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정비관련
라지에타 교환 후 질문 드려요
- [서경]워라벨
- 조회 수 3625
- 2019.12.30. 22:17
안녕하세요.
라지에타가 터져서
라지에타 + 부동액 순환 수리 진행했습니다.
수리 후 100km 정도 주행하고 본넷을 열어보니
연료필터와 부동액 보조통 주변에 부동액이 넘치는
것을 확인했는데요.
정비소에서 조립을 완전히 안한건지
원래 연결되있지 않는것이 맞는지 궁금합니다.
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댓글
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22:39
2019.12.30.
2019.12.30.
22:50
2019.12.30.
2019.12.30.
07:44
2019.12.31.
2019.12.31.
냉각수 통에 연결되지않는
호스는 그게 정상입니다.
냉각수 가 차가울 때는부피가
줄어들지만 엔진이 정상온도가
되면 냉각수 도 불어나게
됩니다 냉각수가 많으면
그 호스로 배출되게되어있습니다 정비하고나서는 며칠간
관심있게 점검하세요 ~~
냉각수 통 옆에보면 표시된
높이에 마추면됩니다.
좀 많이부어도 며칠지나면
정상높이에서 체크됩니다.~~
22:46
2019.12.30.
2019.12.30.
22:51
2019.12.30.
2019.12.30.
00:10
2019.12.31.
2019.12.31.
00:16
2020.01.01.
2020.01.01.
첫번째 사진은 연결안된게 맞습니다^^
단순 고온?? 빼는 용도의 호스처럼요..