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스포넷 질문 답변 게시판    뉴스포티지와 관련된 질문 글을 올려주십시요. 답변에 대한 감사 댓글은 매너입니다. ^0^

게시판 관리자 : [KW]KTH 님
[서경]민이퐁

정비관련 세븐골드vs킥스파오c3 어떤것이 나을까요!?

안녕하세요 엔진오일 질문드립니다~ㅠㅠ
두가지중 계속 갈등되어서 이렇게 올립니다.
현재 아랄슈퍼트로닉g 0w40으로 일만 키로마다
교환으로 21만까지 관리했습니다..
그런데 이제 년식이 있다보니 키로수 주기를
6천 언저리로 줄이고 저렴한 오일로 자주 교환해주려고 합니다.
두개다 백프로 합성유는 아니라고 해서 꺼려지기도 하지만.. 차에 잘알고계시는 경방,강원 서경 회원분들중에서 킥스가 무난하다 라는 의견과.. 생각보다 세븐골드 가성비 갑이다 라는 소릴듣고 고민이 되네요~
회원님들 처럼 저렴한 오일로 자주갈아주는것이 좋을것 같아서 이렇게 올려봅니당~
저렴한것으로 괜츈한것 추천좀 해주세용!!
두서없이 쓴글 읽어주시느라 감사합니다~^^
밑에 엔진오일 추천글이 있는데...
저는 저렴한놈 중에 진정한 가성비 갑을 찾느라고
이렇게 바로위에 올렸습니다ㅠㅠ
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댓글
15
[경]Tom
지극히 개인적인 답입니다만,,

5W30 /40 으로 등급에 맞는 오일이면 거기서 거기라 저렴한 제품으로

교환해주시면 될거같아요.
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01:50
2016.02.13.
[서경]민이퐁
[서경]민이퐁 [경]Tom
저도 톰님처럼 관리하려구.. 자주갈아주는것이 좋을것 같아서 질문드렸습니다~ 아 그리구!
저는 현재 만키로에 오일교환할때 오일필터 에어필터를 교환하는데.. 주기를 5천키로로 줄인다면 한번은 오일만 갈고, 두번째
교환때 필터를 갈아도 상관이 없나요??.. 매번 필터가는것이 비용도 제법 되네요ㅠㅠ 톰님께서는 어떻게 필터 관리하시나요!?
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01:55
2016.02.13.
[경]Tom [서경]민이퐁
저는 차량이 오래됨과 동시에 자가교환이라 비용이 적게들어요.
그래서 교환 주기를 좀 빨리잡는편이고, 통상 1만키로때 교환을 하시면 될 거 같아요.

차량관리는 지극히 개인적인 부분이라 차주마다 다르니 권장을 할 순 없구요,
오일필터는 WGT 차량꺼보다 VGT 차량께 조금 더 큽니다. 호환이 가능하니 VGT 차량꺼 쓰시면되고
1만키로 교환하시면 될 거 같아요.

외부 에어크리너는 순정이라도 상태가 양호하면 에어로 청소를 해주시고 2만 킬로는 사용해도
큰 문제가 없는거 같고 오염이 심하면 교환을 하셔야겠죠.
(5천.1만. 1만5천.2만 까지는 스캔 물려서 공기량 측정해보니 비슷했습니다)

제가 남들보다 유독 교환주기가 빠른거에요~
그냥 제 생각에는 엔진과 미션의 수명을 생각했을때 주기를 조금 이르게
교환해주는 것이 추후에 경제적인 부분에 이득이 아닐까 싶어서
교환 주기를 빨리 잡는거에요.^^

보통 카센터에서 일반 오일을 7-8만원에 교환을 한다면 저는 자가교환 비용이
3만원이 채 되지 않아요. 반 값 보다 훨씬 저렴한 비용으로 교환을 하다보니 큰 부담이 없구요.
엔진오일.미션오일 교환을 잘 해준다고 차량 수명이 늘어나는건 아닙니다.

