EGR 쿨러 + EGR 벨브 쪽 아닐까 의심합니다.

다른 경유차이긴 하지만 인젝터는 스캐너 스캔하면 분사 불량이라고 뜨던데요. 스캐너에 이상 없으면 연료필터 점검해보세요. 제 스퐁이도 09년식에 30만 가까이  탔는데 인젝터는 이상 없었습니다. 연료필터 안좋아도 비슷한 증상 나옵니다. 인젝터이상 확인해 보시려면 불스원샷 넣고 살살 달려보세요. 덜덜거리고 시동꺼짐증상 안나오면 인젝터 이상이 맞을꺼에요. 

(스포티지 EGR.흡입기 관리만 잘해도

좋은듯 합니다 국도 주행연비 14까지 됩니다)

스켄에서 고장코드 미 발생으로

인잭터 분해. 세척한 경험이 있습니다

연료필터. 펌프ㆍ인젝터ㆍ고압펌프? 여러가지 의심은ᆢ

최종은 EGR에서 확인 되었습니다

1년에 한번 EGR과 바디 준비 된것으로

DIY 교환하고 있습니다

(탈거부품 세척후 재장착 사용중)

8년이상 출력에서 문제된적없습니다

그리고 1년에 2회 흡입기도 청소합니다

DIY자료실에 많은 정보 도움

받았습니다

증상은 다양하며 선택은 본인입니다

저의 작은 추측입니다

수리 잘 하시길

인젝터 아닌 듯.  저도 경험 있는데 크랭크각센서 문제 아니면 egr이었어요.

1번 EGR밸브
2번 크랭크각센서
제 경험상 저 증상은 1번 입니다. 하이스캔에도 나타나지 않았는데 결론은 EGR밸브 어셈블리 교체하고 문제 없이 3년간 타고 있습니다. 2번도 예방차원에서 교환하면 좋을 듯 합니다.

참고하세요. 회사차  연료 필터를 20만 넘도록 한번도 안 갈았는데요  고속으로 달리다가 멈췄었습니다.  연료 필터에  찌꺼기가 쌓여서?  고속 주행시 연료 공급량이 감소로 그랬던 것 같아요. 교체 후 이상없구요.

떨리다가???   - 진동이 있으면 인젝터 불량 맞습니다.

진단기로 간단하게 확인가능합니다.

한번에 4개가 불량일 가능성은 거의없다고 봐야합니다

고압펌프 불량이면 가능합니다

낱개로 불량이면 엔진부조가 생깁니다 그러나

꺼지지는않습니다

확인하는방법은 스캐너 없어도 간단히 확인가능하고요

타 정비업소에 한번들러보심이 어떨까 ?합니다

경기가 많이 나쁜가 봅니다ㅡ주먹이 왜 눈으로만  가는지 ,,,