정비관련 견적 몇 군데 받아봤습니다
- 녹두빈대떡
- 조회 수 8108
- 2020.08.17. 15:04
안녕하세요
쉬는날이라 몇 군데 돌아보고 견적을 받아봤습니다
07년식 스포티지이고 23만 1400정도 뛰었습니다
현재 증상은
3,4번 인젝터 누유
엔진경고등(p0741 토크 컨버터 클러치 시스템 이상 - off 고착)
오토큐 3군데랑 근처 카센터 1군데 다녀왔습니다
대부분 센터에서 말하길 미션교체와 인젝션 교체를 이야기 하더라구요
첫번째 오토큐 : 재생미션 교체 80만원 + 3,4번 인젝터교환 30만원 = 110만원
그 쪽 기사님 왈 아직 4등급이지만 배기가스 문제도 있고 나라면 저 돈 들여서 안고친다라고 함
두번째 오토큐 : 미션 내려서 수리해야함(교체x) 50만원 + 3,4번 인젝터 교환 50만원 = 100만원
세번째 오토큐 : 재생미션 교체 50만원(부가세빼고) + 동와샤 4군데 교체 40만원 = 90~95만원
토크컨버터라는게 고장났는데 그것만 수리 안되고 미션을 교체해야 한다고 함
인젝터의 동와샤가 오래되서 경유가 샌다고 하심 시커먼게 오일아닌가? 싶었는데 그냥 입닫고 들음
점검비 3만원 내고옴
네번째 동네근처 카센터 : 재생미션 50만원 + 3,4번 인젝터 교환 30만원 = 80만원
미션 보증기간은 1년이고 더 싼걸로 할 수도 있는데 보증이 짧다고 하심
단골로 다니던 카센터가 사정상 폐업을 해서 정해놓고 다니는 곳이 없어서
오토큐 위주로 돌아다녀봤습니다
2년전에 차 가져와서 타이밍벨트, 타이어, 브레이크 디스크, 패드, 각종 오일류, egr 밸브,연료필터 등등
갈아서 타고 다녔는데 또 저 돈을 들여서 교체를 할지 폐차를 해야 할지 고민이네요
견적 내고 오면서 또 다른 곳이 고장나면 어쩌나 하는 생각도 들고
그냥 출퇴근만 하고 퍼질 때 까지 타다가 폐차할까 싶은 생각도 들고 그러네요
참 고민되네요
- 20200816_074941 - 복사본.jpg (File Size: 490.8KB/Download: 16)
2020.08.17.
2020.08.17.
P0741 토크컨버터 고착 4년째 걍 달고 다닙니다.
엔진체크등 꺼졌다 어느순간 보면 꺼져있고 달리다보면 켜져 있고..
변속이나 기타 이상증상 못 느껴서 아직 수리 안하고 있네요.
2020.08.17.
2020.08.17.
2020.08.17.
2020.08.17.
인젝터는 촉촉하게 누유가 유지되는 상태라면, 교체를 해야합니다.
4개 모두 품질 좋은 재생으로 하시구요
토크컨버터 문제는,
일단 미션오일 언제 교환을 했는지 확인하시구요.
락업이 아예 안걸리면, 미션을 수리하거나 교환을 하셔야 하는데,
락업이 걸리면 어느 정도 감안하시고 그냥 운행을 하세요.
락업이 걸린다는 것은 보통 100km/h일때, 2000rpm이 유지되는가 입니다
2020.08.17.
인젝터는 2개만 누유가 있더라도 전부 교체를 해야하나보네요
미션오일은 지금 확인해보니 2년전쯤에 갈았구요
락업은 내일 출근길에 확인해보도록 하겠습니다
2020.08.17.
이게 좀 애매한데요.. 상태를 봐야 정확하게 이래라 저래라 할 수 있어요
당장 급하고, 아이들링시 엔진이 털털거리고, 매연나오고 난리라면, 진짜 문제있는 두 개만 교환해도 엔진은 정상으로 돌아옵니다.
