정비관련 타이밍 벨트 교체할때 같이하면 좋은것좀 알려주세요. ( 세이프에서 추가로 하신분들 조언좀 ....)
- 태권돌이
- 조회 수 2723
- 2016.08.31. 12:36
스퐁이가 약 20만키로되서 타이밍 벨트 교체하려구 하는데 연식도 오래되구 키로수도 있구, 1년에 5천킬로도 못탈정도라 같이하는김에 필요한것만 추가하고 싶은데 어떤것들이 있을까요?
1.순환식 냉각수 크리닝(오염도가 않좋아서ㅠㅠ), 써모스탯(가스켓), 댐퍼폴리 이정도만 하면 될까요?!
2.타이밍을 제외한 순환식 냉각수 크리닝, 써모스탯(가스켓), 뎀퍼폴리 가격이(부품+공임) 어느정도나 될까요? 세이프에서 교환하신분들 조언좀....
< 추가글 : 추측건데 20만 탈동안 속안부품들 교환한게 얼마 없는듯하여 세이프같은곳 가면 이것저것 하라고 할듯합니다.ㅠㅠ >
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14:35
2016.08.31.
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20:42
2016.08.31.
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주행이 많지 않으시다는 이야기 이구요..
그럼 차에 돈 들일 필요가 없습니다...
필요한 부분만 딱 수리하시구요,,
고장날때 그때 그때 문제 생기는 부분만 수리를 하세요..
20:05
2016.08.31.
2016.08.31.
20:42
2016.08.31.
2016.08.31.
22:25
2016.08.31.
2016.08.31.
저도 그래서 어느선까지만 정비해야될찌 생각중입니다.
예를들어, 댐퍼폴리도 할때 같이안해서 나중에 그부분으로 인해 더 큰 비용 들어갈까 염려되기두 하구요
22:57
2016.08.31.
2016.08.31.
09년20만2천인데 저는... 타이밍벨트 , 댐퍼풀리 , 제네레이터풀리, 에어컨컴프레샤 풀리어셈블리 이렇게 교체했네요 ..잡음이 마음을 뒤흔들어서 하는김에 하자해서 했는데 비용은 현금으로 43만줬습니다
00:49
2016.09.02.
2016.09.02.
저는 타이밍벨트 하는 김에, 어차피 시간 오래 걸려도 상관없다는 마음으로
목돈을 들여서.. 그동안 할까 말까 고민했던 부분이랑 하체쪽을 한꺼번에 정비 했거든요.
정확히 모든 부분이 기억나지 않지만...;;
로어암, 활대부싱, 엔진미미, 1번마후라, 흡기크리닝, 인젝터크리닝 등등..
오히려 제가 정비사분들한테 죄송할 정도였으니까요;; 시간은 거의 쉬지 않고 반나절 정도 수리했던 것 같네요