엔진룸을 자주 들여다보고 (냉각수 점검. 스티어일.브레이크액.엔진오일.미션오일 등)
눈에 보이는 부분만 자주 체크 해줘도 차량관리 잘 하시는거에요~
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02:11
2016.02.13.
[서경]민이퐁
[서경]민이퐁 [경]Tom
아하... 톰님 이 늦은시간에~ 친절한 답변 너무너무 감사드립니다. ^^ 이제 21만 키로가 넘으니 큰돈 나갈까 지레겁먹고 더 관리하게 되네요~06년식인데 참.. 많이 타긴 많이 탓네요 ㅠㅠ 오일 익스트렉터? 그것으로 교환하시는것 같진 않으신거 같은데.. 자가교환 대단하십니다..
필터 렌치까지 다있으신가봐요ㅠ손재주 짱 부럽습니다..
ㅠㅠ 쪼끔 주기를 더 잡고 7000정도에 교체 해야겠네요! 아무튼ㅠㅠ 너무너무 감사합니다.!
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02:20
2016.02.13.
[경]Tom [서경]민이퐁
저는 공장 마당에서 자가 정비를 하는편입니다.
필터 렌치도 당연히 있죠~ 드레인작업으로 교환을하고
수분필터 장착된 에어로 위에서 불어내죠 ㅎㅎ
최대한 잔유제거를 하려구요.

저도 20만 훌쩍 넘었습니다. 스톨테스트나 저.중.고속 테스트를 해보면
RPM이나 미션변속이나 단수에 따른 평균 RPM도 잘 유지가 되고 있고
차가 오래되서 바꾸기 보단, 아직까지 탈이 없으니 더 오랫동안 잘 타보려구요.

인젝터도 바꾼적이 없는데 스캔이나 백리크 테스트해보면
아직 교환대상이 아니고 평균값도 괜찮아서 다행이에요.

동와샤는 한번 교환을 했었어요. 문제가 있어서 한 건 아니였고
플러그쪽에 누유가 살짝 보이길레 플러그와 인젝터 고무부트와 동와셔를
같이 교환을 했었요.

당시엔 그게 관리의 대상인지 아닌지 몰랐어서 교환을 해줬네요 ㅋㅋ
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02:28
2016.02.13.
[서경]민이퐁
[서경]민이퐁 [경]Tom
차를 관리하는 마인드가 정말 좋으십니다. 경방 회원님을 언급한게 톰님인데 이렇게 친절하게 이것저것 다 설명해주시니
감사할따름입니다. 인젝터 주변 고무씰이나 동와셔는 작년에 갈긴 했는데 ...년식에 키로수가 있으니 미션을 걱정했는데
저도 잘 관리해서 쭉쭉 타야겠습니다.ㅠㅠ
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09:59
2016.02.13.
[서경]Coolman™
[서경]Coolman™
http://www.kiasportage.net/s022/18592320
이글 참조해보세요~ㅋ
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02:26
2016.02.13.
[서경]민이퐁
[서경]민이퐁 [서경]Coolman™
감사합니다.! 킥스c3 로 결정했습니당~ 도움주셔서 감사합니다!^^
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10:41
2016.02.13.
[KW]KTH
[KW]KTH [서경]Coolman™
그 자료,, 참.. 제가 경험한 결과와 비슷하네요... 신기합니다...

모빌1이 최고구요,, KIXX pao가 이 가격에 이렇게 좋을 수 있나 싶구요..

캐스트롤, 발보린, 쉘쪽은 비추천,, 라베놀은 좋았었구요,,
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20:47
2016.02.13.
[KW]KTH
[KW]KTH
21만이면 아직 멀었어요 ^^
0w 1만 주기보다 저렴이 5,000주기가 엔진에 훨씬 이롭습니다
이번에 판단 잘하셨구요
제가 지금 40만인데, 제가 20만일때는 쿼츠 5w40 사용했습니다.
지금은 집에 다른 차량들과 같이 사용하려고 kixx pao 5w30 사용중이구요.

