였던 JM 으로 수출됩니다. HMCJM)

개인적인 예상하기에 1년에 많이 팔리면 백대 수준일꺼라 생각됩니다.
이는 투산을 비하하기 위함이 아니라. 역시 스포티지 경우에도
별차이 없는 판매가 예상됩니다.

그만큼 일본에서 한국자동차가 선전을 해본적이 없고
UN에 가입된 나라수보다 더 많은 나라에 수출하는 현대.기아자동차지만.

오로지 일본만큼은 뚫기 참 힘든 모습입니다.

http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/jm/

가격대를 보시면 알겠지만. 혼다 CR-V 보다 그다지 저렴하지 않고
또한 우리나라보다 10~20%이상 가격이 비쌉니다..
A/S망이나 브랜드 인지도 측면에서도 일본 자국 브랜드와 애초 경쟁이 힘든 경우입니다.

러시아에서 도요다를 앞서는게 훨씬 쉽지.
일본에서 일본 7~8번째 브랜드 스즈끼나 마쯔다 실적을 넘어서는게 힘들듯 싶네요..

쉽게 설명할 수 없는 시장이 바로 일본시장입니다..
(아. 일본차와 한국차의 품질이나 성능차이를 이야기 하는것이 아닙니다.  J.D 파워등의 최근조사를 보면
렉서스 (도요다 고급브랜드)를 제외하고 현대차의 품질이 일본차들의 수준을 이미 압도합니다.
렉서스 같이 특화된 브랜드를 제외하고 동급차종. 가격대를 감안했을때 객관적으로 밀리는 건 없습니다.
다만. 자국민들의 의식차이이지요. 이렇게 선전하는 국산차를 국내에선 여전히 색안경 끼고 보고..
일본내에서는 우리나라가 필리핀이나 태국중 어디가 잘 사는 나라냐고 보통사람에게 물으면 거기서 거기 아니냐라는
말처럼. 얼마전까지 일반 동남아국가들과 비슷하게 보던 한국이란 나라를 인정하기는 싫다는 것이죠.)

아. 불필요하게 내용이 길어졌습니다.. 윽