안녕하세요. 기아오토큐 가서 수리비용 견적 받았는데 많이 나와서 절약할 수 있는 방법 좀 여쭤 보려고 합니다.

뒷쪽 배기통 마후라가 좀 내려 앉아서 기아오토큐 가서 봤더니 이음새 부분에 녹이 슬어서 사진처럼 절단이 돼 있네요.

그리고 수리 기사님한테 이왕 봐준김에 타이밍벨트도 봐달라고 했습니다. 년식이 2007년식이고 키로수도 8만7천이라 언제 타이밍벨트가 끊어질지 모르니 이참에 교체하는게 낫다고 합니다.

그리고 엔진부분에 오일이 새서 윗부분에 거무잡잡한 오일들이 묻어 있었습니다. 엔진오일통 한가운데 이음새 부분에 들어가는 중간재 소모품이 노후되서 샌다고 합니다. 이것도 교체해야 되고 하는게 인젝터도 청소를 해 주겠다고 합니다.

위 내용대로 견적을 받아 봤습니다.

마후라는 맨 뒤부분만 교체하면 안되고 dfp(매연저감장치)와 맨뒷부분 중간에 있는 길다란 통 끝 부분도 녹이 슬어서 금방 끊어질수 있으니 이것도 교체를 해야한다고 해서 중간 길다란 통은 11만원 맨 끝부분은 26만원 공임 6만원해서 37만원이고

타이밍 벨트는 47만원, 오일새는 부분은 28만원 해서 총 112만원이 나왔습니다. 7만원 할인해서 총 105만원이라고 합니다.

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마후라교체 37만원 + 타이밍벨트교체 47만원 + 오일새는부분 소모품교체 28만원 = 112만원

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좀 비싼거 같아서 좀 생각해 보겠다고 했더니 19,800원 공임이 있다고 해서 주고 왔습니다. 이 비용은 다음에 수리하면 다시 돌려 준다고 합니다.

수리해야 될때가 된거 같긴 하지만 목돈이 들어가니 좀 부담스럽습니다.

따로따로 수리를 다른데서 하더라도 비용을 절약할 수 있는 방법이 있으면 좀 알려 주시면 감사하겠습니다.