3만원대에서는 ASH (만킬로 충분히 버티고도 남음)
1만원대에서는 모빌1 ep나 esp (8,000 정도면)
저렴이는 kixx pao 5w30 추천드립니다. (5,000이상 가능하지만 그럴필요가,,,,,, 없는)
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05:55
2016.02.13.
[서경]민이퐁
[서경]민이퐁 [KW]KTH
제가 콕찝어 말은 못했지만 강원회원님이 태호님이였는데... 괜히 쑥스러워지네요
21만으로 주름좀 잡으려고 했다니..ㅋㅋㅋ40만 앞에서는 명함도 못내미네요....
캬..대단하십니다. 태호님께서도 톰님처럼 자가정비가 가능하시니 부러울따름입니다...ㅠㅠ
저도 킥스파오 로 마음이 기우네요.. 답변 너무너무 감사합니다.^^
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10:07
2016.02.13.
[KW]KTH
[KW]KTH [서경]민이퐁
일단 저렴이들,,
S오일제품,, gs제품,, 쿼츠제품,, 순정오일,, -- 전부 다 같은 등급에 특별히 좋을 것도 없구요,, ^^

가격이나 점도 호환성,, 종합적으로 보았을때.. GS쪽이 그나마 괜찮아서,,
추천드리고,, 저도 2~3박스씩 사놓고 사용중이구요,, ^^
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20:45
2016.02.13.
[서경]#쭌님
[서경]#쭌님
제가 이 앞전에 세븐골드 썼구요.
지금은 얼마젓에 X9 썼어요.

세븐골드가 가격대기 좋더군요.

저도 여러가지 합성유썼었는데, 저가 합성유로 자주교환해주는것이 관리측면, 경제측면에서 좋은거 같애요~~~^^
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11:50
2016.02.13.
agust
agust
안녕하십니까 오늘 가입한 새내깁니다..ㅎㅎ
뉴스퐁이 2007년 구입후 27만 넘기며 몇가지 엔진오일 써보았읍니다.
리퀴몰리,쉘헬릭스,디비놀,모빌1ESP,SSU EURO XT,아집 등등...
역시 비싼오일은 돈값을 합니다.한번 갈고 2만키로 까지 타보았네여..ㅎ
제일 좋았던 오일은 주관적인 느낌입니다 만.. 리퀴몰리가 제일 좋았고 (비싸지요.)다음으로 아집(역시나 비쌈니다.),다음으로디비놀(가격은 아집 보단 쌋었는데 지금은 비슷 하네요) ,그담은 SSU EUROXT가 가성비가 좋았읍니다 . 헬릭스,모빌도 좋긴 한데.. 5000KM이상 타면 엔진음이 달라지는게 느껴지더군요 좀더 시끄러워지고 잘안나가는 느낌이납니다.
킥스는 안써봐서 뭘 말씀드리기 뭣 하지만 세븐 골드는 제가 알기론 SSU EURO XT 단종후 나온것으로 알고있읍니다. 어쨋든 지금은 SSU EURO XT가 단종되어 세븐골드로 갈고 6000KM정도 탓는데도 좀더 타도 될거 같네요 엔진음,가속도 등등 2000KM정도 더타고 바꾸려고 하고있읍니다. 장거리 타입이라 교체주기를 좀 길게 잡고있네요..
아직은 엔진트러블없이 잘 타고 다닙니다. 한번씩 주위에서 시비걸면 풀악셀 죠져도 잘버티구요..요즘은 자중 하고있읍니다.. ^^
잡설이 길었읍니다. 세븐골드로 바꾸셔도 후회는 안하실겁니다.
참고로 첨가제는 리퀴몰리 세라텍(엔진오일 첨가제) ,쏘낙스 커먼레일(연료첨가제) 추천드립니다.
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16:38
2016.02.14.
취소
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