엔진오일의 경우 진동이나 소음, 연비 측면에서 상대성이 강합니다.

엔진오일의 종류를 크게 일반 드럼통 기반의 순정오일 < 지크나 50% 수준의 합성유 < 100% 합성유 정도로 나눈다면

같은 급에서는 크게 차이를 체감하기는 어렵지만, 순정오일과는 충분한 차이를 느낄겁니다.

아울러 순정오일의 경우 보통 4~5천킬로 정도의 주행거리를 교환주기로 잡는데

100% 합성유의 경우 8~1만킬로를 기준으로 잡기 때문에 실질적인 효과는 더 좋습니다.

효과를 최대한 좋게 하려면 엔진오일 교환전 기존 오일의 플러싱(제거)작업이 최대한 되면

더욱 낫습니다.  일종의 설거지 효과라고 보시면 됩니다.

안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요-

차이가 있죠

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