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게시판 관리자 : [KW]KTH 님
[서경]사람이먼저

정비관련 차가 요즘 이상해서요. 고견 부탁드려요.

2009년 6월식 2륜이고 74,000 뛰었습니다.
1.냉간시 엑셀 밟을때 쇠갈리는 잡음이 납니다.
세잎 모터스에선 터보 쪽이나 흡기쪽이
의심가는데 특히 터보를 더 의심하네요.
하나씩 수리해가며 봐야한다는데
비용이 걱정이 되는데 꼭 점검해봐야하는
팁이 있음 알려주세요.
2.엑셀 밟으면 치고 나가는게 굼떠졌어요.
위 문제랑 연관을 지으면 흡기쪽에서 새는게
아닐까 싶기도 합니다.
3.엑셀링시 RPM이 1,000을 밑돌때도 있네요.
이건 그럴때도 있고 정상적으로 움직일 때도
있습니다.
4.본넷쪽 웅 소음도 커지고 특히 시동이 꺼질때
핸드폰 진동음 같은 것이 납니다. 이건 솔밸브
문제같아서 명절 후에 교체하려고요.
5.세잎모터스에서 스캔한 결과, 인젝터 두개값이
0으로 나온다며, 일단 세척후 껴보고
계속 그러면 개당 25만원? 주고
교체해야한다고 하는데,
이게 맞는건지, 대응도 이게 적절한지,
교체비용은 적정한지 알고 싶어요.
차가 갑자기 돈을 달라고 난리네요.ㅜㅜ

명절동안 안운하세요.
[서경]사람이먼저

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댓글
6
zman
제생각은 엔진오일+미션오일 합성오일로 교환 해보시고 인젝터는 시중에 약품이 있는데 넣고 고속주행 해보시는게 비용으로 적게 산출되지 않을까 싶습니다.제 경험상 일단 냉각상태에서 차량이 움직일때 굼떠는 현상은 저와 비슷 저도 이것저것 점검했지만 스뽕이의 특징이지 않을까 싶습니다. 좋은결과로 잘 마무리 되면 좋겠습니다.
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11:36
2014.09.06.
[서경]사람이먼저
[서경]사람이먼저 zman
엔진오일은 교환한지 한달도 안되었어요.
미션오일도 4만에 교환한 후 쿨러도 달고해서인지
세이프모터스에서도 양호하다고 하더라구요.
생각해보니 흡기쪽에 레조네이터 작업을 했었는데
스틸밴드쪽에서 혹시 압이 새서 그러는건지 우선 봐야겠네요.
관심과 의견 진심으로 감사합니다.
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13:33
2014.09.06.
[서경]팔복이와칠복이
솔밸브 우선교체하시구요 냉간시 저도 그런소리나다 열받음 조용해지더라고요 텐션베어링문제 일수 있어요 터보는 최후 인젝터도 최후에 손대세요 거기까지는 아닌듯해요 참 레조레이터 하셨음 반도가 잘 잡아주고있는지 점검 해보셔요
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22:21
2014.09.06.
[서경]사람이먼저
[서경]사람이먼저 [서경]팔복이와칠복이
밸브는 부품을 어제 구입해놔서 오늘 교체해볼껍니다.
레조네이터 작업을 세이프에서 했었는데 반도가 빠질 수도 있다고 말해줬었던게 생각나네요.
냉간시 특히 저단에서 그러는데, 은근히 거슬려요ㅋㅋ
근데 RPM 계기판이 안올라가는 증상은 왜그럴까요?
도무지... ㅋㅋ
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02:21
2014.09.07.
[서경]팔복이와칠복이 [서경]사람이먼저
계기판 다이하신적있으세요? 모터가 빠지거나 바늘이 헛돌거나? 게이지만그렇고 출력 제대로 나온다면요ㅎ
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00:07
2014.09.08.
[서경]사람이먼저
[서경]사람이먼저 [서경]팔복이와칠복이
계기판 DIY한적이 있기는 한데...
요게 잘되다가 요즘들어 1000을 못넘어갈 때가 있네요.
출력은 이상없이 올라가구요.
계기판을 떼고 살펴봐야겠네요.^^
감사합니다.
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08:11
2014.09.08.
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