그런데 지금은 일단 누유만 보이고 전반적인 차량상태는 정상같은데..
급하지 않으면 지켜보시죠
촉촉하다 마는 경우도 많아요
2020.08.17.
2020.08.17.
아침에 출근할때 봤는데 100-110정도로 달릴때 알피엠이 2000조금넘게 유지가 되었습니다 구간이 짧아서 길게는 못보고 2분내외로 달린것 같네요
락업이 된건가요?
2020.08.18.
2020.08.18.
락업 클러치 안걸리는 문제가 발생한다면 저라면 이렇게 하겠습니다.
먼저, 토크컨버터 댐퍼클러치 콘트롤 솔밸브 교환인데요.
일단... 모터스테이션이란 곳에서 오토미션 솔밸브 클리닝을 7.7만원 받습니다.
이것은 무슨 얘기냐면, 미션 안내리고 전방 밸브바디 커버를 따고 작업이 가능하다는 얘긴데요.
5개 솔밸브를 클리닝하는데, 3번은 새거로 사가는 겁니다. (부품가격 1.7만원정도)
근데, 이 작업을 모터스테이션에서 하지 말고, 오토미션 수리하려는 곳에 가서 하는 겁니다.
한번 사정해 보세요. 돈이 좀 궁해서 그런다...
솔밸브 먼저 갈아 보고, 안되면 그 이후에 토크컨버터 교환하겠다. 이런 식으로요.
비용은 모터스테이션 가격보다 가급적 적게 협상해 보세요.
정리하자면, 한번에 몇 십만원 부담되니, 한번 작업을 나눠서 해 보고 싶다.
먼저 토크컨버터 솔밸브(밸브바디 전체 리빌드면 더 좋구요, 적어도 토컨 관련 2개 스풀밸브 체크)를 갈아 보고 싶다.
오일 상태 너무 좋다. 탄내도 안난다. 댐퍼클러치 살아 있는 것 같다.
너무 쉽게 토크컨버터 교환하기는 아까울 수 있다...
요렇게요.
2020.08.17.
2020.08.17.
2020.08.17.
확신 하는건 아니구요.
어차피 당연히 미션 리빌드 작업중에 하나인데, 이 문제가 먼저 운좋게 해결되면 좋으니까요.
솔밸브 고장 코드 모르겠네요. 한번 찾아봐 주세요.
2020.08.17.
2020.08.17.
2020.08.18.
맘 고생많으시죠.. 마지막 부분이 너무 공감됩니다. 저는 경정비는 물론이고 DPF빼고 싹 교환한 수준인데요 지금 횐님들 말씀 들어보면 DPF도 살짝 간당한거 같습니다. 엔진오일이 늘어나거든요.. 현재 깡통 경차 값 정도 들어갔는데 그거 반 정도 썼을때 그냥 폐차하고 신차 살걸 그랬다.. 라는 생각을 매번합니다.. 동승자도 있는데 엔진 정지만 3번째고.. 다들 스봉이가 그런차가 아니다 내구성이 좋다 그러시는데 중고차라 전 주인이 어케 관리했는지도 모르고.. 답답하기만 합니다. 돈 더 들어가기 전에 결단하셔야 좀 더 수월한거 같습니다. 슬슬 타고 다니시다가 기변 하시는걸 추천드립니다
2020.08.18.
어제 견적받고 집에 오는길에 수리해서 다행이다 라는 생각보다 다른데 또 고장나면 어쩌지 하는 생각이 들더라구요
가져온지 얼마 안됐지만 출퇴근 뿐만아니라 여기저기 많이 다녔는데 아쉽기는 하네요
2020.08.18.
2020.08.19.
일단 오토큐는...넘비싸고..
카센터가 그나마 괜찮네요
계속타실거면 교체해야죠머ㅜ